Государство гибралтар на карте: Гибралтар на карте мира — Инфокарт

Гибралтар — кусочек Англии карте Испании

Гибралтар — заморская территория в Испании, принадлежащая Англии. Является сегодня уникальной частью Великобритании, включающей в себя не только город, но также Гибралтарскую скалу и вплотную подходящий к ней песчаный перешеек. Перешеек представляет собой природную насыпь, соединяющую его с Пиренейским полуостровом.

Гибралтар — это врезающийся в водный простор стратегический аванпост материка. Он издавна был заветной мечтой испанских властителей от монархов до диктатора Франко, а также современных политических деятелей страны. Дебаты по поводу протектората над его территорией долгое время были камнем преткновения в международных отношениях Испании и Англии.

В 1967 году Гибралтар получил относительную независимость во всех вопросах, за исключением вопросов внешней политики и безопасности, а также темы внутренней безопасности, решения по которым до сих пор принимали английские монархи. Размещенная на этой территории база НАТО (военно-морской гарнизон) контролирует ситуацию в Гибралтарском заливе. Благодаря Великобритании город-автономия является с 1973 года членом Евросоюза, однако на его территорию не распространяется политика ЕЭС в области сельского хозяйства, налогообложения и шенгенские соглашения. Он не относится к таможенной территории Евросоюза, поэтому здесь отсутствует НДС и активно функционируют оффшорные банки.

Жители Гибралтара имеют английское гражданство и гражданство ЕЭС. С 2004 года его население может принимать участие в выборах в Европейский парламент.

Это место часто ошибочно называют самой южной точкой Европейского континента. На самом же деле расположенный в 50 км от него город Тарифа географически является самым, что ни на есть югом континента. Город — скала отделен от испанского анклава на африканском континенте, Сеуты, всего лишь 14 км пролива, и позволяет при хорошей погоде любоваться марокканским берегом.

Небольшая историческая справка

Гибралтар — это один из легендарных Геркулесовых столбов. Второй, находящийся в Северной Африке, расположен в Абиле. Первое документальное упоминание о нем в анналах истории встречается у Платона — именно он поведал миру о двух монументальных колоннах, столбах, находящихся на разных материках и охраняющих вход в Средиземноморье. Согласно древней легенде, именно здесь заканчивался привычный людям мир, а за ним, за краем света, жили в океанских глубинах таинственные атланты.

История Гибралтара — это бесконечные кровопролитные сражения за право обладать небольшой полоской земли, с высоты птичьего полета напоминающей отточенное лезвие ножа. Здесь в древние времена располагались стоянки финикийских, карфагенских, древнеримских кораблей, пока Великая Римская империя не пала под воинственным натиском вандалов и вытеснивших их вестготов.

Но действительно бурное развитие города как стратегического морского порта началось лишь в VIII веке, когда захватившие Гибралтар мавры увидели все преимущества его расположения. В 711 году арабы высадились на полуостров, именно тогда город и получил свое нынешнее название — Джебель-ат-Тарик (Джибралтар), так была названа возведенная ими крепость, по имени предводителя мусульман Тарика ибн Саида.

Гибралтар неоднократно сменял своих властителей. Уж слишком лакомым кусочком во все времена был этот небольшой, но очень удобно расположенный полуостров. При штурме его стен во время очередной осады города впервые в Европе атакующей армией была использована артиллерия. Окончательно вытеснить мавров с окупированной территории испанцам удалось только в 1435 году.

В XVI веке испанский монарх распорядился усилить оборонительную способность Гибралтара, реконструировав его фортификационные сооружения. Король Испании Карл Пятый назвал его неприступной крепостью, но это утверждение оказалось далеким от действительности, когда флот англичан и голландцев в 1704 году без особых усилий захватил эту территорию, положив конец испанскому владычеству. Утрехтский договор официально назвал Гибралтар английским владением в 1713 году, и никакие усилия испанцев вернуть его впоследствии результатов не принесли. «Великая осада», продолжавшаяся с 1779 по 1783 гг., только укрепила решимость захватчиков с туманного Альбиона обосноваться здесь навсегда, а с 1830 года город был официально признан мировым сообществом в качестве английской колонии.

Немало усилий в попытке вернуть Испании «землю обетованную» приложили при режиме Франко, однако Гибралтар так и остался британским. В годы Второй Мировой войны здесь размещалась военно-морская база англичан и дислоцировался военно-воздушный флот Великобритании.

Главным символом города считается ключ. Это связано с тем, что сам полуостров является своеобразным ключом к Средиземному морю и, в некоторой степени, Испании. Тот, кто контролирует Гибралтар, тот контролирует его пролив, а, соответственно и вход в Средиземное море. Именно поэтому эта территория всегда играла такую важную роль и за нее с таким рвением боролись ведущие мировые державы. Ключи от города в каком-то смысле являются ключами от Средиземного моря.

Референдум 1967 года, в ходе которого обсуждался вопрос вхождения Гибралтара в состав Испании, продемонстрировал отсутствие желание у местных жителей менять протекторат. Поднятый в 2002 году вопрос о разделении суверенитета между далекой Англией и территориально близкой Испанией снова был отвергнут гражданами города-государства.

Гибралтар живет на основании принятой в 1969 году Конституции. Внешняя политика определяется Великобританией, а английская королева формально считается главой города-государства. Власть на месте представляет назначенный королевой губернатор. Еще одним органом управления (точнее, уже самоуправления) является избираемое народом правительство.

Достопримечательности

• Гибралтарская скала — собственно, это и есть полуостров. Скала, называемая The Rock, имеет протяженность в длину 5 км и в ширину — порядка 1,2 км в длину. Наивысшая точка Скалы находится на высоте 426 метров над уровнем моря. Север и восток практически неприступны, с юга и на запада Скала имеет пологие склоны, на которых и раскинулся город-государство.

Вы можете заказать у нас:

Аренду недвижимости

Прокат автомобилей

Аренду яхт и рыбалку

Индивидуальные экскурсии

Дайвинг и курсы PADI

Джип сафари

пролив, порт и заморская территория

Находясь на самом юге Испании нельзя себе позволить не съездить в такое географически и исторически значимое место как Гибралтар. Еще недавно гражданам России туда было не так просто попасть. Туда не пускали даже с британской визой, нужна была виза для заморских территорий соединенного королевства. Но с этого года на срок до 30 дней в Гибралтар стали пускать по шенгенским мультивизам. Когда мы это узнали, нас было уже не остановить.

Вид на город Гибралтар со скалы Гибралтар. На дальнем берегу залива крупный порт и испанский город Альхесирас (Algeciras).

Как обычно, сначала мы всё проспали, потом долго собирались и в итоге приехали к Гибралтарской границе к 10 утра. Еще полтора часа мы простояли в очереди, планы на споттинг в аэропорту Гибралтара растворились. Последний нормальный борт ушел в сторону Соединенного Королевства как раз в тот момент, когда мы получали штампики в паспорт.

Гибралтар, как страна, как город, и как полуостров представляет собой одну большую скалу и перешеек соединяющий ее с материком. Прямо поперек этого перешейка, от берега до берега расположена взлетно-посадочная полоса гибралтарского аэропорта. Чтобы попасть в страну нужно сначала пройти границу, а потом пересечь эту полосу.

Перешеек соединяющий полуостров Гибралтар с континентальной Испанией. Обратите внимание, на перешейке нет никаких капитальных строений, да и плотность застройки сильно отличается от основной части Гибралтара. Об этом ниже.

Сверху Испания, снизу Гибралтар. Граница, аэропорт и единственная дорога.

Сегодня Гибралтар — это заморская территория Великобритании. Гибралтар является членом Европейского союза через членство Великобритании. На Гибралтар не распространяется общая сельскохозяйственная политика ЕС, шенгенские соглашения, также он не является общей таможенной территорией ЕС, поэтому в Гибралтаре нет НДС. C 2004 года жители Гибралтара могут участвовать в выборах в Европейский парламент. Все ~30 тыс. граждан Гибралтара являются гражданами Великобритании и ЕС. Гибралтар отошел к Великобритании по Утрехтскому мирному договору в 1713 году.

Перешеек, на котором находится аэропорт и часть Гибралтара до сих пор является спорной территорией. Дело в том, что Утрехтский договор не содержит карт или конкретных описаний территорий, полученных Британской короной, что позволяет каждой из сторон по своему интерпретировать его.

Граница крупным планом. Вид со скалы. Основная часть людей, в том числе и туристы, пересекают границу пешком. Это быстрее.

Переход через ВПП гибралтарского аэропорта закрыли. Готовится к вылету частный самолет. На заднем плане местный автобусный парк.

Последние пешеходы уходят, надо убрать за ними мусор.

Борт ушел. Один-два раза в день из аэропорта Гибралтара регулярные рейсы выполняет авиакомпании British Airways. Обычно это Airbus A319/A320 или Boeing 737. Также, в сезон летает easyJet.

Переход открыли. Помимо регулярных рейсов, в сезон может выполнятся до десяти чартерных рейсов в день. Это Monarch, Thomas Cook и т.п.

Испания не признает британского суверенитета над Гибралтаром, полагая, что Великобритании принадлежит только укреплённый периметр города, а на остальные территории договор не распространяется. Таким образом, с точки зрения Мадрида эта область была незаконно оккупирована Великобританией в 1815 году, когда на перешейке начали возводить британские казармы, что «противоречит принципам международного права». Позднее, в 1938 году, в то время как в Испании шла гражданская война Британия построила на спорных территориях аэропорт. Так как Испания считает Гибралтарский перешеек незаконно оккупированным, то в испанской официальной документации всегда используется термин «заграждение» вместо слова «граница».

A Victorian Post Box of standard 1887 UK design на Main street.

Тем не менее, спор не особо мешает соседству. Каждый день границу пересекают тысячи испанцев работающих в Гибралтаре. Не смотря на официальный английский, в Гибралтаре основным разговорным считается местный диалект испанского андалусийского.

Основные жилые районы и порт расположены на западном побережье полуострова, здесь скала имеет более пологий склон а рельеф морского дня позволяет намывать берег. На восточном берегу скала так резко обрывается в море, что там местами не поместилась даже дорога. Она проходит в тоннеле. Тем не менее, некоторое количество домиков там есть.

Жилые районы на западном побережье полуострова Гибралтар.

Восточное побережье полуострова Гибралтар.

Первым делом после прохождения границы мы двинулись к самой южной точке полуострова, посмотреть на Гибралтарский пролив. По приезду мы выяснили, что это место называется «Europa Point” и это вполне себе туристический аттракцион.

Минарет и береговая артиллерийская батарея (O’Harra’s Battery). Вид с «Europa Point».

С южной стороны скала не такая крутая. На ней есть что рассматривать.

Что-то действующее, что-то уже давно музей.

Представляю, что там творится внутри скалы.

В «Europa Point» есть отличная детская площадка. Ребенка оттуда пришлось вытаскивать за ногу.

За спиной Гибралтарский пролив и Африка.

Мемориал Сикорского. В 1943 году в Гибралтаре произошло крушение Б-24 Колоевских ВВС в которой погиб генерал Владислава Сикорский и его окружение. Генерал Сикорский был командующим польской армии и одновременно Премьер-министром польского правительства в изгнании. Катастрофу признали как несчастный случай, однако по поводу аварии сохраняются теории заговора.

«Europa Point» — единственное место в Гибралтаре, где нам без проблем удалось припарковать машину. Перемещаться по Гибралтару без машины затруднительно, далеко не везде есть пешеходная инфраструктура, да и расстояния немаленькие. А машину припарковать крайне проблематично, независимо от того, какую сумму вы готов выложить.

Мы потратили огромное количество времени в поисках парковки. Чтобы найти свободное место на платной парковке, нам пришлось несколько раз пересечь всю страну 🙂

Первое, что бросилось после пересечения границы, это разметка и знаки. Все надписи на английском, разметка британская. Отличие только одно, в Гибралтаре, как и в континентальной европе, правостороннее движение.

Регулируемый пешеходный переход.

Стало понятно, почему на юге Испании так много машин с британскими номерами. Оказывается, большая часть из них не британская, а гибралтарская. Внешне они точно такие же, только надпись GB заменена на GBZ.

Оказалось, что «Europa Point» — не самое лучшее место для того чтобы посмотреть на Гибралтарский пролив. Во первых, пролив в этом месте гораздо шире чем в Тарифе, а во вторых, на пролив лучше смотреть сверху. Тем не менее, оттуда лучший обзор на суда стоящие на рейде и входящие в Альхесирасский/Гибралтарский залив. Оба соответствующих порта расположены в этом заливе.

Я попробовал посчитать крупные суда. Сбился на полутора сотнях.

Самое узкое место Гибралтарского пролива. Горы вдалеке, это Африка (там Танжир), горы ближе, это Испания (Альхесирас и Тарифа).

Паром из Испанского Альхесираса в Танжир (Марокко) или Сеуту (Испанский анклав на территории Марокко).

В Африке дождь 🙂

Порт Гибралтара. Все что за «водой» — Испания. Там справа Ла-Линеа-де-ла-Консепсьон, слева Альхесирас.

Посмотрим поближе. Independence of the Seas (Royal Caribbean) и MV Horizon (тот что поменьше, Pullmantur Cruises).

Тот что больше, балкер Orion Pride (Панама), тот что меньше, нефтяной танкер Clipper Bricco (Гибралтар).

Универсальный десантный корабль HMS Ocean (L12) королевского военно-морского флота Великобритании.

Он же, вид из города.

Движуха серьезная. Все это активно шевелится.

Происходящее на этой фотографии для меня осталось загадкой.

На том берегу, в Испанском городе Альхесирас, находится один из крупнейших в мире контейнерных терминалов.

Контейнеровоз идет откуда-то со стороны Барселоны, Генуи или Марселя.

Порт Гибралтара.

В сухих доках работа кипит.

Я так и не смог их сосчитать. Сразу все видно не было, а с разных мест ракурсы путали.

Ну и напоследок еще одно общее фото порта Гибралтара.

Сразу после «Europe Point» мы поехали в город. Около полутора часов мы крутились в поисках парковки, в итоге уехали из города, поднялись на скалу и посмотрели пару береговых артиллерийских батарей. На скале как и в городе припарковать машину тоже не так просто. Все дороги узкие, многие из-за этого односторонние. Есть несколько парковок, но далеко не у всех интересных мест. Если подниматься на скалу на весь день, то по ней лучше передвигаться пешком. Мы  к закату хотели успеть еще в Испанский город Тарифа. Из-за этого мы не посетили ни одну пещеру, а их там много, и в основном ради них на скалу поднимаются туристы.

Гибралтарская скала является  национальным парком и въезд туда платный. Причем платится не только за машину, но и за каждого пассажира отдельно. Как решается вопрос оплаты с пешеходами и поднимающимися на фуникулере мы не выяснили.

После посещение скалы мы вернулись в город и намотали еще несколько кругов в поисках парковки. В итоге, каким-то чудом мы нашли свободно место недалеко от аэропорта. Почти с тем же успехом можно было оставить машину перед границей, в Испании.

Сам по себе город не произвел ярких впечатлений. Милый компактный исторический городок с большим количеством фортов, не более того. Есть в Гибралтаре и современная часть города. Очень похоже на то, что она построена на намытой территории. На ней расположены гостиницы, многоквартирные дома и большой супермаркет Morrisons.  Удивительно было увидеть такой большой супермаркет в такой маленькой стране. Не удивлюсь, если он занимает 1-2% территории Гибралтара 🙂

Почти вся прибрежная линия Гибралтара отдана под порт. Немного пляжей есть на восточном побережье и юго-западном побережьях полуострова. Гибралтарский пролив глубокий, с сильным течением. Вода в нем всегда холодная. Тем не менее, курортных гостиниц (resorts) в Гибралтаре достаточно.

Главная улица в Гибралтаре пешеходная. Она так и называется, Main street.

То тут, то там, британские символы.

В целом ничего особенного. Тротуарный столбик с гербом.

The Convent — официальная резиденция губернатора Гибралтара.

Красная телефонная будка и городская стена. Это по прежнему официальная граница города Гибралтар.

Автобусная остановка.

На гуглоснимках на месте этого парка парковка. Вообще, мы поехали на машине только потому что по гуглосникам парковок было достаточно. Но по факту, почти все их закрыли или снесли.

Правила пользования парком.  Предлагаю внедрить это правила в кремлевском парке Великого Новгорода.

Line Wall Promenade. Слева видна одна из закрытых парковок. Похоже власти Гибралтара решили сделать страну пешеходной.

Городская стена города Гибралтар.

Вне исторической части города активная стройка.

Вид со скалы на восток. Тут есть несколько пляжей и строятся гостиницы.

Британский футбол в воинской части.

А чуть дальше, за аэропортом, уже Испанский футбол.

Почти вся прибрежная линия Гибралтара отдана под порт. Немного пляжей есть на восточном побережье и юго-западном побережьях полуострова. Гибралтарский пролив глубокий, с сильным течением. Вода в нем всегда холодная. Тем не менее, курортных гостиниц (resorts) в Гибралтаре достаточно.

Профиль Гибралтара — BBC News

• Опубликовано

  12 октября

Средиземное море.

Испания продолжает претендовать на суверенитет над территорией, которой с 1713 года управляет Великобритания по условиям Утрехтского договора.

Гибралтар, названный по-арабски «Джебель Тарик», в честь мусульманского полководца Тарика Ибн-Зияда, превратившего «Скалу» в крепость в 711 году, уже более 1000 лет является важной военно-морской базой.

Долгая морская история привела к разнообразию населения. Большинство гибралтарцев говорят на английском и испанском языках и имеют смешанное генуэзское, британское, испанское, еврейское, мальтийское и португальское происхождение. В число недавно прибывших вошли рабочие-мигранты из Марокко.

• Лидер Гибралтара
• СМИ в Гибралтаре
• Хронология – хронология ключевых событий
• Подробнее о странах – Профили BBC Monitoring

Источник изображения, Getty Images

Подпись к изображению,

Пассажирские рейсы между Испанией и Гибралтаром были заблокированы почти на 30 дней лет

Гибралтарцы являются гражданами Великобритании. Они избирают своих представителей в Палату собрания территории; британский монарх назначает губернатора. Гибралтар является самоуправляемым во всех областях, кроме обороны и внешней политики. Здесь находится британский военный гарнизон и военно-морская база.

ЕС оказал давление на Испанию и Великобританию, чтобы они решили вопрос о статусе Гибралтара. Обе стороны в рамках Брюссельского процесса, начатого в 1984 году, пытались достичь соглашения.

Но настойчивое стремление Испании в конечном итоге получить полный суверенитет и решимость Великобритании сохранить полный контроль над военной базой Гибралтара были одними из камней преткновения.

Конституция Гибралтара 1969 года гласит, что не может быть передачи суверенитета Испании против воли местных жителей. На референдуме 2002 года гибралтарцы решительно отвергли идею совместного суверенитета. Сообщается, что Испания и Великобритания достигли «широкого согласия» по этой концепции.

Свободное передвижение между Испанией и Гибралтаром было полностью восстановлено в 1985 году, но путешественники по-прежнему страдали от задержек на границе.

В конце 2006 года пассажирские рейсы между Испанией и Гибралтаром возобновились впервые почти за 30 лет, но в 2013 году Испания возобновила пограничный контроль в ответ на план Гибралтара по строительству искусственного рифа.

Воздушное сообщение было восстановлено после того, как Гибралтар, Испания и Великобритания подписали соглашения, направленные на улучшение условий жизни на Скале. Трехсторонние переговоры не касались вопроса суверенитета.

В отсутствие крупномасштабной сельскохозяйственной или промышленной деятельности большая часть доходов Гибралтара поступает от таможенных пошлин, оффшорного финансирования, интернет-игр, туризма и снабжения кораблей.

Источник изображения, Getty Images

Подпись к изображению,

Гибралтар, занимающий господствующее положение у входа в Средиземное море, был важной базой Королевского флота Великобритании

BBC не несет ответственности за содержание внешние сайты.

• Гибралтар

12 фактов о Гибралтаре, которые вам не нужно знать (2022)

Факты о Гибралтаре

Гибралтар — сбивающее с толку место, особенно если вы никогда не были собой.

Что это за странный клочок земли в конце Испании, который не является испанским?

Это британцы, вы слышали, но как же быть с такой хорошей погодой?

Как выглядят жители Гибралтара, на каком языке они говорят, какую валюту используют?

Так много вопросов. Вот краткие ответы на основные.

• Гибралтар является британской заморской территорией, что означает, что он находится под юрисдикцией Соединенного Королевства, но технически не является его частью. (В мире насчитывается 14 британских заморских территорий, включая Бермудские острова и Фолклендские острова.)
• Гибралтар также является частью Европейского союза из-за его связи с Великобританией, но не входит в несколько экономических ассоциаций (таких как таможенный союз, зона НДС и Шенгенская зона).
• Гибралтар имеет размер всего 6,8 км ² и с населением около 30 000 человек имеет 5 ^th самую высокую плотность среди всех стран или территорий в мире.
• Английский является официальным языком Гибралтара, но многие люди также говорят на испанском и на местном языке, который называется ланито и содержит смесь средиземноморских слов.
• Официальной валютой Гибралтара является фунт стерлингов, и вы можете тратить банкноты и монеты из Великобритании на территории, но вы не можете использовать банкноты или монеты местного производства в Великобритании.
• Гибралтар имеет свою собственную политическую систему, которая принимает многие решения на территории, но такие вопросы, как оборона и иностранные дела, определяются правительством Великобритании в Лондоне.
• Гибралтар использует тот же часовой пояс, что и Испания (не Великобритания), и люди ездят справа, как в континентальной Европе (но не в Великобритании).

Но все эти факты довольно скучны, хотя и важны. Гибралтар гораздо интереснее политики, лингвистики и валюты.

Я уверен, что вы бы предпочли немного неважных, но прикольных вещей о Гибралтаре, верно?

Что ж, во время моего короткого визита на территорию я узнал довольно странные вещи о Гибралтаре.

Это место всегда было не совсем нормальным – но это, наверное, понятно, ведь оно такое маленькое и вот уже более тысячи лет находится под постоянной угрозой (или реальностью) вторжения.

Итак, приступим. 12 фактов о Гибралтаре, которые вам не нужно знать (но тем не менее я думаю, что они интересны).

Номер факта 1

Дорога в Гибралтар закрывается каждый раз, когда самолет приземляется в аэропорту территории. Почему? Ну, потому что дорога в город — это еще и взлетная полоса!

Взлетно-посадочная полоса в основном проходит по всей ширине Гибралтара вдоль границы с Испанией, и вы можете пройти прямо по ней, когда нет ни прилетающих, ни улетающих самолетов.

Факт номер 2

Говоря о пересечении границы, можете ли вы поверить, что иногда прохождение иммиграционного контроля может занять до 8 часов? Это крайний случай, но нет ничего необычного в том, что приходится ждать пару часов.

На это есть несколько причин. Одна из них заключается в том, что в Гибралтаре действуют другие таможенные правила, поэтому испанские власти хотят проверить, не ввозят ли контрабандой товары в свою страну.

Но есть также теория, что это по политическим причинам, и испанцы часто просто замедляют ход событий, чтобы досадить британцам!

Номер факта 3

В Гибралтаре практически нет налога на товары. Я знаю, довольно фантастично, правда? Вы должны увидеть количество людей, покупающих сигареты и выпивку в магазинах по дороге из страны.

Пачка из 20 сигарет в Великобритании будет стоить около 10 фунтов стерлингов, а в Гибралтаре — около 2 фунтов стерлингов. Большая бутылка хорошего джина может стоить 25 фунтов стерлингов в Великобритании, но в Гибралтаре она будет стоить около 10 фунтов стерлингов.

Чтобы запастись алкоголем, почти стоит перелет! На самом деле, вы даже можете совершить этот тур из Испании, которая просто приезжает за покупками!

Номер факта 4

Гибралтар подал заявку на участие в Олимпийских играх, но до сих пор не был принят (и, вероятно, никогда не будет принят в соответствии с действующими правилами).

Однако он участвовал в 15 Играх Содружества, но пока не выиграл ни одной медали.

Он также пытается стать полноправным членом ФИФА, но на данный момент должен довольствоваться членством в УЕФА, членство в котором ему было предоставлено в 2013 году (хотя против этого выступила Испания).

Из 12 матчей УЕФА, которые провел Гибралтар, он выиграл только один (против Мальты 1:0).

Fact Number 5

Как и в Великобритании, телефонные будки и почтовые ящики в Гибралтаре окрашены в красный цвет. Больше об этом говорить нечего. Но смотрятся круто!

Номер факта 6

Что действительно интересно, так это то, что в Гибралтарской скале прорыто более 50 километров туннелей, и ходят слухи, что они защищены от радиации или воздействия ядерной бомбы. Я не могу найти никаких доказательств этого, но мне об этом рассказали несколько местных жителей.

Наряду с этим слухом существует теория, что Великобритания будет использовать туннели в скале в качестве безопасного бункера для важных британских личностей (правительства и королевской семьи) в случае ядерной атаки.

Вы можете совершить действительно интересную экскурсию, которая объяснит всю эту историю скалы.

В любом случае, этот слух, вероятно, не соответствует действительности, но это делает место более загадочным. Кто знает, какие секретные бункеры построены в туннелях?

Номер факта 7

Говоря о слухах, существует также легенда о том, что существует секретный природный туннель из Гибралтара в Марокко, доступный из глубины пещеры Святого Михаила.

Кто знает, правда ли это, но ходят всевозможные истории о людях, которые пропадают без вести в пещерах и никогда больше их не видят.

Одна из версий легенды гласит, что человекообразные обезьяны Гибралтара пришли из Африки и должны были пройти через туннель. Хотя это правда, что они, вероятно, пришли из Африки, гораздо более вероятно, что они прибыли на лодках с некоторыми ранними исследователями.

Факт номер 8

Обезьяны привели меня к следующему факту о Гибралтаре.

Во-первых, следует отметить, что на самом деле это макаки, ​​хотя их обычно называют варварскими обезьянами. Хотя они являются культовой частью территории, они были очень близки к уничтожению.

Во время Второй мировой войны их осталось всего 7, но премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль приказал привезти новые из Северной Африки для пополнения колонии.

Сейчас около 300 из них бродят по скале, воруя еду у ничего не подозревающих туристов.

Есть несколько отличных туров, которые приведут вас к обезьянам, а также покажут скалу и некоторые другие важные достопримечательности Гибралтара. Я бы рекомендовал один из этих вариантов:

Номер факта 9

Национальным блюдом Гибралтара считается «калентита». Это довольно простая еда, похожая на испеченный блин. Он готовится из нутовой муки, воды, оливкового масла, соли и перца.

Хотя в этом нет ничего особенного, калентита хорошо представляет историю Гибралтара. На территории действительно нет сельскохозяйственных угодий, поэтому еда, которой люди долгое время выживали, была простой, сытной и дешевой.

Ежегодный гастрономический фестиваль в Гибралтаре теперь называется Calentita, и вы можете прочитать мой рассказ о нем здесь!

Номер факта 10

Хотя около 78% населения составляют католики, значительная часть населения Гибралтара состоит из мусульман, евреев и индуистов.

Церкви, синагоги и мечети вписываются в небольшой город на территории с очень впечатляющим уровнем веротерпимости.

Интересно, что мечеть Ибрагим-аль-Ибрагим на самой оконечности Гибралтара является самой южной мечетью континентальной Европы и одним из самых красивых зданий на территории.

Это одна из крупнейших мечетей в немусульманской стране, строительство которой обошлось примерно в 5 миллионов фунтов стерлингов (подарок короля Саудовской Аравии Фахда). Он был открыт в 1997 году.

Fact Number 11

Любой может заключить брак в Гибралтаре, уведомив об этом всего за день, и это будет признано во всем мире.

Правильно, если вы вдруг решите сбежать, тогда Гибралтар может стать для вас подходящим местом. Если вы прилетите в один день и подадите документы, вы можете выйти замуж на следующий день.

По этой причине на протяжении многих лет он был популярен среди знаменитостей. Шон Коннери был женат в Гибралтаре (дважды), и именно здесь Джон Леннон и Йоко Оно связали себя узами брака.

Это становится настолько популярным среди туристов, что местные власти теперь позволяют вам жениться вне ЗАГСа за что-то особенное в ботаническом саду, например.

Номер факта 12

Вдоль береговой линии Гибралтара есть шесть пляжей (это здорово, если вы путешествуете летом!). Странно, однако, что в Гибралтаре не всегда были все эти пляжи.

Например, пляж Sandy Bay был «построен» всего в 2014 году путем импорта около 50 000 тонн песка для создания новой зоны отдыха для жителей и гостей территории. Ну что ж, думаю, надо что-то делать со всем этим побережьем!

Итак, вот что вы обнаружите, когда проведете немного времени в Гибралтаре. Если вы делаете быстрый визит, вы можете попросить местного показать вам все основные моменты и объяснить, на что здесь похожа жизнь.