Где лучше хайнань или вьетнам: Вьетнам или Хайнань — что лучше? — Путеводитель по о.Хайнань

Вьетнам или Хайнань — что лучше? — Путеводитель по о.Хайнань

Нячанг во Вьетнаме и Хайнань – курорты пока не самые популярные, но уже излюбленные у российских туристов. Тянет их ко всему необычному, экзотическому и непременно азиатскому. В связи с этим все чаще возникает вопрос: где лучше отдыхать – Вьетнам или Хайнань? Оба курорта расположились на берегу Южно-Китайского моря и во многом похожи, но различий между ними тоже достаточно.

1. Экология и природа

Оглавление

• 1. Экология и природа
• 2. Климат и погода
• 3. Отельная инфраструктура
• 4. Пляжи
• 5. Развлечения для детей
• 6. Питание и специфика кухни
• 7. Стоимость туров и перелета
• 8. Экскурсии и достопримечательности
• 9. Языковой барьер
• 10. Пересечение границы
• Подводим итоги

Первая проблема Вьетнама – загазованность. Виной всему мопеды, которые есть почти у каждого местного жителя. Хоть они и не считаются крупным транспортом, но своими выхлопными газами портят экологию сильнее, чем грузовики и фуры. 80% территории Вьетнама отдано горам, на некоторых растут влажные тропические леса. 

На о. Хайнань за экологию переживают больше, чем во Вьетнаме, поэтому местные жители передвигаются в основном на общественном транспорте или своей машине. Большая часть острова покрыта тропическими лесами, которые запрещено вырубать. Поэтому Хайнань славится своим целебным воздухом, чистой водой и отличной экологией.  

2. Климат и погода

Вьетнам или Хайнань – где лучше отдыхать летом? Большой разницы нет, ведь находятся они в одной климатической зоне и недалеко друг от друга. В конце мая начинается сезон дождей, который длится примерно до октября. Но ехать летом не запрещено: дожди теплые, проходят быстро. Если решитесь, будьте готовы к жаре и высокой влажности.

Во Вьетнаме и на о. Хайнань погода по сезонам примерно одинаковая:

• март, апрель, начало мая: идеально для отдыха, t воздуха днем – +32…+34^o C, t воды – +28 … +29^o C;
• июнь – октябрь: сезон дождей, t воздуха днем – +33…+36^o C, t воды – +25 … +27^o C;
• ноябрь – декабрь: сухо и тепло, t воздуха днем – +24…+30^o C, t воды – +22 … +24^o C;
• январь – февраль: прохладно по местным меркам, t воздуха днем – +19…+25^o C, вода прогревается до 27-28^o C.

На август и сентябрь поездки лучше не планировать: в это время тайфуны бушуют в обеих странах. Самые опасные тайфуны и ураганы обрушиваются на центральную часть Вьетнама, часто они приводят к наводнениям. На китайском острове стихийные бедствия не настолько разрушающие, но тоже наносят ощутимый вред.

3. Отельная инфраструктура

По типам отелей Вьетнам и остров Хайнань сильно отличаются друг от друга. Особенно если сравнивать Нячанг и Санью – самые популярные курорты у российских туристов. Так, в Нячанге большая часть территории застроена высотными зданиями. Все они находятся через дорогу от пляжа, а то и вовсе на 2 или 3 линии, и не имеют своей территории. Но есть и исключения: например, в городе Дананг можно забронировать отели высшего класса на самом берегу.

В курортной Санье туристам предлагают жить в пляжных резортах с большой зеленой территорией, бассейнами и оборудованной пляжной зоной. Имеются здесь и удаленные отели без территории, но это бюджетные «тройки» и «двойки», где туристы селятся крайне редко.

4. Пляжи

Хайнань или Вьетнам: что выбрать для ленивого пляжного отдыха? Разницы большой нет. И там, и там пологий вход в море, белоснежный песок и ухоженные бухты со всеми удобствами. Пляжи в основном общественные, оснащены шезлонгами и зонтами.

5. Развлечения для детей

Хайнань или Вьетнам: что лучше выбрать, если едете на отдых с детьми? И там, и там только начинают появляться отели, направленные именно на детский отдых. На о. Хайнань мало сетевиков с русской анимацией, но предостаточно развлечений. Есть отели с аквапарками, огромными игровыми зонами, детскими клубами, зоопарками, мини-бассейнами и ухоженными дорожками для прогулок с коляской.

Во Вьетнаме примерно та же ситуация, но детских развлечений меньше. Особой популярностью у семей с детьми пользуется Vinpearl: при отеле есть целый парк развлечений и аквапарк. Правда, за вход придется заплатить. Остальные отели ограничиваются небольшой детской площадкой и мини-бассейном, иногда с горками.

6. Питание и специфика кухни

Кухня в обеих странах специфическая. Отличается изобилием овощей, рыбы, морепродуктов, различных пряностей. На рынках Вьетнама и о. Хайнань свежая рыба (ее вылавливают и готовят при вас) соседствует с жареными кузнечиками и скорпионами.

Что касается питания в отеле, здесь рекомендуется выбирать «завтраки» (в крайнем случае, двухразовое). Концепцию All Inclusive предлагают единицы отелей, но туристам она обходится гораздо дороже, чем обеды и ужины в кафе за территорией.

7. Стоимость туров и перелета

Что дешевле – Хайнань или Вьетнам? Если выбираете организованный тур, стоимость путевок будет примерно одинакова. Отдых может получиться бюджетным (в городских мини-отелях) или очень дорогим (в роскошных отелях с большой территорией и выходом к морю).

Другое дело – поездка дикарем. Авиабилеты на Хайнань или во Вьетнам стоят дорого. До Вьетнама лететь дольше, поэтому и перелет обойдется дороже. Туроператоры выходят из ситуации весьма экономично: они всегда закладывают в пакетный тур чартеры. Это рейсы, выделенные туроператорам и не предусмотренные для прямой продажи. «Дикарям» приходится довольствоваться регулярными рейсами, которые получаются в разы дороже.

Важно! Чтобы не тратить лишнее время и деньги, подбирайте путевку на onlinetours.ru. Здесь вы найдете туры во Вьетнам или Хайнань, полностью отвечающие вашим требованиям.

8. Экскурсии и достопримечательности

В этом пункте тоже ничья: Вьетнам и отдых на Хайнань одинаково богаты своей экскурсионной программой. Выделим самые важные достопримечательности обоих курортов в небольшую табличку.

Важно! Плата за экскурсии почти везде принимается только в местной валюте, но выгоднее приезжать с долларами и менять их на месте. Вместо наличных можно смело брать карту «Тинькофф-банка»: с нее вы можете снимать деньги без комиссии в любом банкомате любой страны.

9. Языковой барьер

Если боитесь, что не сможете найти общий язык с местными жителями и сотрудниками в отелях, езжайте во Вьетнам. В Китае проблем с коммуникацией будет гораздо больше: местное население даже на английском говорит с огромным трудом, что уж говорить о русском языке.

Во Вьетнаме английский язык знают многие, а в последнее время часто можно услышать русскую речь. Дело в том, что поток русских туристов во Вьетнам существенно растет, и многие остаются работать в стране.

10. Пересечение границы

Путешественники, которые покупают тур на Хайнань у туроператора, вносятся в безвизовый список. Он позволяет находиться на острове без визы до 30 дней. «Дикарям» приходится специально связываться с китайскими фирмами или оформлять визу по прилету. И тут появляются проблемы: по прилету на о. Хайнань не выдают визы тем, у кого в паспорте стоят штампы Египта, Турции или других арабских стран.

К тому же, с 2019 года пограничники начали выборочно проверять телефоны туристов. Тщательно изучаются переписки в мессенджерах, группы в соцсетях, фотографии. Если там окажутся какие-то компрометирующие (по мнению китайцев) данные, могут отправить обратно в Россию.

Во Вьетнаме таких проблем нет. Виза для въезда не нужна, телефоны не проверяют, к штампам других стран относятся лояльно.

Подводим итоги

Итак, китайский Хайнань или Вьетнам – куда лучше поехать? Победить в этой схватке азиатских титанов не так-то просто: это страны-соседи, которые очень похожи между собой. Но у каждой есть свой неповторимый шарм.

Норвегия дания — InTurist

Я думаю некоторые со мной согласятся, что на многие вещи в жизни лучше смотреть адекватно, не перетягивая одеяло в сторону идеализации или демонизации. По ранней молодости это еще простительно в виду юношеского максимализма, впадать в крайности, и проводить чёткие лини между добром и злом, чёрным и белым, любовью и ненавистью, мясоедством и вегетарианством, родительством и чайлдфри, феминизмом и сексизмом… Но, чем дольше живёшь на этой земле, понимаешь, что не всё так однозначно. 

К чему я это написала, а к тому, что не смотря на особую любовь к Скандинавии, при всех её плюсах у неё есть минусы, недостатки. Нет идеальной страны, нет какого-то универсального решения для развития человечества или государства (надеюсь, пока, а может и хорошо, что нет?) ведь мы все одновременно такие похожие и такие разные. И каждому, абсолютно каждому нужно нечто своё. 

У меня уже есть статья о минусах проживания в Скандинавии, в которой описаны недостатки нордических стран по моему мнению. Но в виду довольно частых вопросах о минусах и особенностях, назову это так, я хочу снова открыть эту тему.

В Швеции, Норвегии, Финляндии, Исландии и Дании существует удачное сочетание высокого уровня жизни и низкого уровня доходного неравенства и это привлекает внимание всего мира. Так как другие страны наблюдают растущий разрыв между богатыми и бедными. Поэтому многие ученые называют Скандинавию образцом экономических возможностей и равенства. Ну и к тому же скандинавские страны много лет подряд в числе пятёрки самых счастливых стран по мнению ООН.

Скандинавская модель 

Скандинавская модель — это термин, придуманный для обозначения уникального сочетания капитализма и социализма, которые породило общество. Эта модель развития общества предлагает целую палитру высококачественных услуг, включая бесплатные образование и здравоохранение, высокие пенсии и пособия. Эти возможности финансируются налогоплательщиками и распределяются правительством в интересах всех граждан. 

Между тем, сами граждане имеют высокую степень доверия к своему правительству, поскольку идёт реально совместная работа для достижения компромисса в решении социальных проблем. Скандинавские политики выбрали смешанную экономическую систему, которая сокращает разрыв между богатыми и бедными за счет перераспределения налогов и сильного государственного сектора, сохранив при этом преимущества капитализма. 

Модель опирается на капиталистическую экономику, которая поощряет конкуренцию. В то время как законы позволяют компаниям легко увольнять работников и внедрять экспериментальные бизнес-модели, уволенные сотрудники получают поддержку благодаря щедрым программам социального обеспечения. 

Национальная налоговая структура основана на индивидуальном, а не семейном доходе, в сочетании с фиксированной налоговой ставкой. Результатом является система, которая одинаково относится ко всем гражданам и поощряет рабочих.  

Гендерное равенство является отличительной чертой культуры, которая приводит не только к высокой степени участия женщин на рабочих местах, но и к высокой степени вовлеченности мужчин в родительство.

Что заставляет скандинавскую модель работать? 

Сочетание истории и развитие общества имеет большое значение для достигнутого успеха. В отличие от стран, которые развивали крупные государственные хозяйства и предприятия, история Скандинавии во многом связана с развитием мелких семейных предприятий (в основном в секторе сельского хозяйства). В результате вышла нация с большим количеством малых частных предприятий, которые управляются самими гражданами. 

Но все сталкиваются с проблемами. Поэтому нужны решения, которые приносят пользу всем членам этого общества, а не только одному человеку. Коллективное мышление привело к тому, что граждане доверяют своему правительству, потому что правительство возглавляется самими же гражданами, которые стремятся создавать программы, несущие пользу абсолютно всем без исключения.  

Соответственно, граждане приняли решили платить более высокие налоги в обмен на льготы, которые направляются на членов их семей. В результате появились финансируемые государством услуги, такие как здравоохранение и образование. 

Но всё ли так хорошо, всё ли так прекрасно и в жизни как в докладе подготовленным Советом министров Северных стран и Исследовательским институтом счастья? 

Определенно высокие доходы защищают людей от чувств страдания, борьбы и стресса. Но, мало кто верит в теорию всеобщего счастья. Была собрана группа исследователей для проведения программы «В тени счастья», в которой учёные изучили данные, собранные за пять лет (2012–2016 года). Исследование было направлена на то, чтобы представить детальную картину жизни в Скандинавии, так как ощущение счастья могло маскировать значительные проблемы для некоторых слоев населения, особенно молодежи. 

Исследователи просили людей отметить по 10-бальной шкале свою удовлетворенность жизнью. Баллы выше семи означали высокую удовлетворенность своей жизнью,  пятёрки и шестерки — средний уровень удовлетворенности, когда жизнь идёт в стараниях изо всех сил, четыре и ниже — низкая удовлетворенность, приравненная к страданию. 

Было установлено, что в общей сложности 12,3% людей, живущих в Скандинавии, заявили, что они не удовлетворены своей жизнью, а 13,5% молодых людей ощущают себя и вовсе полностью несчастными. В результате исследования было установлено, что общее состояние здоровья и психическое здоровье тесно связаны с показателями счастья (вот это поворот)*сарказм)). На удовлетворенность своей жизнью также влияют такие факторы как безработица, доходы и коммуникабельность. В целом, доклад ставит под сомнение типичную концепцию траектории счастливой жизни, особенно в том утверждении, что все люди счастливы в молодости.

Исследователи обнаружили, что психическое здоровье является одним из наиболее значительных преград на пути индивидуального благополучия. Обнаружено, что о психических проблемах сообщают, в частности, молодые люди. Все больше молодых людей чувствуют себя одинокими, испытывают стресс и психические расстройства. 

В Дании 18,3% людей в возрасте от 16 до 24 лет заявили, что страдают от плохого психического состояния. В течение пяти лет в Норвегии число молодых людей, обращающихся за психологической помощью увеличилось на 40%. Так же выяснилось и то, что молодые женщины чувствуют себя подавленными больше, чем молодые мужчины. Исследование установило, отсутствие социальных контактов является большей проблемой среди скандинавских мужчин, чем женщин. Так же были сделаны и другие выводы. Например, о том, что этнические меньшинства, живущие в скандинавских странах, ощущают себя менее счастливыми, а религиозные люди, наоборот, с большей вероятностью ощущают себя счастливее.

Но по сравнению с другими странами, в Скандинавии не всё так плохо. В России почти треть населения (26,9%) и Франции — 17% не удовлетворены своей жизнь и считают её страданием.  

А вот список, пожалуй самых распространенных жалоб на Скандинавию от живущих там иммигрантов:

Одиночество

Распространённая проблема. Пожалуй, лидирует здесь Швеция и Дания. Со шведами и датчанами тяжело завязать какие-либо отношения. Да в принципе все скандинавы не особо открытые, коммуникабельные люди. У большинства датчан, норвежцев, исландцев и шведов есть друзья из их школ и колледжей, с которыми они поддерживают отношения и не впускают новых людей в свою жизнь. Но если-таки удаётся преодолеть панцирь и вы подружитесь с датчанином, то преданнее друга не сыскать.

Значительная нехватка жилья

Поскольку большая часть Скандинавии занимают озёра, леса, горы и фьорды, то образуется значительная нехватка жилья (в Швеции, например, в крупных городах типа Стокгольма, Гетеборга, Мальмё). Существует безумный рынок аренды жилья со своими дикими правилами, почти рэкет в законе. Очень сложно найти жилье по разумной цене для долгосрочной аренды из-за всеобщей враждебности по отношению к иностранцам. Но жильё для граждан Дании вполне доступно, существуют программы арендного жилья, правда чтобы получить его в юности, нужно стоять на очереди с рождения. Шведы тоже вечно стоят на очереди за арендным жильём.

Высокая профессиональная конкуренция

Найти работу в Скандинавии очень сложно по своей квалификации, особенно если ты дизайнер или технолог.

Длинная зима и неустойчивая погода

Мало солнечного света, много дождей, серое небо, ветер. Для кого-то это повод для депрессии. А приём антидепрессантов — распространенное явление в Исландии, Финляндии, Норвегии и Дании.

Высокая налоговая нагрузка

В Швеции подоходные налог может достигать 50%, в Дании и того больше — 70%.

Кое-где до сих пор решают связи

В Дании, Норвегии большинство рабочих мест не дается за профессионализм и навыки, достаточно иметь нужные связи. 

Консолидация и дискриминация

Существует этническое разделение.

Неравенство в пособиях и зарплатах между жителями и иммигрантами

В Дании огромная разница в зарплатах среди иммигрантов и датчан. Может быть такое, что уборщик и айтишник получают одинаковую заплату в одной компании и это полностью зависит от их происхождения и национальности. В Швеции не так много различий, но они всё-таки есть. Существует почти нескрываемый расизм. И да, Закон Янте никто не отменял.

Масса бюрократических проволочек

Чрезмерная бюрократия, если вам нужно подать заявление на получение какого-либо пособия или подать данные для налоговой, то обслуживающий персонал может оказаться невероятно бесполезным и даже враждебно настроен (во всяком случае не приветлив). Если вы позвоните задать вопрос, то сотрудник просто прочитает тот же текст, который написан на сайте учреждения, даже не ответив на ваши вопросы и не окажет никакой помощи.

Отвратительная медицина

Попасть к врачу в Дании, Швеции или Норвегии не так-то просто. Скорая выезжает только по экстренным случаям. Нередко пациенты могут сидеть 2, а то и 3 часа с температурой под 40 ожидая в очереди терапевта. Аденоиды у ребёнка? Мучаетесь уже полгода, подождите операцию еще месяцев 5 и вот тогда, возможно, ваш вопрос решится. Острая боль в животе — ничего страшного, потерпите, опять же-таки пару часиков и вас примет гинеколог.

Социальное давление

Постоянный стресс, если хочешь соответствовать принятой культуре и образу жизни.

Рабочая культура

Поскольку скандинавы всё делают спокойно и размерено, без спешки, то, если вы привыкли работать в бодром темпе, придётся себя переучить. 

Такие пироги. Ваше мнение по этому вопросу?

Источник: fjord.su

с Хайнаня во Вьетнам — 5 способов добраться на поезде, самолете и автобусе

Найти транспорт во Вьетнам

Путешествие из

Путешествие из

К

Поиск жилья с Booking. com

Нужен номер в отеле в Хошимине?

Забронировать

Есть 5 способов добраться из Хайнаня во Вьетнам: самолетом, автобусом или поездом

Выберите вариант ниже, чтобы увидеть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты и время в пути в планировщике путешествий Rome2rio.

Лететь из Хайкоу в Наньнин автобусом.

• 14 ч 16 м

1. Лететь по маршруту Хайкоу (HAK) — Наньнин (NNG).

   ХАК — ННГ

2. Сядьте на автобус от туристического центра Наньнина до Хайфона.

Летим из Саньи в Наньнин автобусом.

•  14 ч 22 м

1. Лететь из Саньи (SYX) в Наньнин (NNG).

   СИКС — ННГ

2. Сядьте на автобус от туристического центра Наньнина до Хайфона.

Автобус, поезд

• 2 дня 3 часа

1. Сядьте на автобус от автовокзала порта Хайкоу Сюин до Наньнина.
2. Сядьте на автобус от туристического распределительного центра Наньнина до Ниньбиня.
3. Сядьте на поезд из Ниньбиня в Хошимин.

Автобус

•  2 дня 5 ч.

1. Сядьте на автобус от автовокзала порта Хайкоу Сюин до Наньнина.
2. Сядьте на автобус от туристического распределительного центра Наньнина до автовокзала Ханой Нуок Нгам.
3. Сядьте на автобус от автобусной станции Ha Noi Nuoc Ngam до Ho Chi Minh Mien Dong.

Самый быстрый способ добраться туда
Самый дешевый вариант
Дистанция между

Рейсы из Хайкоу (HAK) в Нойбай Интернэшнл (HAN)

57

Еженедельные рейсы

9ч 1м

Средняя продолжительность

€83

Самая низкая цена

См. графики

Коронавирус (COVID-19) во Вьетнаме

Во всем мире широко распространена передача от сообщества.
Во Вьетнаме снимаются некоторые ограничения на поездки. Актуальную информацию о поездках можно найти на официальной странице Вьетнама.

Чтобы получить рекомендации по планированию поездки, посетите нашу информационную страницу Rome2rio Coronavirus .

Чтобы узнать о последнем статусе поездки, мы рекомендуем проверить официальную страницу Вьетнама.

Коронавирус (COVID-19) Туристический совет

Могу ли я путешествовать во Вьетнам за границу?

Некоторые границы Вьетнама закрыты из-за коронавируса (COVID-19). Большинство поездок в эту страну ограничено.

Официальная информация о коронавирусе (COVID-19) для Вьетнама

Могу ли я путешествовать внутри Вьетнама?

Некоторые внутренние ограничения на поездки во Вьетнаме начали ослабевать с 11 мая.

Есть ли ограничения на выезд из Китая?

Международные рейсы из Китая приостановлены в рамках мер по борьбе с коронавирусом (COVID-19). Ограничения могут действовать и для других видов транспорта.

Последнее обновление: 28 декабря | Источник данных: ACAPS, OXFORD

Вопросы и ответы

Дешевле ли лететь, автобусом, поездом или паромом из Хайнаня во Вьетнам?

Самый дешевый способ добраться из Хайнаня во Вьетнам — это самолет и автобус, который стоит 50–75 евро и занимает 14 часов 16 минут.

Подробнее

Как быстрее всего добраться из Хайнаня во Вьетнам?

Самый быстрый способ добраться из Хайнаня во Вьетнам — это самолет, который стоит 80–300 евро и занимает 9 часов 3 минуты.

Подробнее

Есть ли прямой автобус между Хайнанем и Вьетнамом?

Нет, прямого автобуса с Хайнаня во Вьетнам нет. Тем не менее, есть рейсы, отправляющиеся из сада Биху и прибывающие в Нгуен Тхо Минь Кхай через автовокзал порта Хайкоу Сюин, туристический распределительный центр Наньнин, автовокзал Ханой Нуок Нгам и Хошимин Миен Донг. Дорога, включая пересадки, занимает примерно 2 дня 5ч.

Подробнее

На каком расстоянии Хайнань от Вьетнама?

Расстояние между Хайнанем и Вьетнамом 707 км.

Как добраться из Хайнаня во Вьетнам без машины?

Лучший способ добраться из Хайнаня во Вьетнам без машины — это автобус и поезд, который занимает 2 дня 3 часа и стоит 9 евро.0 — 140 евро.

Подробнее

Сколько ехать от Хайнаня до Вьетнама?

Дорога из Хайнаня во Вьетнам занимает примерно 14 часов 16 минут, включая пересадки.

Подробнее

Автобусом или самолетом из Хайнаня во Вьетнам?

Лучший способ добраться из Хайнаня во Вьетнам — это самолет, который занимает 9 часов 3 минуты и стоит 80–300 евро. Кроме того, вы можете воспользоваться автобусом, который стоит 95–140 евро и занимает 2 дня 5 часов.

Детали режима

Сколько лететь из Хайнаня во Вьетнам?

Самый быстрый рейс из аэропорта Хайкоу в аэропорт Наньнин — прямой рейс, который занимает 1 час.

Поиск рейсов

Какие компании осуществляют перевозки между Хайнанем, Китаем и Вьетнамом?

China Southern Airlines, Vietnam Airlines и 19 других авиакомпаний летают из Цюншаня в Ханой каждые 4 часа. Кроме того, вы можете сесть на автобус из Хайкоу в Хошимин через Морское бюро, автовокзал порта Хайкоу Сюин, Наньнин, туристический распределительный центр Наньнина, автовокзал Ханой Нуок Нгам и Хошимин Миен Донг примерно за 2 дня 5 часов.

Вьетнамские авиалинии

Веб-сайт

вьетнамские авиалинии.com

Продолжительность

5ч 5м

Когда

Четверг

Ориентировочная цена

80 — 290 евро

пр. Продолжительность

5ч 55м

Когда

Среда

Ориентировочная цена

190 — 330 евро

Продолжительность

6ч 35м

Когда

Среда, пятница и воскресенье

Ориентировочная цена

140 — 480 евро

Продолжительность

7ч 20м

Когда

вторник, четверг и суббота

Ориентировочная цена

150 — 480 евро

Продолжительность

8ч 10м

Когда

Среда

Ориентировочная цена

140 — 460 евро

Продолжительность

8ч 20м

Когда

Суббота

Ориентировочная цена

€140 — €460

Продолжительность

8ч 45м

Когда

Пятница

Ориентировочная цена

300 — 1400 евро

Продолжительность

8ч 50м

Когда

Пятница

Ориентировочная цена

140 — 330 евро

Продолжительность

9ч 35м

Когда

Среда, пятница и воскресенье

Ориентировочная цена

340 — 1500 евро

пр. Длительность

9ч 50м

Когда

Среда

Ориентировочная цена

140 — 470 евро

Продолжительность

9ч 50м

Когда

Четверг

Ориентировочная цена

300 — 1400 евро

Хайнань

Веб-сайт

hainanairlines.com

Продолжительность

1ч 12м

Когда

Каждый день

Ориентировочная цена

24 — 45 евро

Продолжительность

1ч 25м

Когда

вторник и пятница

Ориентировочная цена

30 — 60 евро

Китайские южные авиалинии

Веб-сайт

csair. com

Продолжительность

1ч 7м

Когда

Каждый день

Ориентировочная цена

35 — 280 евро

Окей Эйрвейз

Веб-сайт

okair.net

Продолжительность

1ч 15м

Когда

Каждый день

Ориентировочная цена

14 — 220 евро

Продолжительность

1ч 20м

Когда

Каждый день

Ориентировочная цена

18 — 230 евро

Шэньчжэнь Эйрлайнз

Веб-сайт

shenzhenair. com

Продолжительность

1ч

Когда

Понедельник, среда, пятница и воскресенье

Ориентировочная цена

65 — 190 евро 90 170

Тяньцзиньские авиалинии

Веб-сайт

tianjin-air.com

Продолжительность

1ч 5м

Когда

Понедельник, среда, пятница и воскресенье

Ориентировочная цена

14 — 220 евро

Сычуань Эйрлайнз

Веб-сайт

ch.com

Продолжительность

1ч 15м

Когда

Каждый день

Ориентировочная цена

35 — 330 евро

Гонконгские авиалинии

Веб-сайт

hkairlines. com

Продолжительность

5ч 35м

Когда

вторник и пятница

Ориентировочная цена

110 — 290 евро

Cathay Pacific

Веб-сайт

www.cathaypacific.com

Продолжительность

5ч 55м

Когда

Среда

Ориентировочная цена

190 — 330 евро

Вьетджет Эйр

Веб-сайт

vietjetair.com

Продолжительность

8ч 55м

Когда

четверг и воскресенье

Ориентировочная цена

130 — 350 евро

Вьетнамские железные дороги

Телефон

1

69

Электронная почта

support1@dsvn. vn

Веб-сайт

дсвн.вн

Продолжительность

32ч 26м

Частота

Два раза в день

Ориентировочная цена

25 — 70 евро

Веб-сайт

http://dsvn.vn

Забронировать по номеру

https://12go.asia/

Жесткое сиденье с кондиционером

25 € — 35 €

Мягкое сиденье с кондиционером

30 — 50 евро

Кровать с кондиционером

45 — 70 евро

Транспорт Гуанси Юньдэ

Продолжительность

8ч 50м

Частота

4 раза в день

Ориентировочная цена

€22

Расписания на

travelchinaguide. com

Продолжительность

8ч 46м

Частота

4 раза в день

Ориентировочная цена

27 €

Расписания на

travelchinaguide.com

Автобусный путеводитель по Китаю

Электронная почта

[email protected]

Веб-сайт

chinabusguide.com

Продолжительность

7ч

Частота

Каждые 4 часа

Ориентировочная цена

38 €

Расписания на

chinabusguide. com

Продолжительность

9ч

Частота

Каждые 4 часа

Ориентировочная цена

25 €

Расписания на

chinabusguide.com

Забронировать по номеру

baolau.com

Хоанг Лонг

Телефон

0225 3920920

Электронная почта

[email protected]

Веб-сайт

hoanglongasia. com

Продолжительность

34 часа

Частота

Два раза в день

Ориентировочная цена

45 — 70 евро

Забронировать по номеру

12go.азия

Май Линь Экспресс

Телефон

028 39 39 39 39

Веб-сайт

mailinhexpress.vn

Продолжительность

36ч 6м

Частота

Два раза в день

Ориентировочная цена

37 €

Расписания на

mailinhexpress. vn

Хотите узнать больше о кругосветном путешествии?

Серия путеводителей Rome2rio содержит жизненно важную информацию для путешественников со всего мира. Ознакомьтесь с нашими информативными путеводителями по популярным транспортным маршрутам и компаниям, в том числе «Как купить билет на лондонское метро?», «День благодарения 2018: как путешествовать без стресса» и «Путешествие в США: что мне нужно знать?» — чтобы помочь вам получить максимальную отдачу от вашей следующей поездки.

Дополнительные вопросы и ответы

Какие авиакомпании летают по маршруту Аэропорт Хайкоу — Аэропорт Наньнин?

Shenzhen Airlines, China Southern Airlines, Tianjin Airlines и еще три авиакомпании предлагают рейсы из аэропорта Хайкоу в аэропорт Наньнин.

Поиск рейсов

Как добраться из Хайнаня в аэропорт Хайкоу (HAK)?

Лучший способ добраться из Хайнаня в аэропорт Хайкоу — это автобус линии 41, который занимает 38 минут и стоит 1 евро.

Подробнее

Биогеографические данные помогают раскрыть происхождение острова Хайнань

1. Гуандунский институт ботаники (1976) Растительность провинции Гуандун. Пекин: Science Press, стр. 41–97. [Google Scholar]

2. Zhang CC, Liu LF (1983) Флора покрытосеменных растений Хайнаня. Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni
1983 (3): 67–73. [Google Scholar]

3. Wu TL, Xing FW, Ye HG, Li ZX, Chen BH (1996. a). Изучение сперматофитной флоры островов Южно-Китайского моря. Журнал тропической и субтропической ботаники
4(1): 1–22. [Google Scholar]

4. Wu TL, Xing FW, Ye HG, Li ZX, Chen BH (1996. b). Изучение сперматофитной флоры островов Южно-Китайского моря (продолжение). Журнал тропической и субтропической ботаники
4(2): 1–11. [Академия Google]

5. Чжан Х.Д. (2001) Разнообразие флоры Хайнаня. Экологическая наука
20: 1–9. [Google Scholar]

6. Xing FW, Zhou JS, Wang FG, Zeng QW, Yi QF, Liu DM (2012) Инвентаризация видового разнообразия растений Хайнаня.
Ухань: Huazhong Science and Technology Press, стр. 1–630. [Google Scholar]

7. Francisco-Ortega1 J, Wang ZS, Wang GF, Xing FW, Liu H, Xu H, et al. (2010. a) Эндемичные виды семенных растений острова Хайнань: контрольный список. Ботанический обзор
76: 295–345. [Академия Google]

8. Франсиско-Ортега1 Дж., Ван З.С., Ван Г.Ф., Син Ф.В., Лю Х., Сюй Х. и др. (2010. b) Эндемизм семенных растений на острове Хайнань: основа для действий по сохранению. Ботанический обзор
76: 346–376. [Google Scholar]

9. Wu ZY, Wu SG (1996) Предложение для нового флористического царства (царства): Азиатское царство, его описание и характеристики In Zhang AL, Wu SG (редакторы). Флористическая характеристика и разнообразие растений Восточной Азии. Китайское высшее образование и Springer Press, Пекин. [Академия Google]

10. Zhu H, Roos MC (2004) Тропическая флора Южного Китая и ее сходство с индо-малезийской флорой. Телопея
10(2): 639–648. [Google Scholar]

11. Wu ZY, Sun H, Zhou ZK, Li DZ, Peng H (2010) Флористика семенных растений из Китая.
Научная пресса, Пекин. [Google Scholar]

12. Chen LZ, Sun H, Ge K (2014) География флоры и растительности Китая.
Научная пресса, Пекин. [Google Scholar]

13. Jin JH, Shen RJ, Liao WB (2008) Анализ семейств кайнозойской сперматофитной флоры на острове Хайнань. Акта Бот. Борея1-Запад. Синица
28(10): 2125–2131. [Академия Google]

14. Yao YF, Bera S, Ferguson DK, Mosbrugger V, Paudayal KN, Jin JH, et al. (2009) Реконструкция палеорастительности и палеоклимата в раннем и среднем эоцене, остров Хайнань, Китай. Климатические изменения
92: 169–189. [Google Scholar]

15. Zhao W, Shen RJ, Liao WB, Jin JH (2009)Эоценовая палинофлора из бассейна Чанчан, остров Хайнань. Журнал Цзилиньского университета (издание по наукам о Земле)
39(3): 379–396. [Google Scholar]

16. Lin XD, Zong YQ (1987) Подробнее о происхождении пролива Цюнчжоу. Тропическая география ежеквартально
7(4): 338–345. [Академия Google]

17. Чжао Х.Т., Ван Л.Р., Юань Дж.Ю. (2007) Происхождение и время пребывания в Цюнчжоу. Морская геология и четвертичная геология
27(2): 33–40. [Google Scholar]

18. Yao QY (1980) Подход к формированию пролива Цюнчжоу. Тропическая география ежеквартально
1980 (1): 21–25. [Google Scholar]

19. Zhang HN, Chen WG (1987) Поиск причины пролива Цюнчжоу. Acta Oceanologica Sinica
9(5): 594–602. [Google Scholar]

20. Zhang HN (1996) Метки вулканизма для рифтовой долины пролива Цюнчжоу. Сейсмологические и геомагнитные наблюдения и исследования
17(4): 42–50. [Академия Google]

21. Mo YQ, Shi YS (1987) Палеомагнатическое изучение и тектоническая эволюция Хайнаньского террейна и его близлежащего континентального побережья в период с позднего мезозоя по кайнозой. Журнал Нанкинского университета
23(3): 521–532. [Google Scholar]

22. Chase MW, Reveal JL (2009) Филогенетическая классификация наземных растений, сопровождающих APG III. Ботанический журнал Линнеевского общества
161: 122–127. [Google Scholar]

23. Группа филогении покрытосеменных (2009) Обновление классификации групп филогении покрытосеменных для отрядов и семейств цветковых растений: APG III. Ботанический журнал Линнеевского общества
161: 105–121. [Академия Google]

24. Wu ZY (1991) Ареалотипы китайских родов семенных растений. Acta Botanica Yunnanica Suppl. IV: 1–139. [Google Scholar]

25. Wu ZY, Zhou ZK, Li DZ, Peng H, Sun H (2003) Ареал-типы мировых семейств семенных растений. Acta Botanica Юннаника
25: 245–257. [Google Scholar]

26. Wu ZY, Zhou ZK, Sun H, Li DZ, Peng H (2006) Ареалные типы семенных растений, их происхождение и дифференциация.
Куньмин: Yunnan Science and Technology Press. [Академия Google]

27. Чан Л.Т. (1999) Некоторые основные признаки флоры Вьетнама.
Издательство «Наука и техника», Ханой. [Google Scholar]

28. Zhu H, Yan LC, Qin HN (2003) Флористический состав и характеристики вьетнамской флоры. Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni
42(6): 98–102. [Google Scholar]

29. Qin HN, Liu Y (2010) Контрольный список сосудистых растений Гуанси.
Пекин: Science Press, стр. 1–625. [Google Scholar]

30. Ye HG, Xing FW (2005) Контрольный список заводов провинции Гуандун. Гуандун: World Book Press, стр. 1–500. [Академия Google]

31. Карлквист С. (1980) Гавайи: естественная история
Геология, климат, местная флора и фауна над береговой линией. 2-е издание
Гонолулу: SB Printers, Inc. для Тихоокеанского тропического ботанического сада (xii), 468p [Google Scholar]

32. Ashton PS, Gunatilleke CVS (1987) Новый взгляд на географию растений Цейлона. I. Историческая география растений. Журнал биогеографии
14(3): 249–285. [Google Scholar]

33. Gunatilleke IAUN Gunatilleke CVS (1990) Распространение флористического богатства и его сохранение на Шри-Ланке. Биология сохранения
4(1): 21–31. [Академия Google]

34. Gunatilleke CVS, Ashton PS (1987) Новый взгляд на географию растений Цейлона. II. Экологическая биогеография эндемичной древесной флоры равнин. Журнал биогеографии
14(4): 295–327. [Google Scholar]

35. Балакришнан К.Н., Монфорт С.Л., Гаур А., Сингх Л., Соренсон М.Д. (2003) Филогеография и природоохранная генетика оленя Элда (Cervus eldi). Молекулярная экология
12(1): 1–10. [PubMed] [Google Scholar]

36. Scshea WJ, Koy K, Clements T, Johnson A, Vongkhamheng C, Aung M (2005) Поиск иголки в стоге сена: региональный анализ подходящего леса оленя Элда (Cervus eldi) в Юго-Восточная Азия. Биологическая консервация
125: 101–111. [Академия Google]

37. Zhang JW (2015) Распространение Pinus massoniana Lambert (Pinaceae) в верхнем миоцене провинции Юньнань, юго-запад Китая, и его значение для палеогеографии и палеоклимата. Обзор палеоботаники и палинологии
215: 57–67. [Google Scholar]

38. Jin JH (2009) Два ископаемых плода эоцена из бассейна Чанчан на острове Хайнань, Китай. Обзор палеоботаники и палинологии
153: 150–152. [Google Scholar]

39. Jin JH, Kodrul TM, Liao WB, Wang X (2009) Новый вид Craigia из эоценовой формации Чанчан острова Хайнань в Китае. Обзор палеоботаники и палинологии
155: 80–82. [Академия Google]

40. Liang GH (2013) Восемь свидетельств на острове Хайнань, отделяющемся от китайского залива Бейбувань с вращением. Acta Geologica Sinica
87 (доп.): 73–76. [Google Scholar]

41. Ma Y, Li SZ, Liu X, Zhao SJ, Yu S, Wang XF, et al. (2014) Механизм формирования бассейна Бейбуван, южный Китай. Журнал Цзилиньского университета (издание по наукам о Земле)
44 (6): 1727–1736. [Google Scholar]

42. Rangin C, Klein M, Roques D, Le Pichon X, Le Van Trong (1995) Система разломов Красной реки в Тонкинском заливе, Вьетнам. тектонофизика
243: 209–222. [Google Scholar]

43. Fu LL, Shen ZY, He L, Dong CW, Chen XG, Tang LM, et al. (2010) Палеомагнитные результаты мелового периода на острове Хайнань и его тектонические последствия. Acta Geologica Sinica
84: 183–194. [Google Scholar]

44. Liu YY, Morinaga H (1999) Меловые палеомагнитные результаты с острова Хайнань на юге Китая, подтверждающие модель экструзии Юго-Восточной Азии.