Поездка на мотоцикле: как выбрать надежный и удобный мотоцикл для путешествия? — Краеведческий проект "Башкортостан

Содержание

как выбрать надежный и удобный мотоцикл для путешествия?

Кому-то дальнее путешествие на мотоцикле покажется чем-то из ряда вон выходящим, а для кого-то это стиль жизни. Разумеется, преодолевать большие расстояния на байке не так комфортно, как за рулем авто, но в этом есть свои плюсы. Например, вы тратите гораздо меньше денег, чем при езде на автомобиле, при этом мотобайк не уступает ему в скорости. Мототуризм – хороший вариант бюджетного отдыха для тех, кто хочет посмотреть разные уголки своей страны или соседнего государства за скромные деньги.

Другое преимущество дальних поездок на мотоцикле – возможность поближе познакомиться с новыми местами и людьми. В отличие от стандартных туров, где другие города видны только через стекло автобуса или машины, вы получаете массу новых впечатлений по дороге. Но будьте готовы к возможным трудностям: внезапным поломкам или превратностям погоды.

Способы путешествий на мотоцикле

Вариантов, как можно путешествовать на мотоцикле, масса: групповые или одиночные поездки, туры выходного дня, многодневные походы и даже кругосветные путешествия. Какой из этих форматов отдыха выбрать – зависит от личных предпочтений и уверенности в своих силах.

Если вы новичок и только собираетесь попробовать новое увлечение, рекомендуем присоединиться к группе тех, кто уже какое-то время путешествует на мотоциклах и может поделиться опытом, дать полезные советы. Не стоит сразу стараться отъехать на тысячи километров по экстремальным трассам. Лучше сначала попробовать свои силы в коротких походах.

Если вас привлекают многодневные путешествия на мотоцикле и посещение самых труднодоступных автомобилистам мест, к такому испытанию придется серьезно подготовиться. Это касается не только экипировки и технического состояния байка, но и ваших навыков вождения.

Выбор маршрута

Какой выбрать маршрут? Этим вопросом задаются как новички, так и бывалые мототуристы, которые путешествуют на мотоциклах по несколько раз в год. Здесь все зависит от таких аспектов:

времени, которое хотите провести в пути;

преодолеваемого расстояния;

вашего уровня подготовки;

предпочитаемой трассы.

В зависимости от того, где вы хотите путешествовать и что посмотреть, будет меняться и расстояние, преодолеваемое за день. По асфальтовому шоссе и 600 км – не проблема. Другое дело – бездорожье: оно отнимает гораздо больше времени и сил у байкера. Рассчитывая время в пути, хорошо продумайте, сколько вы успеете проехать, и дайте себе хотя бы небольшой запас.

Подготовка к мототуризму

Даже когда вы собираетесь куда-то съездить вдвоем или самостоятельно на один-два дня, нужно заранее подготовиться к поездке. Организацию путешествия на мотоцикле можно разбить на несколько основных этапов:

проработка маршрута и планирование;

проверка технического состояния байка и устранение неисправностей;

подготовка экипировки, одежды и туристического снаряжения.

Для однодневного похода вам понадобится только надежный байк, заряженные гаджеты и удобная одежда. А вот для полноценного туризма уже нужна палатка, спальник, горелка, посуда и специальные баулы, куда это все упаковать. Большая ошибка новичков – запастись всем необходимым и не проверить исправность мотоцикла. Обычно это заканчивается вызовом эвакуатора и возвращением домой на поезде.

Что понадобится во время мототуризма?

Универсального списка на все случаи жизни не существует – все зависит от конкретной поездки, ее нюансов, сезона, продолжительности и т.д. Если планируете проезжать на мотоцикле в день по несколько сотен километров по асфальту, останавливаясь по пути в отелях или у друзей, то вам ни к чему палатка и спальник. Лучше взять с собой лишний комплект сменной одежды.

Тем, кто планирует многодневный зимний переезд вдали от цивилизации, понадобится полный комплект туристического снаряжения для ночевки и приготовления пищи, запас воды и провизии. Рассчитывайте расход топлива таким образом, чтобы не оказаться далеко от ближайшей заправки.

Какие вещи обязательно должны быть у мотоциклиста:

внешний аккумулятор, прикуриватель и зарядка;

смартфон с навигатором или другие средства ориентирования и связи с группой;

комплект для бескамерки и инструменты для самостоятельного ремонта байка;

ветровое стекло;

телефон эвакуатора и хороший запас наличных денег.

Какой мотоцикл выбрать для мототуризма?

Мотоциклы, как и автомобили или велосипеды, бывают разных типов, предназначенных для совершенно разных целей. Незначительная разница между моделями одного производителя хорошо чувствуется на большом расстоянии. И даже на самом быстром и легком спортивном мотоцикле не получится комфортно ездить целый день – устанет спина, затекут руки и ноги. Какую же технику выбрать?

Для дальних походов предназначены дорожные мотоциклы – их геометрия специально рассчитана так, чтобы обеспечить наиболее комфортную посадку ездоку. У них предусмотрены многочисленные крепления для багажника и баулов, легко устанавливается спинка и выносы для ног. Расход топлива у таких моделей относительно небольшой.

Мотоэкипировка для путешествия

Одежда байкера должна соответствовать погоде и сезону, когда планируется поездка. В холодное время года нужно одеваться в специальную экипировку, которая не пропускает влагу и не продувается ветром, не забывая и о защите мотоцикла.

Но даже отправляясь в поездку летом, нужно помнить, что днем может быть жарко, а вечерняя прохлада обернется простудой даже после непродолжительной поездки на приличной скорости. Какой выход из этой ситуации? Следует взять несколько комплектов мотоодежды: на день и утро-вечер, а также на случай дождя. Самый необходимый предмет экипировки – шлем. Помните, что без него ездить запрещено.

Главная составляющая любого мотопутешествия – желание. Составьте интересный маршрут, правильно экипируйтесь, проведите ТО байка перед поездкой, и тогда отдых наполнится новым опытом и яркими впечатлениями. Главное – не пренебрегайте своей безопасностью.

Как подготовиться к путешествию на мотоцикле

Штрафуют ли в принципе мотоциклистов? Можно ведь так быстро ехать — ни одна камера не успеет засечь. А полиция? Знаю только, что проверяет наличие прав.

Штрафуют еще как! Многие стационарные камеры стали «стрелять» сзади, штрафы приходят на дом. Полиция на дорогах так же останавливает за нарушения, как и автомобилистов. Останавливает и просто так, с целью проверки документов. Так что в этом плане мотоциклисты равны в обязанностях с автомобилистами.

Самые важные вещи, которые нужно взять с собой? На что особенно обратить внимание при подготовке к (первому) путешествию на мотоцикле?

Самое важное — продумать маршрут, понять, сколько километров в день ты готов проехать, исходя из этого определиться, что хочешь увидеть и где будешь ночевать. Перед выездом нужно обязательно проверить состояние своего мотоцикла, убедиться, например, что нет открутившихся болтов, изношенных деталей, все работает, как и должно. Не нужно ехать на заведомо неисправном мотоцикле, потому что в поле его чинить сложнее, чем в сервисе.

Всегда нужно брать с собой инструмент, чтобы своими силами можно было справиться с незначительными поломками. Здесь, конечно, поможет знание устройства своего мотоцикла, его слабых мест. Я первое время всего этого не знал, поэтому возил с собой руководство по ремонту моей модели мотоцикла. К счастью, нужно оно оказывалось в единичных случаях. Зная слабые места мотоцикла, можно заранее взять для него запчасти. Например, у моего мотоцикла это бензонасос и реле-регулятор. Не помешает взять запасные камеры для мотоциклов с камерными колесами. Армированный скотч, холодная сварка и пластиковые стяжки — важнейшие инструменты, что только ими не скрепляли.

Обязательно соберите с собой аптечку, надеюсь, она вам не понадобится.

И наконец, в интернете есть хелп-листы, куда добавляют свои контакты люди, готовые помочь мотопутешественникам в случае проблем на дорогах. Такой список выручал нас в поездках несколько раз.

Путешествия на мотоцикле. Мотопутешествия.

Здесь я публикую свой личный опыт путешествий на мотоцикле, как на большие дистанции, так и поездок одного дня. Мотоцикл дает нам открытость миру и ощущение свободы, вот почему любое путешествие дает такой кайф от дороги. Однако, сразу хочу предупредить, что я не являюсь фанатом жутких мотопробегов из серии «10 стран за 10 дней». Мало того, что удовольствие от езды на мотоцикле перестаешь ощущать на третий день путешествия, еще и посмотреть ничего не успеваешь. Я считаю, что отпуск должен быть отпуском. Поэтому каждая моя дальняя поездка строится по одному и тому же принципу: дневной перегон, потом пару дней в городе, потом опять перегон и т.д. Кроме того, комфортная для меня дистанция в день составляет не более 1000 км. по асфальтированным дорогам, потом уже я устаю.

Все это накладывает отпечаток на мои отчеты о путешествиях на мотоцикле: там не одни сплошные фотографии трассы и усталых людей со следами подшлемника на лице) Но, тем не менее, буду рад, если мой опыт поездок на мотоцикле для кого-нибудь будет полезен.

Итак, путешествия на мотоцикле. Дальнобои:

Отчет о поездке в Киев с заездом в Припять.

Отчет о поездке по Испании на мотоцикле.

Отчет о поездке по Прибалтике на мотоцикле (Белоруссия, Латвия, Швеция, Эстония).

Отчет о поездке в Литву на мотоцикле (Москва-Минск-Вильнюс-Москва).

Отчет о путешествии по Португалии на мотоцикле (Лиссабон, Порту, глубинка).

Отчет о путешествии на мотоцикле вокруг Черного моря (Россия-Грузия-Турция-Болгария-Сербия-Венгрия-Словакия-Чехия-Польша-Белоруссия-Россия).

Отчет о путешествии на мотоцикле вдоль Волги (Москва-Ярославль-Кострома-Кинешма-Юрьевец-Нижний Новгород-Москва).

Отчет о путешествии на мотоциклах на Кольский полуостров.

Отчет о путешествии на мотоцикле по Камбодже.

Отчет о поездке на мотоциклах к Онежским петроглифам (Пудож-Каргополь-Белозерск).

Отчет о поездке на мотоцикле по Северному Кавказу (Кабардино-Балкария, Северная Осетия).

Отчет о путешествии на мотоцикле по Северному Приладожью.

Вокруг всей Литвы на мотоциклах.

Отчет о путешествии на мотоциклах по Лаосу.

Поездки выходного дня:

Отчет о поездке в Торжок на мотоцикле.

Отчет о поездке на фестиваль Архстояние на мотоцикле.

Отчет о поездке на полигон для тестирования техники 21 НИИИ на мотоцикле. (Вторая поездка).

Отчет о поездке на мотоцикле к Пирамиде Голода на Новорижском шоссе.

Отчет о посещении Музея Техники Вадима Задорожного.

Отчет о поездке на мотоциклах на Архферму.

Отчет о поездке на мотоцикле в Этномир в Калужскую область.

Отчет о поездке на мотоцикле в усадьбу Петровское-Алабино и на Старый Боровский тракт.

Отчет о поездке на мотоциклах в автомузей Красинца в Черноусово, Тульская область.

На мотоцикле в Парк Птиц «Воробьи» в Подмосковье.

Отчет о поездке на мотоциклах в заброшенную усадьбу Гребнево.

Отчет о поездке на мотоцикле по пещерам Дивногорья, Воронежская область.

Первая, неудачная попытка пройти Старый Боровский Тракт.

Отчет о поездке на мотоциклах к заброшенным элеваторам (Гауди Арена) в Ярославле (Москва-Ярославль-Тутаев-Москва).

Отчет о поездке на фестиваль Архстояние в д. Никола-Ленивец на мотоцикле.

Отчет о поездке на мотоцикле к Шару под Дубной.

Отчет о поездке выходного дня в Ростов Великий, Переславль-Залесский.

Эндуро-вылазки:

Тренировки к «Ладоге-трофи» в Карелии.

Онежские петроглифы и маяк на Бесовом Носу на хард-эндуро. + Видео.

Эндуро в Шаховском районе Подмосковья.

Эндуро в Рузском районе Подмосковья.

Покатушка на МАКС-2017 на эндуро и квадрике.

Покатуха под Костерово во Владимирской области.

Эндуро-покатушка в Жостово на базе Gas-Gas.

Эндуро-покатуха в Тучково до Глубокого озера.

Спокойная эндуро-покатушка в Тучково. Колюбакинская просека и лесной подъем.

Небольшая эндуро-тренировка в Лыткаринском карьере.

События:

Отчет о посещении Национального Технического музея в Праге.

Отчет о посещении музея мотоциклов ГДР в Берлине.

Отчет о посещении выставки раритетных мотоциклов на ВВЦ.

Запуск воздушного змея с мотоцикла. Попытка 1.

Заброшенный рынок «Эмерал». На лонгборде за мотоциклом зацепом.

На пенниборде за скутерами Сайгона зацепами. Видео.

На шипованном мотоцикле по льду.

Поездка в детский дом в Быково на мотоциклах.

МОТО ПАРК 2012. (bonus. Девушки на мотоциклах.)

Тест-драйв мотоциклов Harley-Davidson 2 марта 2013 года.

МОТО ПАРК 2013. (bonus. Девушки на мотоциклах.)

IMIS-2013. (кастом-зона, ретро-зона, девушки на мотоциклах.)

МОТО ПАРК 2014. (bonus. Девушки на мотоциклах.)

Swap Meet 12 апреля 2014 г.

IMIS-2014. (кастом-зона, ретро-зона, девушки на мотоциклах.)

Мото-джимхана в Москве. Липецкая (+ видео). Ярославка.

Слет MOTOTRAVELS-2014.

МОТО ПАРК 2015.

IMIS-2015. (кастом-зона и ретро-зона, стантрайдинг, девушки на мотоциклах)

Трофи-рейд «Ладога-2015» МОТО-зачет.

«МОТОМИР Вячеслава Шеянова» на XX автосалоне «MOTOREXPO» в Тольятти.

«Мотозима-2015»

МОТО ПАРК-2016.

«Прорыв-2016».

IMIS-2016. Кастом-зона.

«Мотовесна-2016».

Мотоциклы Музея Техники Вадима Задорожного.

«Мотозима-2016».

Motorsport Expo 2017.

«Игры Монстров-2017». Мотофристайл.

IMIS-2017. Кастом-зона, ретро-зона, стантрайдинг.

«Мотовесна-2017». Кастом-зона.

«Мотозима-2017». Видео-обзор.

MOTORSPORT EXPO 2017 NEXT. Видео-обзор.

Репортажи.

Двухколесный мир Таиланда.

Двухколесный мир Камбоджи.

Двухколесный мир Вьетнама.

Двухколесный мир Лаоса.

Мотоциклетная жизнь Кубы.

Гостевые отчеты:

Отчет Владимира Серова о путешествии на мотоцикле Ява из Санкт-Петербурга на Кузбасс.

Отчет Кирилла Бочарова о путешествии на мотоциклах по Норвегии.

Отчет Vidas Visnevskis о путешествии из Литвы на Кавказ на мотоцикле. Часть 1. Часть 2.

Отчет Aidas Bubinas о мотопробеге по маршруту Лиссабон-Владивосток.

Поделиться «Путешествия на мотоцикле»

Путешествие на мотоцикле: пять главных советов

К дальним путешествиям на мотоцикле нужна серьезная подготовка

Подпишитесь и читайте «Экспресс газету» в:

Длительные поездки на мотоциклах действительно очень увлекательны, ведь тут часто можно получить заметно больше эмоций, чем от обычного путешествия на автомобиле. Однако существуют довольно серьезные различия в плане движения, комфорта и многих других вещей. Мы решили рассмотреть самые важные советы, которые могут пригодиться перед долгим путешествием на мотоцикле.

Подготовка мотоцикла

Естественно, прежде всего, нужно подготовить сам мотоцикл. Иногда просто протянуть гайки и болты будет не совсем достаточно. Например, если ваше путешествие рассчитано более чем на одну тысячу километров, то возможно стоит заранее поменять то же масло. Это также может коснуться фильтров, свечей и других деталей.

Фото: pixabay.com

Как грамотно собраться

Если вы хорошо убедились в готовности вашего мотоцикла, то стоит обратить пристальное внимание и на свои сборы. Лучше всего заранее составить маршрут. Там должны присутствовать не только точки отправления и прибытия, но и желательно все возможные остановки. Особенно рекомендуется отметить все заправки, и хотя бы примерно прикинуть расход бензина.

Что касается непосредственно всего маршрута, то рекомендуем захватить с собой бумажные карты. Понятно, что сегодня все пользуются навигаторами, отказываться от них и не стоит. Но электроника не всегда бывает стабильна, поэтому в случае чрезвычайных ситуаций, иметь с собой бумажную карту, лишним точно не будет.

Возьмите с собой аптечку, причем как для себя, так и для мотоцикла, то есть минимальный набор инструментов и ремкомплектов. Ну и конечно хотя бы небольшой запас воды и еды с собой, лишним не будет.

Одежда

Если путешествуя в салоне автомобиля, еще можно контролировать температуру воздуха, то мотолюбителям путешествий в этом плане придется не так легко. Поэтому вопрос одежды может оказаться одним из самых важных. Берите с собой как легкие футболки, так и теплый свитер, погода может меняться и очень даже сильно. Возьмите только самые нужные вещи, но чтобы они подходили под разные погодные условия. Не лишним будет взять и дождевик, много места он занять не должен. Лучше всего подойдет, конечно, не продуваемый ветром мотодождевик.

Фото: pixabay.com

Забудьте про высокие скорости

Понятно, что на мотоцикле часто хочется именно погонять, но длинные путешествия это уже совсем про другое. В данном случае главное стабильность, так ваша поездка станет намного продуктивнее. Да и полюбоваться красивыми видами возможностей будет гораздо больше.

Правила дорожного движения

Мы не сомневаемся, что вы их знаете, однако часто длинные путешествия предполагают передвижения и на территориях других стран. Тут необходимо ехать действительно очень внимательно, особенно это касается скоростного режима. Например, в Европе за нарушения ПДД следуют очень серьезные денежные штрафы. Поэтому до поездки лучше всего изучить ПДД тех стран, где вы будете проезжать. Это не только позволит сэкономить вам солидное количество денежных средств, но и прежде всего, сделает вашу поездку более безопасной.

12 000 км на мотоцикле по России и Монголии без опыта вождения

Мечта

Идею проехать через всю Россию и Монголию, не имея ни водительских прав, ни опыта вождения (в случае Анжелы), ни хоть малейшего представления об устройстве мотоцикла, можно было бы назвать шизанутой, если бы она не была настолько офигительно манящей, авантюрной и крутой!

Мы познакомились с Анжелой за год до старта в Пекине, когда оба ехали поодиночке автостопом на Бали. В первый же день мы забрались под покровом ночи на Великую Китайскую стену, поставили в башне палатку, и она открыла мне свою мечту о мотопутешествии в Монголию. Никогда я еще не встречал настолько сильного и живого человека, не женщина – мечта!

Доехав вместе до Бали и обратно, мы оказались через год во Владивостоке, столице скупки и продажи старого японского мото- и автобарахла!

Покупка

Проблема номер раз – как купить подержанный японский мотак, желательно, который не развалится посредине пустыни Гоби (забегая вперед, так оно и вышло), оставив тебя стирать ноги в кровь, топая по пескам, если ты ни фига в нем не понимаешь? Знающий друг посоветовал осматривать цилиндр: если есть герметик, значит, вскрывали, и это некруто. Отличный совет! Но что такое цилиндр? Хотя бы где он?))))))))

Регистрация

Проблема номер два: как получить номера без прав? Была идея ехать без номеров, но тогда мы не сможем попасть в Монголию, а ради неё всё и задумывалось. Оказалось, в ГАИ никому права не нужны, нужна только страховка, а её сделали и на автомобильные права. Правда, при первом визите в ГАИ у меня отобрали мотоцикл за езду без права управления, но это тоже не так страшно, платишь штраф, день на штрафстоянке, и погнали дальше!

Тренировки

Во время автостопного трипа мы купили развалюху во Вьетнаме, где продавец обучил меня прямо на рынке основам управления мотоциклом. Драндулет развалился через месяц, доехав до Таиланда, но, тем не менее, я получил хоть какой-то опыт вождения. Анжелка же садилась за руль впервые, и поначалу мы тренировались в лесу за домом. По постоянным падениям стало понятно, что от ментов лучше не гоняться.

Владивосток-Байкал

Не самый интересный отрезок 🙂 По большому счету, всё сводилось к тому, что ты терпишь боль в заднице от твердого седла, мокнешь целый день под дождем, а по вечерам кормишь нереальные своры комаров! Но это было суперкруто, всё-таки в таких трипах ты в первую очередь получаешь психологическое удовольствие от достижения цели, нежели физическое удовольствие в процессе!

Байкал

На Байкале мы скооперировались с опытными эндуристами и погнали в Монголию колонной из 5 мотоциклов. Жаль, мы путешествовали вместе недолго, но успели многому научиться по вождению и ремонту мотоциклов!

Монголия

В Монголии сразу стало намного интереснее, включился режим хардкор 🙂 Вездесущее монгольское бездорожье размыло постоянными дождями, и еще не привыкшие к новой нагрузке мышцы быстро забились, и руки перестали слушаться. Мотоциклы скользили по грязи, как по льду, и поначалу Анжелка падала по 60 раз в день (да-да, я считал).

Дорогу преграждали разлившиеся реки, вода доходила всего до колена, но течение сбивало с ног даже при попытке перейти пешком. Мы толкали мотоциклы в выключенном сотостоянии всей толпой, чтобы не уронить в воду, а в таком случае моторное масло может смешаться с водой, и считай все, приехали. Ледяная вода сводила пальцы ног, и после каждого брода мы отогревали их, положив на горячий двигатель мотоцикла. От дождя сводило пальцы рук, и после обеда они уже не слушались, роняя мотоцикл в грязь. Пришлось отогреваться у костра, проехав всего 10 км за день.

Гоби. Начало

Как назло, в самом начале Гоби мы потеряли ребят, и тут же пошли поломки. Цепь слетела на скорости и пробила дыру в двигателе, все масло вытекло на песок. Это было только начало Гоби, еще не совсем глушь. Через три часа проехала первая машина, монголы сразу же залепили пробоину холодной сваркой, зачистив дыру песком. Вообще, в двигатель нельзя допускать попадания даже мельчайшей песчинки, но в тот момент они засыпали в него полпустыни Гоби. Масло у них было только от Камаза дизельное, но, слава японским мотоциклам, он поехал и на смеси дизеля с песком!

Гоби. Пустыня

Отправляясь в пустыню, мы затарились едой, водой и бензином на 7 дней. Целью было ущелье отшельника Херменцав, до которого 140 км. Вместо планируемых 1-2 дней ехали 4 дня.

У меня течет масло из двигана, и практически не переключаются передачи, что-то нарушилось во время пробоины. У Анжелки не заряжается аккумулятор. Никогда еще в жизни я не был настолько не уверен в «завтрашнем дне», как тогда. Каждый раз, когда начинаются глубокие пески и мотаки начинает мотать из стороны в сторону, я смотрю на Анжелку и, стиснув зубы, молюсь «только не упади, только не упади»! Если она падает, без аккумулятора с кнопки не завестись, кикстартер японцы сняли зачем-то, остается только с толкача, а в песках это практически нереально, потребуется минимум час обливаться потом, чтобы завести этот драндулет.

Мы начинаем разваливаться на части, ноги от постоянного песка в мотоботах стираются в кровь, от сухого ветра появляются кровавые трещины на коже.

Каждую ночь мы паркуем Анжелкин байк на пригорке, чтобы утром завести его скатившись. Не сразу, но до меня доходит менять аккумуляторы местами, заводиться становиться проще.

От Херменцава встает дилемма, либо ехать назад на восток, как приехали 140 км по пескам, но всё-таки это туристическая колея, по которой хоть раз в день, но ездят уазики. Либо прорываться на север 180 км, так короче до России, но места совсем дикие, по конкретным пескам-барханам, где практически не ездят даже монголы. Мы выбираем второе. На карте указана тропинка, потратив сутки, мы так и не находим её, застревая через каждый метр в песках, мы практически никуда не продвигаемся. Отчаянно штурмуем высоченные песчаные барханы, мотоциклы завязают в песке, и приходится отвязывать все вещи, чтобы хоть как-то их вытащить…

Взвесив все за и против, я решаю вернуться по старой дороге. По подсчетам, оставшегося бензина по-любому уже не хватает на 180 км пути, а вот на 140 км обратки должно хватить. Плюс, на обратном пути есть оазис в 80 км. Анжела голосует за то, чтобы прорываться через пески во что бы то ни стало. Я бы согласился, если бы мы хоть чуть-чуть продвигались вперед, но барханы не дают проехать ни на километр, я не вижу в этом ни малейшего смысла. Скорей всего, мы просто сожжем весь оставшейся бенз, так никуда и не уехав, особенно с нашей суперлысой резиной, и пойдем топать пешком по пескам до оазиса… Возвращаемся.

Монголия, прощай

Покинув наконец Гоби, возврааемся к старым добрым бродам. Толкать мотоцикл вдвоем через брод куда хуже, чем впятером. Течение валит так сильно, что, собрав все силы в кулак, нас хватает только на то, чтобы не упасть, но на движение вперед сил нет вообще. Деревенский монгол помогает вытолкать мотак из воды. Брод преодолели, но, видимо, затопили немного Анжелкин байк. Возимся полдня, прочищая карбюратор. Разломали по неопытности какой-то болт, и теперь мотак то газует, то не газует, ну хотя бы едет.

Алтай

Событие века, появился асфальт!!! Я больше никогда не скажу, что в России плохие дороги, по крайней мере, они есть!

Вообще, Алтай суперкрасивое и атмосферное место: горы, леса, кедры. Но главное – люди! Забавные ребята, слушаем кучу историй про то, как просветленные местные староверы проходят сквозь стены, наблюдают минимум раз в неделю НЛО, либо призрачного Сварога пятиэтажной высоты. Романтика…

Алтай-Екатеринбург

Последние километры. Зима наступает на пятки. Температура на выезде из Новосибирска 0 градусов, руки коченеют, и приходиться одной рулить, вторую греть под задницей, и так весь день напролет по очереди. До 11 утра ехать нереально, пока хоть как-то не потеплеет, холодный ветер на скорости морозит голову, получается эффект «мозг замерз», как когда выпьешь залпом очень холодный коктейль ))

Вы когда-нибудь задумывались, насколько большинство из нас слабы, безвольны и ничем не примечательны? Сколько из нас являются по-настоящему сильными личностями, обладают достаточной энергией, способной оставить след в этом мире? Когда-то люди плыли в неизведанные земли, которых даже не было на карте, где на них нападали и убивали аборигены с копьями. То были поистине сильные фигуры, как капитан Кук, Марко Поло и им подобные…

Кто был прав в споре о пустыне Гоби? Была ли это страсть по-настоящему сильного человека или деструктивное упрямство со стороны Анжелы? Проявил ли я тогда слабость или же здравый смысл, решив вернуться? Я не был уверен тогда и не уверен и сейчас… Я по-прежнему не знаю ответа…

Александр Каток (кругосветка Каток Катит)

Куда поехать в выходные на мотоцикле? (+9 маршрутов)

Мотопутешествия

С приближением мотосезона мы все чаще задумываемся, как максимально продуктивно и ярко провести лето, особенно выходные дни. Интересным решением может быть поездка по ближайшим городам и регионам, но встает вопрос, куда отправиться, чтобы и недалеко, и интересно, и дороги были хорошие, но без загруженных федеральных трасс.

Мы сделали подборку интересных маршрутов выходного дня вокруг Москвы. Если данная статья получит хорошие отзывы от читателей, то в следующий раз сделаем подборку маршрутов вокруг Санкт-Петербурга, а потом и по другим регионам России.

Классика

В данную категорию попали маршруты, с которых стоит начать, если вы до этого мало выезжали на мотоцикле за пределы МКАД. В основном это асфальтовые маршруты, относительно небольшие пробеги, хорошо развитые города и популярные достопримечательности. По всем маршрутам вы можете отправиться в путешествие с подругой/супругой.

1. Тула-Рязань, 2-3 дня, 1000 км

Мото путешествие по южным областям. Здесь хорошие дороги и интересные достопримечательности, среди которых в первую очередь можно выделить Тульский Музей Оружия, музей-усадьбу Л.Н. Толстого в Ясной Поляне, Куликово Поле, Рязанский Кремль и село Константиново, где родился Есенин.

По дороге в Тулу проехав через Подольск, стоит посетить Дубровицы – посёлок, в котором находится один из прекраснейших памятников Подмосковья – Знаменская церковь. Она расположена на территории усадьбы Голицыных. .

Двигаясь дальше в сторону Серпухова уходите налево, в сторону Приокско-Террасного заповедника – дороги здесь красивые и нет траффика, а при заповеднике располагается еще одна достопримечательность – питомник зубров и бизонов.

По дороге от Тулы до Рязани обязательно стоит остановиться на Куликовом Поле – недавно здесь построили новый интерактивный музей, который расскажет вам про легендарную битву Александра Невского с монгольским войском.

При желании можно добавить немного грунтовых дорог под Тулой в районе деревни Кондуки – там находится красивая система затопленных песчаных карьеров.

Как вы можете понять места интересные и достопримечательностей в этом направлении более чем достаточно. Мы не будем подробно рассказывать, что посмотреть в Туле, Рязани, Зарайске, Коломне и других городах, уверены вы сможете это сделать сами при желаниии.

1. Суздаль-Ярославль, 2-3 дня, 600 км

Маршрут по самым популярным городам Золотого Кольца. Оба города сегодня отлично выглядят, в них развитая инфраструктура, гостиницы, рестораны, много памятников старины и красивая природа.

Будьте готовы к большому количеству туристов и высоким ценам на гостиницы – обратная сторона популярности.

По дороге в Суздаль мы рекомендуем заехать в Музей ВВС в Монине (около 25 километров от МКАД). Это рай для любителей авиации, под открытым небом собрано множество самолетов, вертолетов и других летательных аппаратов.

Далее по пути следования Владимир с его величайшими шедеврами древнерусского белокаменного зодчества: Золотые ворота, Успенский собор, Дмитровский собор, церковь Покрова на Нерли (в Боголюбово, что в десяти километрах к востоку от центра Владимира).

В 30 км севернее Владимира находится Суздаль, пожалуй, самый популярный город Золотого Кольца. Вокруг сплошь церкви и монастыри, по которым можно бродить целый день. В первые выходные июля в Суздале проходит Suzdal Blues-Bike Fest – международный мотофестиваль, который уже не первый год организует компания Total Flame.

Ярославль готов попсморить с Суздалем за звание самого красивого города Золотого Кольца. Весь исторический центр города является памятником ЮНЕСКО. Во второй половине июля в Ярославле пройдет второй Moto Family Days – новый формат семейного мотофестиваля. Приятно, что с развитием мотокультуры в России появляется все больше разных мероприятий и событий.

1. Плес, 2 дня, 750 км

Мы не стали писать про Плес в прошлом туре, так как это место заслуживает особого внимания. Здесь можно остановиться проездом из Суздаля в Ярославль, но намного лучше приехать сюда целенаправленно на несколько дней. Почему мы так считаем?

Плес – небольшой город на берегу Волги в 350 км от Москвы. Вечером, когда автобусы с туристами уезжают, здесь тихо, как будто оказываешься в обычном провинциальном городе вдали от шума и суеты. Учитывая в каком бешеном ритме мы живем сегодня такая возможность особенно ценна.

В Плесе много музеев и церквей, красивая природа, лосиная ферма на другом берегу Волги, аутентичный местный рынок, множество кофеен и несколько очень уютных гостиниц, где можно провести тихие выходные в компании с близким вам человеком или с друзьями, кому что больше хочется. Ну и конечно же, копченая и вяленая волжская рыба и вкусное разливное пиво.

В Плес лучше всего поехать через Киржач, Юрьев-Польский и Кольчугино. Обратно советуем возвращаться через Кострому по противоположному от вас берегу Волги. В поселке Красные Пожни через Волгу ходит паром.

За Ярославлем уходите налево (смотря откуда смотреть!) и через Углич, Мышкин, Калязин и Сергиев-Посад возвращайтесь в Москву.

1. Никола-Ленивец, 2 дня, 520 км

Еще один относительно легкий и в то же время яркий и интересный маршрут выходного дня – поездка в арт-парк Никола Ленивец. Про это место многие слышали, но не многие там бывали.

Основная цель поездки – ландшафтный арт-парк, где на внушительной территории в 600 гектаров располагаются архитектурные и скульптурные арт-объекты современного искусства.

В этой поездке будет немного грунтовых дорог перед самым парком и по его территории, поэтому идеальным мотоциклом для поездки будет турэндуро вроде BMW GS, KTM Adventure, Honda Africa-Twin и т.п. Хотя и на любом другом мотоцикле вы доедете, просто дорога займет больше времени и доставит меньше удовольствия.

Есть разные варианты ночлега, от гостиницы до палаток. В центре парка находится несколько ресторанов с местным пивом, настойками и вкусной фермерской едой.

В Москву можно вернуться короткой дорогой через Симферопольское шоссе или более длинной через Калугу и Приокско-Террасный заповедник.

Продвинутый уровень

Большие пробеги, малоизвестные дороги местного значения, местами грунтовые участки, где практически нет траффика и на которые в одиночку в первое путешествие лучше не выезжать. Это туры для более опытных путешественников с минимальными навыками ремонта мотоцикла и самостоятельности в условиях неизвестности и неопределенности. Для тех, кого Тулой-Рязань уже не удивишь.

1. Селигер-Валдай, 2-4 дня, 1000-1300 км

Селигер – это система озёр ледникового происхождения в Тверской и Новгородской областях. Здесь находится одна из главных русских святынь, Нилова-Столобенская пустынь. Здесь много ягод и грибов, фантастическая рыбалка, вкусные настойки и разливное тверское пиво. Так же на северо-западной стороне Селигера находится исток Волги, величайшей реки России.

По никому не понятной причине, несмотря на близость к Москве, дороги в районе Селигера не ремонтировались со времен Второй Мировой Войны – местами асфальта просто нет, где-то он есть, но с ямами метровой глубины. Есть и нормальные дороги, но их нужно знать, иначе есть риск заехать не туда. Для этой поездки однозначно нужен туристический мотоцикл, причем желательно тур-эндуро, а не спорт-турист.

За Селигером начинается Валдайский национальный парк – место включено в список ЮНЕСКО в качестве объекта всемирного природно-культурного наследия. Парк находится в 400 км от Москвы, на его территории располагается Валдайский Иверский мужской монастырь, радоновые источники, заброшенные пусковые шахты баллистических ракет и много других интересных объектов.

В районе Селигера и Валдая очень много разных грунтовых дорог и мало трафика. Данная поездка – это отличный вариант для небольшого офф-роуд приключения с ночевками в палатках и отдыхом на природе. На территории парка местное лесничество в последние годы построило несколько зон кемпинга, где можно остановиться с палаткой. Можно порыбачить, пожарить шашлыки, арендовать баню, или просто отдохнуть на природе. Для тех, кто предпочитает останавливаться в гостинице, тоже найдётся множество хороших вариантов.

1. Смоленщина, 3 дня, 1100 км

Интересный вариант поездки по историческим местам войны с Наполеоном, с посещением нескольких бывших дворянских усадеб, музеев и заброшенных дорог. Но обо всем по порядку.

Вашей первой остановкой по дороге из Москвы будет музей-заповедник «Бородинское Поле» – старейший в мире музей из созданных на полях сражений, основанный на месте сражений двух Отечественных войн. На его территории находится более 200 памятников истории и памятных мест. К тому же, есть шанс попасть на какой-нибудь военно-исторический праздник, которые ежегодно проводятся на Бородинском поле.

Далее с остановкой в музее Ю.А. Гагарина в одноименном городе и село Хмелиту, где находится усадьба Грибоедовых, вы второстепенными дорогами доберетесь до Смоленска. Но не спешите сразу ехать в гостиницу. Сначала сделайте остановку у мемориального комплекса Катынь – здесь в 1940 году были расстреляны польские офицеры, здесь же ранее было убито много советских граждан. В 1998 году на месте трагических событий открылся мемориальный комплекс, который мы настоятельно советуем вам посетить. Оно того стоит.

Возвращаясь обратно в Москву обязательно сделайте остановку в музее-усадьбе Талашкино-Флёново, где можно увидеть великолепную мозаику Николая Рериха «Спас Нерукотворный», выполненная художником над порталом церкви св. Духа. В селе можно искупаться в купели, и далее мы предлагаем вернуться в Москву по Старосмоленской дороге. Сегодня это местами грунтовая однополосная дорога, по которой можно проехать только на туристическом мотоцикле. Автомобильного движения здесь нет, как и заправок, магазинов. Сотовая связь ловит местами.

1. Воронежская Область, 3 дня 1100 км

Воронеж и его окрестности – очень хорошее направление для небольшого путешествия. Несмотря на удаленность от Москвы, по южному направлению находится много хороших второстепенных дорог, которыми можно быстро доехать до Воронежа.

Сам город очень приятный, ухоженный и обустроенный – кафе, рестораны, музеи, красивый центр, по которому приятно гулять теплым летним вечером. Мало кто знает, но именно Воронеж является родиной русского флота, здесь при Петре I было построено более 200 военных кораблей, которые позволили России одержать ряд побед в морских сражениях.

Еще регион является столицей Черноземья – здесь много рек, полей и лесов, заповедников и парков. Например в сторону Ростова-на-Дону в ~100 км от города находится парк Дивногорье. За Задонском на липецкой трассе заповедник Галичья Гора – самый первый заповедник, который был создан на территории России. На территории находится необычный архитектурный комплекс – старинная усадьбы Талдыкиных с комплексом хозяйственных построек и дореволюционная мельница.

Недалеко от Задонска находится Скорняково-Архангельское, востановленная дворянская усадьба, где сегодня находится музей, домашнее хозяйство, ресторан и небольшая гостиница.

Важно – планируя поездку имейте ввиду, что на юг можно доехать по второстепенным дорогам левее трассы М-4, а возвращаться в Москве интереснее такими же второстепенными дорогами правее трассы, через Данков, Лебедянь, Лев Толстой и т.п.

Уровень “Афанасий Никитин”

Настоящие приключения для храбрых духом и опытных путешественников. Вы не найдете эти маршруты в списке самых популярных направления для отдыха, что в то же время добавляет в эти поездки эксклюзивности и приватности. Никаких автобусов с китайцами, минимум торговли и настоящая жизнь русской глубинки.

1. Чухлома-Сугорье, 3-4 дня, 1500 км

Чухлома – древний русский город на берегу одноименного Чухломского озера ледникового происхождения. В окрестностях Чухломы находиться очень красивая усадьба Асташово. На самом деле усадьбой это сложно назвать – это настоящий древнерусский деревянный терем, место очень отличается от того, что вы видели ранее, не поленитесь доехать, чтобы увидеть его вживую.

После Чухломы стоит отправиться в Сугорье – место, где реконструируют быт древних славян и скандинавов, здесь воссоздана целая крепость на берегу реки. По пути в Москву советуем посетить Рыбинск – ещё один красивый город с мало кому известной историей, интересным центром и плотиной. Дороги в некоторых местах грунтовые, асфальт не везде хороший, лучше отправляться в дорогу на тур-эндуро.

1. Скорняково-Архангельское-Липецк, 1200 км

Путешествие в настоящую русскую деревню в село Чамлык-Никольское. За селом по тамбовской трассе в сторону Воронежа есть затопленный песчаный карьер и опушка в центре небольшого леса, вокруг которой течен река Битюг – именно сюда можно приехать с палатками для перезагрузки на природе.

Костер на берегу реки, звездное небо, пение птиц и звуки леса. Недалеко есть несколько магазинов, где можно купить домашнее мясо и приготовить шашлыки, в магазинах продается разливное местное пиво. Ну и конечно же здесь можно купаться в речке или озере.

Про Скорняково-Архангельское мы уже говорили в путешествии в Воронежскую область, еще раз повторяться не будем.

В итоге, как вы могли понять вариантов куда можно отправиться на выходные в окрестностях Москвы более чем достаточно. И этими вариантами мы настоятельно советуем вам воспользоваться. Мы живем в очень большой и красивой стране, где есть что посмотреть, есть дороги, есть пусть и короткое, но теплое лето, которое может принести вам множество положительных впечатлений от новых мест, знакомств, опыта.

Мы благодарим компанию Рус Мото Тревел за помощь в подготовке материала. Если вам не с кем поехать, ваш мотоцикл не подходит для путешествий, или вам просто не хочется заниматься планированием поездки, вы можете обратиться к этим ребятам. У компании есть свой парк мотоциклов BMW GS, туры выходного дня и длинные путешествия в Карелию, на Баскунчак, Эльбрус и даже во Владивосток по Транссибу. Более подробную информацию смотрите на сайте www.rusmototravel.ru

Топ советов по планированию «дальняка» на мотоцикле

Есть же счастливые люди, у которых отпуск летом! Как бы не шутили, что с деньгами лето в любое время года, но все же на мотоцикле выезжать в дальняк куда приятнее в разгар теплых дней. Если вы собрались в путешествие не экспромтом, а бывает и такое, то давайте вспомним, что нужно знать перед поездкой.

Командой или в одиночку?

Как вы любите путешествовать — в одиночку или в компании? В одиночку вы сами себе хозяин и не зависите от других, в любой момент можете сойти с намеченного маршрута. В компании ехать заметно веселее, вы можете взять в аренду совестное жилье, что будет дешевле.

Однако, если вы собираете команду для путешествия, но любите отклоняться от заданного курса, вы можете договориться с командой о месте встречи. Так поступают, когда внутри группы есть разные интересы и часть пилотов хочет посмотреть одно место, а другие пилоты выбирают иной маршрут.

На подбор команды сильно влияют характеристики мотоциклов. Учитывайте возможности мотоциклов всех участников вашего путешествия, максимальные скорости и возможность ехать долго без остановок.

Составление маршрута

Это самая важная и нудная часть вашего путешествия. Чем лучше вы подготовлены, тем удачнее будет ваша поездка. Недостаточно составить список мест, которые вы хотели бы посетить. Маршрут должен включать в себя остановки, необходимые вам как в целях личной гигиены, так и для обслуживания мотоцикла. Старайтесь намечать путь через заправки, потому что на них есть минимальный набор всего необходимого в дороге, да и просто спокойнее, когда вопрос бензина не гложет подкорку мозга.

Просмотрите по картам подъезды к достопримечательностям. Не к каждому объекту разрешается подъезжать в плотную. А есть ли там вообще парковки?

Учитывайте ваши физические возможности и опыт. Суть в том, что дальняк это настоящие испытание для вашего тела, особенно, когда вы едете в путешествие впервые. Усталость копится с каждым днем все больше и больше. Иногда, мотоциклисты банально переоценивают свои силы. Места стоянок и время на них так же следует закладывать в свой маршрут. Если вы забудете об этом, то график путешествия перестанет соответствовать ожиданиям. А потерянное время придется компенсировать исключением из маршрута каких-либо объектов.

Временные зазоры

Мы уже упомянули про усталость. Лучше заложить побольше времени на стоянках, пусть это будут лишние 15 минут, но стоит учитывать их, чем быть вечно опаздывающим везде недовольным туристом. Делайте расчет времени в пути отталкиваясь от правил ПДД. Даже если вы любите превысить скорость то там, то тут. Даже если вам хватает опыта выйти на скоростной трассе со скоростью бешеной кометы и выиграть для себя за день полчаса свободного времени, первоначальный расчет пусть будет от худшего варианта.

Временные зазоры нужны для того, чтобы перекрывать специфику дороги. Где-то вы застрянете в пробке, а где-то погода будет не летная. А вдруг вы проспите выезд? Чтобы не выбиваться из графика, перекидывайте время от своих остановок отдыха.

По возвращении из путешествия оставьте себе хотя бы один день на отдых. С корабля на бал работы врываться будет тяжеловато.

Список контактов на экстренный случай

В путешествиях никто не застрахован от непредвиденных ситуаций. Просмотрите по маршруту, где можно выгодно купить запчасти для вашего мотоцикла, пусть даже эта информация не пригодится, но лучше, когда она есть, чем судорожно гуглить, сидя на обочине.

Посмотрите, есть ли по пути мотоклубы? Во-первых, это повод завести новые знакомства. Во-вторых, опытные мотоциклисты, которые однозначно лучше ориентируются на незнакомой для вас местности, хорошие источники информации: они подскажут продвинутого механика, предупредят, если участок дороги закрыт или опасен и прочее.

И последний штрих. Есть ли у вас друзья или родственники, которым можно позвонить среди ночи, сказать, что за вами гонится Краген и вообще вы угнали полицейский фургон, а теперь застряли где-то по среди лесостепи Челябинска, и как итог нуждаетесь в помощи друга? Утрирую конечно, но уезжая в дальняк, следует иметь пути отступления на случай непредвиденных проблем. Не все решается деньгами, да и их иногда тупо не хватает. Кто-то оставляет копию своего маршрута друзьям, кто-то просто предупреждает: я позвоню тебе если что-то случится.

Деньги

Меркантильный вопрос всегда острый и раздражающий. Самая распространенная ошибка — держать все деньги на карте или все наличкой. Как в ситуации с отсутствием связи со спутником в глуши леса, так и с расчетом по карте, окажись вы в глухом селении и все, толку от пластиковой карты — нуль. До смешного, один раз в нашей команде уже была такая история, когда проезжая деревню, парнишка не смог расплатиться за продукты картой. Мы нашли банкомат, но вот смех, он только принимал деньги, но не выдавал.

Иметь с собой только наличку чревато кражей/потерей. Иногда вы едете достаточно далеко, из-за чего сумма на дорожные расходы внезапно округляется до безобразия.

Вывод: иметь размен. В идеале на карте держать сумму, которая вам потребуется в обязательных тратах, таких как оплата бензина, оплата жилья или обеда в кафе. Уж на заправках, гостиницах/хостелах и кафе расплатиться картой точно можно.

Вещи, экипировка и мотоцикл

Об экипировке и необходимых предметах мы рассуждали в статьях («Что брать с собой в «дальняк»? Часть первая — экипировка» и «Что брать с собой в «дальняк»? Часть вторая»). Перед выездом нужно озадачиться состоянием мотоцикла, проверить расходники, качество технических жидкостей, износ протектора шин. О проблемах мотоцикла хорошо бы узнать заранее, чем через два часа после старта.

В любом случае вам следует опираться на погодные условия и дальность маршрута. Постарайтесь просчитать максимальное количество мелочей и разузнать все вопросы, которые могут возникнуть в дороге, чтобы не трать на это драгоценное время.

О нас | Мотоциклетные дороги

(обновлено в январе 2020 г.)

История MotorcycleRoads.com (McR)

Меня зовут Билл Белей, я пошел в армию в 1986 году и прослужил более 25 лет, пока не вышел на пенсию в 2011 году. За эти годы я переехал 13 раз и проехал миль на мотоциклах, исследуя разные части страны. и воочию убедиться в разнообразии дорог и пейзажей нашей страны.Тем не менее, любой из вас, кто провел много времени на мотоцикле, знает, что нет ничего лучше, чем отличная дорога на мотоцикле. К сожалению для меня, каждый раз, когда я переезжал, я сталкивался с непростой задачей : найти, где находятся лучшие местные дороги для мотоциклов . Положение усугублялось тем, что по мере того, как моя жизнь становилась все более занятой семейными и карьерными обязанностями, я обнаружил, что у меня меньше времени на поиски хороших дорог.

Когда дело доходит до выигрыша в онлайн-рулетку, на самом деле нет никаких подсказок или уловок, которые мы можем вам дать, чтобы обеспечить ваш успех.И если бы был какой-то способ выиграть, мы бы, наверное, не поделились бы этим! Рулетка Играть в лучшие игры онлайн-казино с минимальным депозитом — это удачная игра, а это означает, что у вас примерно такие же шансы на выигрыш, как у игрока, который играет десятилетиями. Тем не менее, есть несколько общих моментов, которые повысят ваши шансы на победу в долгосрочной перспективе, гарантируя, что вы не отвлечетесь и не потеряете все свои сбережения за несколько часов.

Итак, еще в 1998 году я основал сайт MotorcycleRoads.com, чтобы все мы, гонщики, могли быстро и легко найти качественные дороги для мотоциклов в любой части страны, в которой мы живем или по которой путешествуем.И McR выходит за рамки простого предоставления вам списка дорог, которые можно попробовать, мы предоставляем вам подробное описание ландшафта маршрута, удовольствия от вождения и даже представления о том, что можно делать в этой области (возможности для туризма), когда это возможно. пора сделать перерыв в катании. У каждого маршрута, который мы описываем, есть собственная страница описания с письменными описаниями, оценками / отзывами, фотографиями, а на некоторых даже есть видео, снятые во время поездки по этому маршруту . MotorcycleRoads.com теперь идет дальше, также информируя вас о мотоциклетных мероприятиях, клубах и любимых местах гонщиков в различных штатах, провинциях и / или странах.В целом, миллионы мотоциклистов обнаруживают, что посещение сайта MotorcycleRoads.com — это первый шаг в поиске и планировании отличных поездок на мотоциклах, потому что отличные дороги – ведут к отличным поездкам! https://www.gotellmama.org/how-to-get-text-messages-from-another-phone/

Более двадцати с лишним лет McR обслуживает мотоциклетное сообщество, и мы добились больших успехов в оказании помощи гонщикам максимально эффективно (о чем свидетельствуют многочисленные вдохновляющие отзывы гонщиков, полученные за эти годы).И веб-сайт McR действительно вырос на дрожжах за эти пару десятилетий, поскольку мы прошли через множество крупных обновлений и модификаций и только что перешли на McR версии 10.0 примерно в ноябре 2019 года. Множество отличных новых улучшений, McR Version 10.0 предоставил усовершенствования и функциональные возможности, и этот крупный скачок вперед был бы невозможен без щедрой поддержки доноров, которые активизировались и предоставили часть финансовых средств, необходимых для финансирования обновления V10.0. И мы еще не закончили поправляться… даже не близко … так как у нас большие планы на будущее, и мы надеемся, что вы поедете вместе с вами !!

Билл Белей
Основатель и редактор MotorcycleRoads.com

Пара заключительных моментов, которые оставят вас с …

Я всегда ищу способы сделать MotorcycleRoads.com лучше и полезнее, поэтому, если у вас есть какие-либо предложения по улучшению веб-сайта, просто свяжитесь со мной через кнопку «Отзыв», которую вы найдете в верхней части каждой страницы.И, как всегда, если у вас есть любимая мотоциклетная дорога, которая еще не зарегистрирована на MotorcycleRoads.com, пожалуйста, получите эту любимую « на карте », зарегистрировав ее на MotorcycleRoads.com. Зарегистрировать мотоциклетную дорогу (или мероприятие, или клуб, или место) быстро и легко, и вы поможете нашему сообществу любителей мотоциклистов !!!

Наконец, если вы хотите получать ежемесячный обзор обновлений / новой информации сообщества мотоциклистов, отправляемых прямо на ваш адрес электронной почты, подпишитесь на нашу ежемесячную (или реже) электронную новостную рассылку.Или, если вы работаете в социальных сетях, подпишитесь на меня в Facebook и / или Twitter.

Мотоцикл едет рядом со мной в Огайо

Лучшие районы для катания на мотоциклах в штате Огайо

До сих пор мы рассказывали вам о ближайшей точке для езды на мотоциклах в Огайо, юго-востоке Огайо, а также о знаменитых американских мотоциклетных дорогах, которые разбросаны по всей территории США, но все эти поездки на мотоциклах находятся на значительном расстоянии от Огайо.А некоторые мотоциклисты просто не готовы к дальним поездкам, чтобы добраться до этих исключительных мотоциклетных дорог (или, по крайней мере, не сейчас).

Итак, если вместо этого вы просто хотите найти лучшие поездки на мотоциклах рядом с вами в Огайо, то читайте дальше, поскольку я опишу 5 самых лучших поездок на мотоциклах в Огайо ниже. Каждая из этих поездок на протяжении многих лет была одной из самых популярных поездок на мотоциклах в Огайо, поскольку наш алгоритм ранжирования не позволяет новой добавленной поездке просто прыгать прямо на вершину списка мотоциклетных дорог, а вместо этого учитывает популярность маршрута с течением времени. глядя на множество различных факторов, указывающих на популярность мотоциклетной дороги (например,g., просмотры страниц для этой мотоциклетной дороги, количество мотоциклистов, следующих по этому маршруту, количество раз, когда этот маршрут был сохранен в списке гонщиков для езды, количество раз, когда поездка на мотоцикле была сохранена в режиме езды на мотоцикле. В нем перечислено количество фотографий или видеороликов о поездках на мотоцикле, которые были загружены на эту страницу, и т. Д. И т. Д.). Однако имейте в виду, что даже несмотря на то, что мы используем несколько сложный алгоритм оценки, чтобы не допустить беспорядочного подъема « недостойных маршрутов » на вершину, безусловно, рейтинги могут меняться и действительно со временем изменяются, поэтому приведенный ниже список лучших поездок на мотоциклах в Огайо был актуальным на момент публикации этого руководства по лучшим поездкам на мотоциклах рядом со мной — Огайо (дата последнего обновления указана вверху этого руководства в разделе «примечания»). В настоящее время на McR зарегистрировано 27 мотоциклетных дорог Огайо, и, к сожалению, ни одна из этих 27 поездок на мотоциклах в Огайо в настоящее время не входит в рейтинг 100 лучших мотоциклетных поездок США .

Ниже приведены краткие описания 5 лучших поездок на мотоциклах в Огайо (полный / обновленный список всех поездок на мотоциклах в Огайо).

Топ-5 поездок на мотоциклах в Огайо:

Тройной никель — Маршрут 555

Начинается в городе Браш-Крик, к югу от Анесвилля, О, это лучший маршрут для мотоциклов в Огайо.Поездка проходит через национальный лес Уэйн и рядом с ним, за исключением ферм и холмов, которые вы увидите по пути. Дорога похожа на парк приключений для байкеров, а не для новичков. Он спокойный, изолированный и имеет минимальное количество светофоров (что означает, что вам нужно проявлять особую осторожность при езде по этим сложным дорогам).

Двоюродный брат из Огайо из «Хвоста дракона»

Двигайтесь по трассе 536 Огайо от Ганнибала до трассы 78 в Огайо, чтобы совершить эту изолированную 12-мильную поездку на мотоцикле без города.Он спрятан в юго-восточном углу штата, скрывая захватывающие виды через густой лес, которые можно описать словами! Крутые холмы и долины, где вам, возможно, придется делать повороты на 180 градусов со скоростью 15 миль в час. Хотя большинство поворотов отмечены, действуйте осторожно. В отзывах сказано, что ограждений нет и некоторые участки гравийные; так что будьте начеку. В целом, это захватывающий маршрут по Огайо!

Огайо Маршрут 26

Следуйте по трассе 26 до Мариетты и продолжайте движение по трассе 800 в Вудсфилде, которая также является довольно отличным маршрутом, — говорит автор.Он проведет вас через несколько S-образных подъемов по извилистой дороге на мотоцикле. Приготовьтесь стать единым целым с природой, ведь здесь нет приема клеток. Вы можете заправиться возле Вудсфилда.

Хвост дракона Огайо

Эта красивая поездка на мотоцикле на юго-восток Огайо протяженностью 20 миль проходит по шоссе 78 между Глостером и МакКоннелсвиллем. Это один из лучших маршрутов в округе! Его повороты и перепады высот делают поездку захватывающей! Государственный парк Берр-Оук и национальный лес Уэйн расположены на этом маршруте (а это значит, что вам откроются одни из лучших видов!)

Кривая Неба Северо-Восточного Огайо — RT 164

Из Лисвилля в Лиссабон через Перривилл, Амстердам и Монровиль этот загородный маршрут входит в пятерку лучших мотоциклетных маршрутов Огайо.Это бег по извилистым склонам, холмам из песчаника округа Джефферсон в Аппалачских горах, дубовым и гикориевым лесам. Буки, клены, тюльпаны, грецкие орехи, вязы и пепел, а также дикая герань, печеночники и кровавые корни в сопровождении сладких мелодий диких певчих птиц делают поездку отличной! Если вы приедете сюда осенью, это просто удовольствие для глаз.

Теперь, помимо великолепных поездок на мотоциклах в Огайо, описанных выше, в целом в штате Огайо есть несколько замечательных мест, которые стоит увидеть и посетить. Мотоциклисты Огайо должны превратить некоторые из этих направлений в мотоциклетную поездку (однодневную поездку, выходные или небольшой отпуск) вместе с некоторыми из множества замечательных поездок на мотоцикле в Огайо . Выдающиеся направления в штате Огайо, которые следует учитывать мотоциклистам штата Огайо, перечислены ниже вместе со ссылкой на веб-сайт с дополнительной информацией:

Национальный музей ВВС США на базе ВВС Райт-Паттерсон недалеко от Дейтона насчитывает более 360 экспонатов. Я лично посетил этот музей (я был в ВВС около 20 с лишним лет) и считаю его лучшим музеем истории авиации в мире … это музей класса Смитсоновский институт. Если вы увлекаетесь военными самолетами или любите историю, планируйте провести хотя бы день в этом поистине замечательном музее. Он проведет вас через историю авиации. Экспонаты понравятся даже тем, кто не является фанатиком авиации, своими экспонатами, такими как первый успешный самолет братьев Райт, военный самолет и новейшие технологии малозаметности. Самое главное, что это бесплатно!
Страна амишей — отличное место для приятного летнего дня, прогуливаясь по холмистой местности.В стране амишей, охватывающей более пяти округов, можно увидеть, как местные жители работают на фермах и занимаются своими обычными делами. Можно остановиться, чтобы купить творог местного производства, мороженое, свежие продукты, конфеты и многое другое.
Площадь Фонтанов в Цинциннати — отличное место под открытым небом. Летом здесь есть кафе на открытом воздухе, а зимой — каток. Местные жители часто приезжают сюда, чтобы сбежать за пределы офисов и квартир. Музыка, развлечения и рестораны доступны круглый год.Изюминкой является фонтан Тайлера Дэвидсона, богато украшенное сооружение, построенное в 1871 году.
Зоопарк и аквариум Колумбуса — один из самых популярных в стране, в нем представлены более 10 000 животных из шести регионов. Посетите его с конца ноября до конца праздников, чтобы увидеть демонстрации дикого света, где можно увидеть животных в уникальном свете (буквально!). Зоопарк освещен более чем тремя миллионами огней и предлагает посещение в ночное время.
Оранжерея и ботанический сад Франклин-Парк в Колумбусе открыты круглый год и демонстрируют комнатные и уличные растения и цветы.В нем представлены сезонные блюда. В оранжерее в стеклянных оранжереях обитает более 400 видов животных из Гималаев, тропических лесов, пустынь и островов Тихого океана. Изысканные стеклянные оранжереи 1800-х годов в викторианском стиле содержат 43 вида растений.
Национальный парк долины Кайахога сохраняет сельский пейзаж вдоль реки Кайахога на северо-востоке Огайо. Занимая площадь около 32 500 акров, это единственный национальный парк в Огайо. Он примыкает к двум крупным городским районам с плотными дорогами, маленьким городкам и многому другому.
Национальный лес Уэйн, единственный национальный лес штата на юго-востоке Огайо, находится на плато Аллегени. Он выходит на великолепную реку Хокинг через Маршрут 33 США. В XVIII и XIX веках он был частично расчищен для сельского хозяйства и лесозаготовок, но был снова засажен лесом.
Государственный парк Могикан площадью 1110 акров находится в округе Ашленд, на южном берегу озера Плезант-Хилл. Река Могикан протекает через парк, образуя ущелье. Ясная вилка соединяется с Черной вилкой к востоку от парка.Парк предлагает кемпинг, катание на горных велосипедах, рыбалку, катание на лодках, походы и пикники круглый год.
Государственный парк Хокинг-Хиллз недалеко от Логана — бурный, естественный и поэтому популярный парк. Походные тропы, пещеры, места проведения кампании и коттеджи делают это место отличным отдыхом на выходных. Место особенно яркое в осенних тонах. Некоторые виды деятельности, такие как наблюдение за птицами, фотография, походы, прогулки к пещерам и зимние походы, привлекают тысячи людей каждый год. Здесь также есть возможности для активного отдыха, включая зиплайнинг, скалолазание и греблю на каноэ.

15 лучших поездок на мотоциклах в США

Будь то погода, праздники или какие-то другие обстоятельства, которые мешают мне кататься, слишком долгое отстранение от велосипеда всегда вызывает у меня зуд — это то, что многие из нас могут понять. Быть запертым в доме даже без случайного побега на несколько часов верховой езды — это может состариться! Я испытываю непреодолимое желание упаковать свое снаряжение на велосипед, бросить дротик в карту и отправиться в путь! Вы знаете, что это значит — достаньте контрольный список поездки на мотоцикле и начните процесс.Это закончится раньше, чем вы это узнаете, так что вам лучше быть готовым!

Наши 15 любимых поездок на мотоциклах в США

Какая ваша любимая поездка? Куда бы ты хотел пойти? Я задал этот же вопрос нескольким своим друзьям-гонщикам, и вот что мы пришли к выводу — 15 поездок на мотоциклах в США, которые нельзя пропустить!

1. ХВОСТ ДРАКОНА, США 129 — СЕВЕРНАЯ КАРОЛИНА

Мой хороший друг порекомендовал «Хвост Дракона», который проходит через Грейт-Смоки-Маунтинс между Дилс-Гэп, Северная Каролина и мостом Табкэт в Теннесси.На 11-мильном участке US 129 есть 318 широких поворотов. Эта часть поездки занимает в среднем от 1 часа 15 минут до 1 часа 45 минут. Несмотря на то, что это более короткая поездка, в этом районе есть много других аттракционов, так что вы можете провести целый день. Посетите веб-сайт «Хвост дракона», чтобы найти всю информацию и карты поездок на мотоциклах.

2. ШОССЕ ДЬЯВОЛА, МАРШРУТ 666 (В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ШОССЕ 191) — АРИЗОНА

Кэт, еще один хороший друг, который много времени проводит в Фениксе, говорит, что это одна из лучших мотоциклетных дорог в Аризоне.Это 100-мильный участок Аризонского шоссе 191, который проходит от Алпайна, штат Аризона, до Клифтона, штат Аризона, примерно в 4 ½ часах езды к востоку от Феникса. Как и в случае с анализом Deals Gap, у него много кривых, их слишком много, чтобы их сосчитать! Многие из них отмечены на скорости 10 миль в час, и они это серьезно! Моренси, штат Аризона, является популярным местом, где можно заправить байк и тело после пары часов интенсивной езды.

3. ОБЩЕАМЕРИКАНСКАЯ ДОРОГА БЕАРТУТ, ШОССЕ 212 — МОНТАНА

Beartooth Highway начинается в Red Lodge, MT, спускается в Вайоминг и заканчивается в Cooke City, MT всего через 68 миль.Я совершил эту поездку во время одной из моих поездок по «долгому пути в Стерджис». Приезжая из Айовы, он не в пути, но создан для незабываемой поездки. Чарльз Куралт, известный тележурналист, назвал Beartooth «самым красивым автомобилем Америки». С высоты от 7300 футов до 11000 футов над уровнем моря вы можете ожидать потрясающие виды, так как он огибает национальные леса Йеллоустоун и Галлатин. Поездка может занять весь день, если вы остановитесь, чтобы насладиться захватывающими видами, причудливыми закусочными и магазинами.

4. ТРИ СЕСТРЫ, 335 336 ринггитов и 337 ринггитов — Техас

Расположенный в нескольких минутах езды к северо-западу от Сан-Антонио, мотоциклетный маршрут «Три сестры» находится в самом сердце Техас-Хилл-Кантри, особенно в долине реки Фрио. Он получил свое название от трех дорог от фермы до рынка, по которым проходит поездка. Когда большинство людей думают о Техасе, они думают о широко открытом, жарком, плоском пространстве. Хотя в Hill Country может быть жарко, здесь совсем не плоско. Если вы ищете что-то необычное в Техасе, эта поездка может быть для вас.

5. ШОССЕ ТИХОГО ПОБЕРЕЖЬЯ, МАРШРУТ 1 — КАЛИФОРНИЯ

Поездка на мотоцикле по шоссе Тихоокеанского побережья преодолеет более 600 миль вдоль всего побережья Калифорнии. На всем пути от Сан-Диего на юге до Кресент-Сити на севере есть настоящий шведский стол, на который стоит посмотреть. По пути можно увидеть невероятные виды на океан, крутые скалы, винную местность, леса из красного дерева и многие известные достопримечательности. Здесь есть подробный обзор езды на мотоцикле по тихоокеанскому шоссе.Даже самое лучшее письмо не может описать его истинную красоту, вы должны испытать это на себе.

6. НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПАРК АРКИ — ЮТА

Есть так много невероятных аттракционов, которые начинаются и заканчиваются в Моаве, штат Юта. Национальный парк Арки — один из самых захватывающих из них. Я бывал здесь с друзьями много раз и всегда терял дар речи. Топография в этой части страны не похожа на нигде, в которой я был. Огненно-оранжевый песчаник, высеченный дождевой водой на протяжении тысячелетий, обнажая слои почвы, — это часы природы и достопримечательность.Это было бы достойным дополнением к списку лучших мотомаршрутов по пересеченной местности.

7. OZELLO TRAIL RIDE, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МАРШРУТ 494 — ФЛОРИДА

Во Флориде много отличных аттракционов, но лишь немногие из них могут похвастаться разнообразием пейзажей, которые предлагает аттракцион «Тропа Озелло». Эта поездка начинается примерно в часе езды к северу от Тампы. Направляйтесь на восток от шоссе 98 между Homosassa Springs и Crystal River и следуйте по извилистой двухполосной дороге с черным верхом. Вы проедете через государственный парк Crystal River Preserve, в конечном итоге окажетесь в Мексиканском заливе, где сможете провести время на пляже в дополнение к поездке

8.ПРИБРЕЖНЫЙ МАРШРУТ 1, ШОССЕ США 1 — ГЛАВНАЯ

Эта 230-мильная поездка вдоль побережья штата Мэн — одна из лучших поездок на мотоциклах на Восточном побережье. Он демонстрирует захватывающий вид на океан с маяками и горными пейзажами. Мэн богат свежими морепродуктами; Вы можете пообедать в одном из многочисленных ресторанов по маршруту. Вам нужно выделить пару дней на эту поездку, так как есть очень много остановок, которые можно сделать во время путешествия.

9. КАСКАДНАЯ ПЕТЛЯ — ВАШИНГТОН

, известная как «Окончательное путешествие по Вашингтону», эта петля протяженностью 440 миль позволяет вам насладиться практически всем, что Вашингтон может предложить.Вы познакомитесь с лесами и ручьями Стивенс-Пасс-Гринвей, горами и ледниками на Северном каскадном живописном шоссе, а также с пляжами и морским воздухом на живописном острове Уидби.

10. BLUE RIDGE PARKWAY — СЕВЕРНАЯ КАРОЛИНА И ВИРДЖИНИЯ

Блуридж-Парквей считается самой любимой улицей Америки. Поездка длиной 106 миль, которая начинается в Чероки, Северная Каролина, проходит через Аппалачи и Смоки-Маунтинс и заканчивается в Афтоне, штат Вирджиния. У вас будет лучшая возможность оценить впечатляющие виды, поскольку ограничение скорости составляет всего 45 миль в час, а большие грузовики не допускаются.По пути есть множество живописных видов, а также множество мест, где можно остановиться, чтобы заправиться топливом и поесть и насладиться местной культурой.

11. ОЗАРКИ — АРКАНЗАС И МИССУРИ

Если вы никогда не катались на Озарке, внесите его в свой список! Мы ехали каждую весну в течение последних нескольких лет и до сих пор не проехали все аттракционы. Некоторые из наших любимых маршрутов — «Свинья тропа», «От Эврика-Спрингс до Джаспера», «Озарк Лунный свет» и «Арканзасский дракон». Это очень удобный район для райдеров.Местные жители всегда приветствуют нас, и дух товарищества был такой же частью поездки, как и поездка.

12. ТУННЕЛЬ ДЕРЕВЬЕВ — МИЧИГАН

В поездках на мотоциклах по Мичигану «Туннель деревьев» является одной из жемчужин короны. Эта поездка вдоль берега озера Мичиган, расположенная как можно дальше на север по «руке», является частью Национальной живописной тропы Северной страны. «Туннель деревьев» — это одна из шести кольцевых дорожек, которые начинаются и заканчиваются в Кадиллаке, штат Мичиган. Чтобы получить дополнительное приключение, прокатитесь на пароме Ironton через озеро Шарлевуа.

13. ПЛОЩАДИ — ЮЖНАЯ ДАКОТА

Эта поездка проведет вас через скальные образования и леса, уникальные для этого района Южной Дакоты. Если вы поклонник дикой природы, вам понравится эта поездка. Здесь есть огромные колонии луговых собачек, огромные стада буйволов и иногда стая ослов! Направляйтесь на юго-восток по шоссе 44 из Рапид-Сити. После поездки остановитесь у всемирно известного Wall Drug, чтобы выпить прохладного напитка и немного мороженого!

14. СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ ПАССАЖ СЦЕНА НА БАЙВАЙ — АЙДАХО

Этот маршрут является частью маршрута Льюиса и Кларка через Айдахо.202-мильная поездка пролегает через каньон реки Клируотер, Камас-Прери, дикую и живописную реку Лохса и заканчивается у перевала Лоло на границе с Монтаной. Исторические указатели на маршруте дают вам возможность познакомиться с богатым наследием этого района.

15. ПРОПУСК НЕЗАВИСИМОСТИ — КОЛОРАДО

Совершите путешествие по лыжной стране летом. Перевал Независимости, расположенный на высоте 12 095 футов над уровнем моря, открыт только со Дня памяти до Дня труда, так как зимой он может стать непроходимым.Маршрут проведет вас через горнолыжные зоны Аспен и Сноумасс, которые без снега выглядят совершенно иначе. Поднявшись над линией деревьев, вы сможете полюбоваться долинами внизу. Завершите поездку в Гленвуд-Спрингс и насладитесь приятным отдыхом в горячих источниках Iron Mountain Hot Springs.

Советы для длительных поездок на мотоцикле

Прежде чем вы просто сядете на байк и катитесь, вот несколько советов, как совершить длительную поездку на мотоцикле. Как всегда, проверьте свое снаряжение и велосипед перед тем, как отправиться в путь.Убедитесь, что ваша услуга сделана. Сделайте это за некоторое время до запланированного вылета на случай, если вы обнаружите что-то, что нужно отремонтировать. В зависимости от того, какое сейчас время года, вам может быть сложно сдать велосипед в магазин! Некоторые поездки достаточно продолжительны, поэтому вам потребуется замена масла в дороге. Следите за пробегом и найдите магазин, когда придет время.

Ваше снаряжение тоже нужно сменить для более продолжительной езды. Вам следует взять с собой дополнительное снаряжение для езды. Не забывайте планировать худшее, но надейтесь на лучшее.Даже летом в пустыне или в горах ночью может быть опасно холодно, когда наступает ненастная погода. Или может налететь ливень и мгновенно изменить название игры. Вы должны взять с собой немного воды и высококалорийной пищи, чтобы зарядиться энергией перед поездкой. На этой ноте следите за манометром! Если вы не знаете, где находится следующая станция, заправляйтесь! Мы следуем эмпирическому правилу: когда кто-то останавливается для заправки, все успевают.

Начать планирование

На сотни, если не на тысячи поездок больше, чем здесь указано.Выберите пункт назначения, спланируйте маршрут и приготовьте снаряжение! Быть запертым внутри никому не доставляет удовольствия, поэтому, когда сезон катания возобновится, вы будете готовы сесть и покататься! Ваш велосипед — ваш билет к свободе, которую может предложить только открытая дорога.

Будьте осторожны, увидимся в дороге!

Написано: Дин Гизе, автор проекта Law Tigers

О Дэне Гизе: Дин Гизе живет за пределами Македонии, штат Айова. Он заядлый мотоциклист, который занимается катанием и ремонтом мотоциклов с 1982 года.Он преодолел тысячи миль, ежедневно путешествуя по стране и путешествуя по стране. Он выступает за права, безопасность и образование мотоциклов.

Планирование безопасной групповой езды на мотоцикле: ваше руководство на 2021 год

Автор

8 вещей, о которых следует помнить при планировании следующей большой поездки

Групповая езда — одно из самых веселых развлечений, которые могут быть у любителей мотоциклов вместе. Принятие типично уединенного занятия и превращение его в совместное может полностью изменить ваше восприятие велосипеда и широкой открытой дороги.И если вы участвуете в игре какое-то время, вы уже знаете, что немногие вещи в жизни могут быть более приятными, чем разговаривать на велосипеде с другими гонщиками. Но, будь то поездка вдвоем по стране или благотворительный митинг по городу, правила при езде в стае немного другие. Вот несколько ключевых моментов, о которых следует помнить, присоединяясь к группе.

Общение может быть сложной задачей — Отправка сообщения от одного гонщика другому — один из наиболее ценных компонентов групповой езды.Вы сможете предупреждать друг друга о том, что впереди, будь то пробка, гроза или опасность на дороге. Эти старые жесты руками все еще важно знать, но недостаточно полагаться на них, когда вы хотите сообщить своему ведущему гонщику из ядра стаи. Один из лучших способов поддерживать связь с другими байкерами — это приобрести систему внутренней связи для мотоциклов, чтобы вы могли разговаривать друг с другом во время езды.
У вас должен быть план заранее —Не приходите на парковку с компанией друзей и устраивать вместе групповую поездку.Вам необходимо заранее спланировать маршрут и, в зависимости от размера вашей группы, возможно, даже сообщить местным властям. На индивидуальном уровне обязательно приходите на любое ралли, которое вам не терпится. Значит, у вас полный бак бензина и полный живот! Помните, что отъехать для дозаправки не так просто, когда нужно рассмотреть несколько других гонщиков.
Вам нужны лидер и последователь — Когда вы отправляетесь в свой первый групповой круиз, полезно назначить лидера (ведущего всадника), который будет путешествовать во главе стаи, и ведомого (всадника). служить последним членом группы.Эти два гонщика служат опорой для экипажа и помогают поддерживать разумное расстояние между вашими парнями и остальным транспортом. Они также помогут донести важные сообщения до ядра. По этим причинам важно, чтобы вы выбрали двух самых опытных и уверенных гонщиков, которые будут ведущими и подметающими гонщиками.
Ступенчатая формация — идеальная —Одна из первых вещей, с которыми вы столкнетесь при исследовании безопасных методов групповой езды на мотоцикле, — это ступенчатая формация.Это построение требует, чтобы гонщики шатались зигзагообразно по одной полосе, оставляя двухсекундное пространство (при езде по шоссе) между вами и гонщиком прямо перед вами и односекундное пространство между вами и гонщиком по диагонали. перед тобой. Это поможет гарантировать, что у всех будет достаточно места и времени для реагирования в случае возникновения опасности.
Жизненно важно знать об опыте каждого. Уровень — Постарайтесь расположить гонщиков в соответствии с их уровнем опыта. Первые несколько байков должны управляться вашими лучшими собаками — гонщиками, которые проехали тысячи миль за дюжину или более лет, — в то время как ядро вашей группы должно состоять из новичков, которые готовы встать в очередь и учиться как они идут.Это одна из причин, почему так важно собрать всю группу, прежде чем вы действительно отправитесь в путь.
Держите его маленьким, особенно сначала — Вам не нужно устраивать аттракционы уровня Стерджиса каждый раз, когда вы собираете своих друзей вместе в круиз. На самом деле, лучше, если вы этого не сделаете. Для оптимальной безопасности мы рекомендуем использовать от двух до шести гонщиков одновременно. Чем меньше группа, тем легче будет общаться друг с другом и вносить коррективы в зависимости от дорожного движения, погоды и т. Д.Также почти невозможно собрать большие группы вместе в более длительных поездках, поэтому сначала держите их небольшими. Если у вас больше шести всадников, подумайте о том, чтобы разделиться на меньшие группы.
Назначьте наездника «крошки» —При групповой езде разлуки неизбежны. Когда это происходит, полезно назначить высадочного пассажира, также известного как «хлебная крошка», чтобы сохранить группу вместе. Когда гонщики расходятся, но группа должна изменить курс — например, повернуть или свернуть на выезд, — высадившийся гонщик останется позади, чтобы дать остальным понять, куда им двигаться.Следуя этой стратегии и оставляя «хлебные крошки» по маршруту, все останутся вместе до самого конца.
Не торопитесь и соблюдайте правила дорожного движения. — Это один из тех случаев, когда вам нужно соблюдать все правила дорожного движения, поскольку это одна из вещей, которая помогает вам оставаться в безопасности, когда вы путешествуете группой. Подумайте об этом так: законы дорожного движения могут действительно помочь вам синхронизироваться, поскольку они заставляют всех двигаться примерно с одинаковой скоростью, а также удерживать всю вашу группу в одном и том же расписании остановок и отъездов.Помните: общественные аттракционы — это , а не — время для ускорения, демонстрации или отработки ваших последних трюков. Если вы хотите, чтобы вас снова пригласили, идите медленно и следуйте за лидером.

Не позволяйте небольшому планированию удержать вас от выхода и удара по тротуару с вашими верховыми братьями и сестрами. Групповая езда на мотоцикле — одно из самых полезных занятий как для новичков, так и для опытных гонщиков, и настоящий обряд посвящения для всех преданных байкеров.Если вы будете следовать этим полезным советам, вы можете быть уверены, что каждый групповой круиз останется незабываемым!