Крупные порты лаптевых море: Море Лаптевых. Где находится на карте мира, порты, соленость, интересные факты, флора и фауна, биологические ресурсы

Море Лаптевых. Где находится на карте мира, порты, соленость, интересные факты, флора и фауна, биологические ресурсы

Содержание

Необычное море, мелкое, холодное, покрытое льдами больше полугода, море Лаптевых, расположено в России, в северо-восточной части материка Евразии. Оно находится в бассейне Северного Ледовитого океана.

Происхождение названия моря Лаптевых

В древности на берегах моря Лаптевых жили аборигены, чуванцы и юкагиры, которые вели кочевую жизнь, охотились, ловили рыбу. В IX в. местное население пополнили якуты, чукчи и коряки, переселившиеся сюда от озера Байкал, спасаясь от монгольского нашествия. C XVII в. море Лаптевых начинают исследовать русские.

Первые встречи с морем были у сибирских казаков, которые сплавлялись вниз по рекам Лене и Оленек. В 70-х гг. XVII в. была составлена карта островов Котельный и Большой Ляховской. Это сделал промышленник Ляхов, когда нашел на них островов залежи костей ископаемого мамонта.

В 1735 г. в ходе Северной Экспедиции исследователи смогли достичь восточного берега Таймыра и почти доплыли до мыса Челюскин. В 1737 г. исследователь Харитон Лаптев, сделал описание полуострова Таймыр с суши. В то же время его брат Дмитрий сумел на корабле пройти расстояние от дельты р. Лены до пролива, соединяющего море Лаптевых с Восточносибирским морем.

В течение этого путешествия исследователь подробно описывал побережье. В 1821-23 гг. отправившись на поиски земли Санникова, Петр Анжу проехал по морю на санях и лодках более 140000 км. Впервые море Лаптевых пересек на теплоходе «Веда» швед Нордершельд в 1875 г. В начале XVIII вв. Академия Наук организовала в эти края несколько экспедиций.

После тщательного исследования Новосибирских островов было найдено большое количество костей мамонта. По оценкам ученых, такое скопление костей было сформировано за 200 000 лет. Море носило несколько названий. Сначала оно было Ленским, затем – Сибирским, позже – Ледовитым и Татарским. С 1883 г. по 1913 г. называлось морем Норденшельда.

Затем Географическое общество приняло решение о переименовании моря в память о братьях Лаптевых. В 1935 г. это название законодательно закрепило советское правительство.

Расположение, границы моря Лаптевых

Расположено море Лаптевых между о-вами Новосибирскими, Северная Земля и п-ом Таймыр. Западная граница протянута через о-ва Большевик и Комсомольский, и далее, к заливу Хатангскому.

С севера проходит через мысы Анисий и Арктический. С востока и юга море окружают пролив Санникова, остров Котельный, материк Евразия.

Береговая линия

Береговая линия моря имеет длину 1300 км. Она представляет собой неровную, изрезанную бухтами и мысами поверхность. Большое количество бухт и заливов располагается восточнее Таймыра. Среди крупных выделяются Хатангский и Янский заливы, бухты Нордвик и Тикси, губы Буор-Хая и Эбеляхская. Острова и заливы образуются в местах выхода рек, несущих свои воды в Море Лаптевых.

Есть участки суши, образованные из льда, их постепенно размывают морские волны. Так, открытые в XIX в. два острова, Васильевский и Семеновский, спустя 50 лет оказались полностью размытыми. Рельеф побережья по большей части представлен низменностями, в некоторых местах встречаются небольшие горы.

Морское дно

Море Лаптевых имеет площадь 680 000 км², в нем находится воды около 360 000 км³.
Глубина моря на половине его площади достигает только 50 м, на юге встречаются более мелкие участки (менее 25 м). Дно моря ровное, немного понижающееся в северную сторону. Глубокие, превышающие 2000 м участки, расположены на северо-западе. Глубина находящейся здесь котловины Нансена — 3300 м.

На дне есть три желоба. Один из них расположен в месте выхода в море р. Лены, один – рядом с Оленекским заливом, и один – к северу от острова Столбовой.

Помимо желобов на дне есть возвышенности, из которых выделяют Васильевскую и Семеновскую, бывшие ранее островами. Восточная часть моря обладает повышенной сейсмической активностью. Фиксируемые здесь подземные толчки могут доходить до 6 баллов.

Соединение с мировым океаном, питание моря

Море Лаптевых находится недалеко от Ледовитого океана и называется его окраинным морем. Физико-химический состав вод практически не отличается от открытой океанической воды, поскольку море непосредственно соединено с океаном большим водным пространством, которое тянется от Северной земли к Новосибирским островам.

Также оно взаимодействует с Карским и Восточносибирским морем через проливы. Питание моря осуществляется реками и талой водой, образующейся при таянии ледяного покрова.

Солёность воды

Море Лаптевых отличается тем, что соленость его воды зависит от расположения. Наименьшая соленость (до 4%) наблюдается в местах впадения рек. По мере продвижения на север и северо-запад, соленость воды увеличивается. Также на соленость влияет время года. Зимой она выше, ее значения достигают 25 — 34%. В период таяния льдов соленость опять уменьшается.

На глубине от 15 м соленость не меняется, а выше море может в летнее время опресниться. Слой пресной воды может достигать 1,5м. Эта особенность позволяет рассматривать море Лаптевых как одно из крупных естественных хранилищ опресненной воды. Опережает его по объему такой воды только Карское море.

Гидрология

Более 700 куб. км. воды ежегодно приносят в море Лаптевых реки. Больше всех пресной воды приносит р. Лена (530 куб. км), остальные 200 – р. Яна, Хатанга и Оленек вместе. Количество входа пресной воды имеет сезонный характер, в январе его значения составляют 54%, в августе – 40%. Зимой температура воды у поверхности составляет -1-2° С, ближе к дну идет понижение температуры.

Даже летом на глубине ниже 20 м температура имеет минусовые значения. Однако еще глубже проходят более тёплые течения и на глубине свыше 350 м температурные значения становятся выше 0. В южной части моря Лаптевых лед лежит 7 мес. в году, в северной части – до 10 мес. Зимой берега и 35% территории моря покрывает неподвижный лед. Он носит название «припайный».

На остальной части моря лед дрейфует. Толщина ледяного покрова достигает толщины 2 м. Подвижный лед часто отходит от припайного под воздействием сильных восточных ветров. В месте отхода образуются большие полыньи.

Приливы в этом море имеют высоту от 0,3 м до более, чем 2 м. Шторма не сильные, в основном не больше 2- 4 баллов, с высотой волны не более 1 м. Осенью волнение усиливается, часты 7 балльные шторма с высотой волны до 6 м.

Морские обитатели

Морских обитателей в этих суровых водах немного. Рыбы насчитывается не более 40 видов, многие приплывают сюда из рек.

Здесь встречаются редкие виды рыб:

• арктический голец;
• муксун;
• сиг;
• хариус;
• омуль.

Также в водах плавают:

• мойва;
• корюшка;
• навага;
• сардина;
• камбала;
• сайка.

В береговых водах живут морские ежи, звезды, различные моллюски. Тюлени, нерпы, моржи, белухи облюбовали берега. Летом из более теплого Баренцева моря, сюда могут заходить акулы и катраны. Здесь много птиц, постоянно живут черные казарки, совы полярные, пуночки, периодически создают колонии перелетные птицы: гагары, чайки, чистики и кайры.

Флора

Растительность в таком сложном климате достаточно скудная. В холодной воде растут зеленые, сине-зелены, диатомовые водоросли, которые обеспечивают питание зоопланктона. Берег в некоторых местах порос мхом и лишайником, летом цветут полярные маки и крупка крестоцветная. Из деревьев встречаются заросли карликового ивняка.

Климат

Море Лаптевых находится в зоне влияния морского полярного климата с признаками континентального. Годовые значения температур показывают большие колебания. Здесь почти не ощущается теплого влияния Атлантики, зимой атмосферное давление поднимается, дуют сильные ветра, осенью они усиливаются, начинается время штормов. Безветренная погода чаще наблюдается летом.

Зимой море часто накрывают циклоны. Зимой средняя температура на море держится на уровне – 31-34°С, ее минимум может дойти до -50°С, летом температура поднимается до 0, +1°С, максимальные значение +5°С бывает в августе. На берегу зимние значения составляют -26-29°С, летние — +24°С.

Очень редко в защищенных от ветров бухтах (например, там, где расположен поселок Тикси) летняя температура может доходить до 32°С.

Полярная ночь здесь продолжается от 3 месяцев на юге до 5 месяцев на севере. Над морем зимой юго-западные ветра поднимают метели, летом выпадают плотные туманы. По результатам исследования в последние годы температура здесь поднялась на 2 градуса. Такое сильное потепление может привести к таянию льдов и образованию айсбергов в большом количестве.

Судоходство

Море Лаптевых находится на территории с очень сложными погодными условиями. Холодный климат не способствует проживанию здесь большого количества населения. На островах моря никто постоянно не живет, здесь люди работают вахтовым методам на научных станциях или обслуживают военные объекты.

В прошлом на море Лаптевых интенсивной навигации не было, в настоящее время корабли в сопровождении ледоколов ходят здесь регулярно. Они доставляют грузы на север Красноярского края, в труднодоступные районы Якутии, на Чукотку, обслуживают буровые на новых месторождениях нефти, военные базы, которые расположены в Арктике.

Главный морской порт находится на полуострове Тикси, рядом, в Хатанге, расположен речной порт, куда груз доставляется по реке. В Тикси груз перегружается на баржи и отправляется дальше по морю. Здесь проложен Северный Морской путь между европейскими и дальневосточными портами. В последнее время им пользуется все больше иностранных кораблей для транзитных перевозок.

Навигационные условия здесь сложные. В южной части море мелкое, суда должны идти далеко от берега и часто его не видят, в западной части есть большая вероятность встретить айсберги, поэтому корабли или уходят далеко в море или идут ближе к берегу, где есть опасность сесть на мель.

Для того, чтобы избежать последствий от встречи с айсбергами суда всегда ходят по Морю Лаптевых с включенной радиолокацией.

Экология

С развитием промышленности вода в Море Лаптевых стала подвергаться загрязнению. Воду с промышленными отходами, в которой находят фенолы, цинк и медь, реки приносят с шахт и рудников. Также опасность для чистоты вод таят в себе остатки деревьев от лесосплава, выносимые реками в открытое море.

На берегах около дельт рек встречаются огромные завалы гниющей древесины. Загрязняется море и утечками нефти, регулярно бывающими на нефтедобывающих предприятиях и на перевозящих ее судах. Погодные условия очень затрудняют очистку воды.

Хозяйственное использование

Главный вид хозяйственной деятельности здесь – навигация. На судах перевозится дерево, пушнина, военная техника, продовольствие и оборудование для научных изысканий. Научные исследования — еще один вид хозяйственной деятельности в этом регионе.

Находящаяся на полуострове Тикси метеорологическая станция после модернизации в 2006 г. была включена в программу США по исследованию и управлению океаническими и атмосферными явлениями. Хозяйственная деятельность здесь достаточно слабая.

Несмотря на наличие рыбы, ее не вылавливают в море в промышленных масштабах. По большей части рыбу здесь ловят только в дельтах рек. Промысловые суда выходят также на лов в Хатангский залив. Охотится на морских животных может только коренное население.

Ресурсы и полезные ископаемые

Море Лаптевых находится в районе с тяжелыми погодными условиями и вечной мерзлотой. Несмотря на сложность, ресурсы моря неуклонно разрабатываются. В XIX в. на побережье и на некоторых островах были открыты месторождения угля высокого качества, каменной соли, нефти. С 1936 г. по 1956 г. под руководством треста «Нордвикстрой» здесь велась разработка минеральных ресурсов.

В 2017 г. на шельфе Хатангского залива было найдено месторождение нефти, которое сейчас разрабатывается. По оценкам специалистов-нефтяников потенциал по морю Лаптевых превышает 9,5 млрд. тонн нефтяного эквивалента. На побережье есть также алмазный рудник (поселок Маят) и рудники, добывающие олово и золото (Усть-Янский улус).

Прибрежные города, порты

Прибрежных поселков у моря Лаптевых мало, численность населения в них не превышает несколько сотен человек.

Море Лаптевых омывает несколько городов. На фото город Хатанга.

Самые многочисленные поселения приведены ниже:

В поселке Тикси находится одноименный морской порт. На островах нет постоянных поселений – здесь только военные базы и исследовательские станции. Есть здесь и заброшенные поселки, например, Косистый, основанный в 1939 г. Здесь была военная база, располагались войска ПВО, имелась своя авиация.

Поселок жил, работали сельсовет, школа, гостиница, котельная, дизельная станция. После 1991 г. база была свернута и поселок прекратил свое существование.

Интересные факты про море Лаптевых:

• Его площадь равна двум Финляндиям
• Считается окраинным морем Северного Ледовитого океана.
• Свободно от льда не больше 4 месяцев в году.
• Больше полугода вода имеет отрицательные температурные значения.
• Часть моря занято отмелью.
• Отдельные части суши размываются и постепенно исчезают.
• Островки хранят останки древних мамонтов.
• В море входят крупные реки.
• Морской лед производится морем в количестве, превышающем произведенный лед совместно Карским, Баренцевыми Восточносибирским морями.
• Море считается одним из самых больших в мире естественных хранилищ несоленой воды.

Море Лаптевых — необычный водоем, богатый своими ресурсами. Здесь находится в подводных шельфах большое количество газа и нефти. В настоящее время наблюдается существенное увеличение интереса к разработкам новых месторождений существенно увеличился. Современные технологии позволяют вести добычу природных ископаемых даже в таких сложных районах.

Оформление статьи: Лозинский Олег

Видео о море Лаптевых

Море Лаптевых, особенности, природа:

Порты Северного морского пути — УМКА

АО «Универсальная морская компания Арктика» организует морские и мультимодальные грузоперевозки. Основная деятельность компании – доставка грузов в ключевые порты Северного морского пути. А именно – в Дудинку, Билибино, Певек, Анюйск, Черский, на Чукотку, месторождения Кекура и Песчанка, м. Шмидта, Лаврентия, Беринговский и др.

Севморпуть (СМП) – кратчайшая морская трасса, соединившая европейскую часть РФ и Дальний Восток. Транспортные узлы Северного морского пути соединяют важнейшие порты Арктики и крупные реки Сибири, позволяют ввозить оборудование, топливо, продовольствие и вывозить лес и природные ископаемые. Это главная арктическая магистраль России и одновременно – самый короткий путь внутреннего снабжения, импорта-экспорта. Единственной заменой СМП считаются маршруты, проложенные через Суэцкий и Панамский каналы.

Северный морской путь (Черский, Анюйск, месторождения Кекура и Песчанка)

Северный морской путь начинается от незамерзающего порта Мурманска (Северный Ледовитый) и ведет в бухту Провидения, где расположен одноименный порт. Если смотреть шире, при движении с востока началом Севморпути можно считать Владивосток, а конечной его точкой – Мурманск, Санкт-Петербург. Северной морской трассой объединены несколько морей – Баренцево, Карское, море Лаптевых, Восточно-Сибирское море, Чукотское.

В общей сложности вдоль Севморпути расположено более 70 перевалочных баз и портов. Главные пункты Северного морского пути – порты, расположенные в Мурманске, Архангельске, Игарке, Дудинке, Тикси, Певеке и т.д. Суда, снаряженные в Мурманске и Архангельске, отправляются на восток с заходом в Диксон, Дудинку, Игарку в области Енисейского залива. После моря Лаптевых суда следуют к Нордвику и в Тикси, возле р. Колыма – к Амбарчику, а завершают маршрут в Певеке и Провидении.

Особенность СМП заключается в короткой навигации – 2-4 месяца или больше при использовании атомных ледоколов для преодоления массивов льда. Несмотря на этот нюанс, Севморпуть признается выгодной альтернативой южным маршрутам.

Достоинствами грузоперевозок между портами Северного морского пути являются следующие факторы

• Минимальное расстояние. При перемещении от Мурманска до Иокогамы через Суэцкий канал суда проходят 12 840 морских миль, по Северной магистрали – 5770 морских миль.
• Экономия времени и топлива. Затраты на фрахт снижаются, судам не приходится ждать очереди.
• Безопасность. Как известно, грузоперевозки по Суэцкому каналу сопряжены с риском нападения сомалийских пиратов.

Дополнительным преимуществом арктических вод считают отсутствие ограничений по тоннажу и размеру судов.

Доставка грузов в районы крайнего севера

АО «Универсальная морская компания Арктика» оказывает широкий спектр услуг по морской транспортировке грузов.

• Доставка на Чукотка
• Доставка в порт Певек
• Доставка в Билибино

Арктические порты России

Мурманск — портовый город на северо-западе России.

Россия — самая большая страна в мире по площади. Огромная страна имеет береговую линию вдоль Атлантического, Тихого и Северного Ледовитого океанов, а также дренируется большим количеством рек. Таким образом, неудивительно, что в стране есть несколько крупных и второстепенных портов, расположенных вдоль побережья океана и берегов судоходных рек. Некоторые из арктических портов России перечислены ниже.

Мурманск

Мурманск – город-порт, расположенный на берегу Кольского залива, входе в Баренцево море. Город расположен всего в 108 км от российско-норвежской границы. Благодаря теплому Североатлантическому течению порт остается свободным ото льда большую часть года. В порту также находится атомный ледокол «Атомфлот», единственный в своем роде в мире. Порт хорошо связан с Санкт-Петербургом и остальной Россией железнодорожным, автомобильным и воздушным транспортом. Он служит штаб-квартирой Севморпути, судоходного маршрута, который также называют Северным морским путем.

Архангельск

Портовый город Архангельск является административным центром одноименной области России. Он простирается по обоим берегам реки Северная Двина, недалеко от устья реки в Белом море. Он служил главным портом России до 1703 года. Порт связан с другими частями страны воздушным, железнодорожным и автомобильным транспортом. В настоящее время порт открыт круглый год благодаря внедрению ледокольной технологии. В портовом городе процветают лесная и рыбная промышленность.

Беломорск

Беломорск — портовый город, расположенный в устье Беломорско-Балтийского канала, на берегу Онежского залива. Город связан с другими важными городами России Кировской железной дорогой. Порт в Беломорске в настоящее время развивается с целью увеличения пропускной способности. Хотя порт не полностью свободен ото льда, зимой для раскола льда используются ледоколы.

Диксон

Порт Диксон расположен на Карском море, в устье Енисейского залива в России. Это самый северный порт России и самый северный поселок Азии.

Дудинка

Дудинка – порт, расположенный в нижнем течении реки Енисей, обеспечивающий доступ морских судов. Порт используется для отгрузки угля, железной руды и цветных металлов. Портовый город обслуживают аэропорт Дудинка и Норильская железная дорога.

Кандалакша

Расположенный на восточном берегу Лупчинской губы, Кандалакша является арктическим морским портом на Белом море. Порт круглогодично судоходен, но в зимнее время важно использование ледоколов. Порт в Кандалакше обрабатывает широкий спектр грузов, включая уголь, железную руду, металлический лом, соль и транспортные средства.

Витино

Расположенный на западном берегу Кандалакшского залива, Витино является нефтяным портом на Белом море, которое является частью Северного Ледовитого океана. Операции в порту начались в 1995 году, а с 2001 года порт начал работать круглогодично. Порт в основном используется для транспортировки экспортной нефти, произведенной на российских нефтеперерабатывающих заводах.

Певек

Портовый город Певек расположен в Чаунской губе, в Восточно-Сибирском море, которое является частью Северного Ледовитого океана. Первоначально порт создавался как часть Северного морского пути для вывоза полезных ископаемых из России. Однако по мере того, как минеральные ресурсы истощались из-за чрезмерной эксплуатации, потребность в порту также уменьшалась, и город начал приходить в упадок.

Тикси

Тикси — российский порт, расположенный на берегу залива Буор-Хая. Залив является частью моря Лаптевых, окраинного моря Северного Ледовитого океана. Это один из основных портов для доступа к морю Лаптевых. В Тикси есть аэропорт, который связывает изолированный поселок с другими частями России. Зимники также обеспечивают доступ к близлежащим населенным пунктам.

Нарьян-Мар

Нарьян-Мар – портовый город, расположенный на правом берегу реки Печоры, примерно в 110 км от устья реки в Баренцевом море. Порт имеет большое значение, так как это единственный хорошо оборудованный торговый порт в регионе. Таким образом, город популярен среди туристов и имеет процветающую индустрию туризма.

Варандей

Морской порт расположен недалеко от Варандейской губы, на берегу Баренцева моря. Порт создан с целью экспорта нефти, добываемой в Ненецком автономном округе. Порт принимает суда ледового класса круглый год.

Сабетта

Расположенный на полуострове Ямал, на западном берегу устья Оби, город Сабетта является местом расположения порта и завода по производству сжиженного природного газа (СПГ). Порт был создан в 2012 году совместными усилиями правительства России и «Новатэка», гиганта по добыче природного газа. Цель состоит в том, чтобы использовать порт для экспорта СПГ по морю.

Новый Порт

Новый Порт, расположенный в устье Оби, является одним из важнейших портов Карского моря. Порт был создан с целью работы в качестве промежуточного порта бункеровки угля для судов, следующих по Северному морскому пути. В настоящее время он служит нефтяным терминалом и находится в стадии развития. В районе также действует хорошо развитая рыбная промышленность.

Oishimaya Sen Nag 27 февраля 2018 в Мире Факты

Море Лаптевых | Encyclopedia.com

oxford

просмотров обновлено 14 мая 2018

Лена Река в центральной России. Беря начало в Байкальских горах, она протекает через Среднесибирское нагорье и впадает через широкую дельту в море Лаптевых (часть Северного Ледовитого океана). Якутск — единственный крупный город на ее пути. Хотя он судоходен на протяжении 3437 км (2135 миль) из 4400 км (2730 миль) маршрута, он замерзает с ранней осени до поздней весны.

Всемирная энциклопедия

Подробнее Материал с encyclopedia.com

Содружество Независимых Государств и Прибалтики, река Обь в Сибири, центральная часть России. Она течет с северо-запада, а затем с северо-востока через низменности западной Сибири, прежде чем продолжить путь с севера и затем с востока, чтобы войти в Обскую губу,… Дон (Россия), река Дон юго-западной части России. Поднимаясь к Туле, она течет с юга, затем на юг к Азовскому морю. Ростов — крупный порт. Ежегодные паводки контролируются Цим… Вайкато, Вайкато •бато, шато, гато, джелато, мулат, плато •де-факто, ипсо-факто •альт •канто, эсперанто, манто, панто, портманто •антипасто, имп… Охотское море, Охотское море Тихого океана у берегов России, ограничено полуостровом Камчатка и Курильскими островами. Главный пор… Желтое море, Хуанхай (Желтое море) Мелкая ветвь Тихого океана, п Восточно-Китайского моря между материковой частью Китая и Корейским полуостровом. Соединит… Енисей, Енисей
Енисей (yĕnĬsā´, рус. yĕnyĬsyā´), главная река Сибири, длиной около 2500 миль (4020 км), центральная часть Сибири. Образуется на Кызыле, Тувинской р…

Об этой статье

Все источники —

Обновлены 24 августа 2016 Облизости Encyclopedia.com Содержание Тема печати

Вы также можете вроде

Nealby LAPS

LAPT

LINGLE

LAPPRINSMON 9000.

LINGLE

LINGAE

LINGAE 9000. Вайнберг), Двора

Лапсли Хилари 1949-

лапскаус

Лапси

Лапшин Иван Иванович (1870–1952)

Лапсеки

время промежутка

lapse rate

Laprida, Francisco Narciso de (1786–1829)

Lappo-Danilevskaia, N.A. (c. 1875–1951)

Lappish

Lapping, Brian (Michael)

lappets

lappet moths

lappet

Общественный фонд округа Лаппер

Лаппе, Марк 1943-

Лаппе, Марк (Алан) 1943–2005

Лаппе, Фрэнсис Мур

Лаппе, Марк, Альберт Копархен

3

3

Lapp, Ralph Eugene 1917-2004

Lapp, Bernice (1917–)

Laptev Sea

laptop

laptop computer

Laputan

Lapworth, Arthur

Laquai, Reinhold

laquear

Laqueur , Томас В.