Кругосветное путешествие цена на лайнере из россии цена: Все кругосветные круизы и цены

Как поехать в кругосветное путешествие на лайнере из России

На чтение 8 мин. Просмотров 455 Опубликовано 18 января, 2022
Обновлено 17 января, 2022

Есть много вариантов, как обогнуть Земной Шар, не выходя из зоны комфорта. Один из самых распространенных – это кругосветное путешествие на лайнере, огромном судне, который напоминает плавучий город. Отправиться в круиз можно из нескольких российских портов.

Содержание

1. Сезоны для круизов
2. Из какого российского порта можно выйти в кругосветку
3. Отправление из Европы
4. Маршруты
5. Что есть на борту лайнера
6. Стоимость круиза
7. Заключение

Сезоны для круизов

Из российских портов лайнеры отправляются в кругосветки почти круглогодично. Однако наиболее комфортным временем для начала круиза считается осень. Выходя в рейс в эти месяцы, человек с комфортом переносит плавание в Северном полушарии (за исключением разве что Бискайского залива) и наслаждается теплой погодой в Южном полушарии (где лето длится с декабря по март).  

Если человек планирует полностью пройти вокруг Земли на судне, на путешествие придется потратить 180 — 350 дней в зависимости от маршрута. Многие компании вводят людей в заблуждение, предлагая совершить кругосветку за 20-30 дней, а то и просто за одну неделю.

Не стоит попадаться на этот маркетинговый ход. Даже героям Жуля Верна чтобы обогнуть планету понадобилось 80 дней. Пройти этот маршрут за неделю на корабле невозможно просто физически. Такие предложения можно назвать Средиземноморскими или Трансатлантическими плаваньями, но никак не кругосветными.

Из какого российского порта можно выйти в кругосветку

Основное число кругосветных круизов международных компаний начинается с портов Средиземного моря или Американского континента. Российские лайнеры кругосветных путешествий не совершали с советских времен.

По-сути у РФ на 2022 год имеются только два круизных судна морского класса – «Князь Владимир» на Черном море и приобретенный осенью 2021 года у Чили лайнер «Родина», который планируют запустить на маршрут по Дальнему Востоку этой весной. Однако в ближайшие пять лет ситуация для российского круизного флота скорее всего изменится в лучшую сторону. Планируется закупка и постройка новых судов.     

Однако это не значит, что отправиться в кругосветное путешествие на лайнере из России нельзя. Напротив. Круизные суда в рамках своих маршрутов заходят в такие порты как Санкт-Петербург, Мурманск и Владивосток. Правда происходит это не часто. Если человек не хочет ждать, ему будет выгоднее отправиться в круиз из Европы.

Отправление из Европы

Средиземное море – это один из центров мировых круизных компаний. По нему, так или иначе, проходит большинство маршрутов пассажирских судов. Здесь же начинается и большинство кругосветок. Они стартуют из таких портов как:

• Барселона;
• Венеция;
• Афины;
• Марсель.

Сказывается выгодное географическое положение Средиземного моря, а также огромное количество достопримечательностей на его берегах.

Маршруты

Согласно действующему регламенту кругосветным плавание считается, если судно вышло из порта в одном из полушарий, прошло через все меридианы, пересекло экватор не менее чем два раза и вернулось в ту точку, откуда началось путешествие.

Т.е. если кругосветка начинается из Санкт-Петербурга, круизный лайнер идет по следующему маршруту:

1. Выходит в Балтийское море.
2. Далее пересекает Атлантический океан.
3. Проходит через Панамский канал.
4. Выходит в Тихий океан.
5. Посещает его знаменитые острова.
6. Идет в Индийский океан.
7. Далее – Красное море и Суэцкий канал.
8. Выход в Средиземное море.
9. Проход Гибралтарского пролива.
10. Выход в Атлантику.
11. Балтика.
12. Санкт-Петербург. 

Однако описать все маршруты круизных судов невозможно. Их много и они меняются каждый год. Компании стараются завлечь клиентов, поэтому каждый раз лайнер посещает новые интересные места.

Есть и строго ориентированные круизы. Например, если в путешествие отправляется группа любителей культуры Востока, судно посещает несколько портов Китая, Японии, Филиппины и пр., но почти не заходит в города Средиземного моря или Америки.

Есть и так называемые «полукругосветные плавания», когда лайнер выходит из Средиземного моря, проходит через Индийский океан, посещает Австралию и Новую Зеландию и возвращается обратно тем же маршрутом. Это вариант также принесет человеку массу новых впечатлений, но кругосветным такое плавание не считается.

Если турист из России решил начать свое путешествие в Марселе, его ждет следующий маршрут:

1. Первая остановка лайнера – Лиссабон, куда судно попадает после прохода Гибралтарского пролива.
2. Затем лайнер идет в Бразилию (Рио-де-Жанейро и Сальвадор) и Уругвай.
3. После этого туристы посетят Чили и отправятся к берегам Перу.
4. Во время перехода по Тихому океану лайнер заходит на 7 тропических островов, а затем на несколько дней останавливается в Новой Зеландии.
5. Дальнейший путь лежит на Тасманию и Сидней.
6. После Австралии лайнер идет в Индонезию и Малайзию.
7. Пройдя вдоль Азии, туристы попадут в Красное море, пройдут Суэцкий канал и вернуться в порт отправления.

Путешественники на борту лайнера не только получают трехразовое питание, но и полноценную развлекательную программу во время морских переходов.

Что есть на борту лайнера

Пассажирское судно – это огромный город на воде. И это далеко не преувеличение. Длина самого большого круизного лайнера «Оазис Морей» («Oasis of the Seas») – 360 м. Ширина – 60 м. Высота – 72 м (можно сравнить с 24-этажным зданием). Конечно стандартные лайнеры по своим размерам несколько скромнее, однако, не на много.

Здесь есть все, что нужно человеку в длительном путешествии: начиная от баров и ресторанов, и заканчивая спортзалами и саунами. Люди могут загорать на солнечной палубе или спокойно посмотреть фильм в кинозале.

Основное заблуждение, из-за которого многие отказываются от морского путешествия – это шторма и как следствие сильная качка. Некоторые люди бояться, что их начнет укачивать. Отдых превратиться в бессмысленное отлеживание в каюте с зеленым лицом.

Опасения туристов на этот счет излишни. Не следует забывать, что круизные лайнеры – это современные суда. Их строители ориентировались в первую очередь на комфорт пассажиров. На большинстве из них установлены «уловители качки». Это механизмы со сложной конструкцией, благодаря которым судно остается строго в горизонтальном положении, даже если за бортом идет пятибалльный шторм.

Не следует забывать и про один чисто судостроительный фактор. У моряков есть выражение: «Чем больше корабль, тем меньше его качает». Если не углубляться в физику, а просто рассказать результаты практических наблюдений, то выяснится, что это выражение более чем верно.

Действительно, если сравнивать судно длиной метров 200-250 с осадкой 7-8 метров, на котором даже не установлены уловители качки, и яхту длиной 15 м и осадкой 1,2 м, выясниться одно. В равных условиях несильного шторма яхту будет бросать так, что человек с трудом сможет передвигаться по ней, а большое судно будет стоять на ровном киле.

Стоимость круиза

Но сколько стоит кругосветное путешествие на лайнере? Ведь большинство людей ищут другие варианты обогнуть Земной Шар именно из-за того, что считают, что это очень дорого. При отправлении в стандартное кругосветное путешествие на лайнере цена будет варьироваться от 12,5 до 80 тысяч долларов. Стоимость так колеблется из-за того, что на борту лайнера для гостей предлагают каюты разного класса.

Купить путевку можно как на официальном сайте компании, так и через их представительства, которые есть в России.

Самым дешевым вариантом будет размещение в одном помещении на двоих или на четверых. При этом у каюты будут отсутствовать иллюминаторы, т. к. она располагается внутри корпуса.

Самые дорогие апартаменты на судне относятся к классу «люкс». Здесь к услугам гостей предлагается джакузи, отличный вид из иллюминатора и отсутствие шума. Туристы из этих кают обслуживаются по высшему разряду.

Многие люди отказываются от кругосветки именно на этом этапе. Их пугает нахождение каюты глубоко внутри корпуса, т.к. люксовые апартаменты могут себе позволить далеко не все. Однако не стоит забывать одну важную вещь. Основную часть круиза турист проводит вне каюты. Это помещение многие используют только для сна.

Лайнер почти каждый день останавливается в новом порту. Здесь путешественникам предлагается разнообразная экскурсионная программа, поэтому почти все светлое время суток они проводят на берегу. Во время длительных морских переходов (например когда судно пересекает Атлантический океан) туристов начинает развлекать обслуживающий персонал лайнера. Для этого выделяются специальные арт-группы. На борту устраиваются концерты, вечеринки, конкурсы и т. п. В общем, скучать не приходится.

Также во время длительных путешествий у многих людей завязываются новые знакомства. Вряд ли турист со своим новым другом/подругой будут все время проводить в каюте. Скорее всего они отправятся в бар или решат прогуляться по палубе.

Поэтому, если человек решил совершить кругосветное путешествие на круизном лайнере, особого внимания на класс каюты можно не обращать.

Заключение

Русские мореплаватели совершили первое кругосветное плавание в 1803-1806 гг. С тех пор вокруг света россияне ходили не одну тысячу раз. Однако кругосветки до сих пор не теряют своей популярности. Ведь такое путешествие дает человеку возможность за относительно короткое время ознакомиться с культурой разных стран и получить массу новых впечатлений.      

Круизы от Пегас Туристик, особенности речных и морских круизов

Морские и речные круизы: маршруты путешествий, туры и цены от лучших круизных туроператоров. Путешествия по России и за границей от Балтики до Средиземноморья, от Тихого до Атлантики — все о круизах: лайнеры, программы и цены.

В последнее время морские круизы становятся все более популярным и, что важнее, более доступным вариантом туристических поездок. И это неудивительно: все современные круизные лайнеры оборудованы стабилизаторами качки, а их маршруты разрабатываются таким образом, чтобы по возможности избегать штормов. Ощущение «замкнутого пространства» нивелируется за счет продуманной планировки кают и всех «пассажирских» помещений корабля. А чтобы туристы, паче чаяния, не заскучали во время плавания от одного порта до другого, для них предусмотрено множество развлечений на борту.

Опять-таки, если раньше морские круизы считались отдыхом для очень богатых людей, то сегодня туристы уже могут выбирать, скажем, между отдыхом в Испании или морским путешествием. Постепенно меняется и сам дух морских путешествий: теперь это действительно в большей степени отдых, чем демонстрация своего социального статуса. Еще один, новый «плюс» круизов — на ряд морских туров теперь начали выставлять групповые пакетные цены (раньше все рассчитывалось по отдельности).

Лайнеры

Одно из первых правил, которое следует усвоить, подбирая круиз: размер лайнера действительно имеет значение, причем даже большее, чем принадлежность судна к той или иной круизной компании. Именно размер в первую очередь определяет стиль и характер отдыха на борту, его основные плюсы и возможные минусы.

Если говорить коротко, то большие корабли могут предложить путешественникам гораздо больше возможностей, тогда как корабли поменьше имеют более уютную, приватную атмосферу на борту. Кроме того, есть и другие важные моменты, в первую очередь, год спуска корабля на воду. Дело в том, что при строительстве современных круизных лайнеров все, что нужно для комфортного отдыха и развлечений на борту, предусмотрено еще на стадии технической разработки. И потому заметно лучше, чем на кораблях «в возрасте», где заведения наподобие детских клубов, спа-салонов или «альтернативных» ресторанов обычно размещают во время реконструкции в более или менее подходящих для них помещениях.

Если говорить об условиях размещения пассажиров на судне, то стандартные каюты на круизном лайнере по площади обычно меньше номеров в гостинице аналогичной «звёздности», зато обстановка и обслуживание при этом будут заметно лучше. В каждой каюте есть все удобства и кондиционер.

Сервис на борту — всегда на высоком уровне, вне зависимости от класса корабля. Экипажи большинства круизных лайнеров, как правило, многонациональны, поэтому с высокой вероятностью на борту найдутся члены команды, говорящие по-русски, которые помогут решить возникающие вопросы. Кроме того, сейчас на рынке уже появились туры «с русским языком», причем это не просто сопровождающий группы, умеющий изъясняться по-русски, а полноценный русскоязычный сервис на судне.

Большинство современных лайнеров адаптировано для семейного отдыха. По распространенной среди круизных компаний схеме ценообразования первый и второй пассажиры в каюте платят полную стоимость за размещение, а третий, четвертый, пятый и шестой — гораздо меньше. Это очень выгодно для путешествующих семьями или компаниями.

Какой маршрут выбрать?

Выбор круизных программ огромный в любое время года, так что подобрать достойный вариант можно практически любому.

Круизы по Средиземному морю популярны круглый год, но летом, в высокий сезон, выбор таких туров гораздо больше. Плавания в районе морей Северной Европы предлагаются в период с июня по сентябрь, а маршруты вокруг Европы — обычно только в мае и сентябре.

Карибы, Французская Полинезия и Гавайи круизные лайнеры навещают круглый год, Аляску — с мая по сентябрь, Южную Америку — с ноября по март, Австралию и Новую Зеландию — с декабря по февраль, а побережья Юго-Восточной Азии — с ноября по март. Кругосветные путешествия обычно проходят с декабря по апрель.

Есть маршруты с ярко выраженной познавательной направленностью, включающие в себя посещение больших городов и культурно-исторических центров — их выбирают те же туристы, которые «на суше» отправляются в качественные и недешевые экскурсионные поездки. Есть круизы, удачно совмещающие насыщенный экскурсионный ритм и расслабляющий отдых на пляжных курортах — такие программы интересны более широкому кругу отдыхающих. В отдельную группу можно выделить «эксклюзивные маршруты» с посещением, например, Исландии, норвежских фьордов, а также круизы, посвященные знакомству с древними цивилизациями восточного Средиземноморья. Эта категория — для настоящих путешественников: знатоков, любителей особо ярких впечатлений.

Если раньше морские круизы считались отдыхом для очень богатых людей, то сегодня туристы уже могут выбирать, скажем, между отдыхом в Испании или морским путешествием.

Если говорить о продолжительности круизных программ, то наиболее востребованными являются восьмидневные программы (8 дней и 7 ночей), часто встречаются круизы продолжительностью 10, 12 и 14 ночей. Самые короткие круизы — двухдневные weekend-прогулки, а самые продолжительные — «кругосветки» от 90 до 180 дней.

Цена вопроса

Стоимость круиза зависит от следующих критериев:

• 
  продолжительности плавания,
• 
  сезона путешествия,
• 
  класса корабля,
• 
  ну и, конечно, выбранной каюты.

Как правило, каюта с окном дороже, чем внутренняя — но дешевле, чем каюта с балконом. Каюта на верхней палубе дороже аналогичной на нижней, а размещение в центре корабля дороже, чем на носу или корме.

В стоимость круиза включено: размещение на корабле в каюте выбранной категории, всё питание на борту (не только основные приёмы пищи, но и закуски в промежутках между ними), все развлекательные программы на борту, пользование палубным инвентарём и спортивным оборудованием, в том числе бассейнами.

В стоимость, как правило, не входят портовые сборы, спиртные напитки (но иногда их всё же включают в стоимость), услуги индивидуального характера (массаж, стирка и глажка одежды, процедуры в спа-центрах, покупки на борту и тому подобное), береговые экскурсии.

Средняя стоимость круиза — от 2000 EUR на человека, есть варианты и с более низкой ценой, но обычно не в самое удобное время (в «низкий» сезон). Один из самых доступных по цене круизов — короткий восьмидневный маршрут по Средиземному морю: можно уложиться в 1500 EUR на человека во внутренней каюте без окон при двухместном размещении, в стоимость также включено питание, перелет и визы. А самые дорогостоящие, «эксклюзивные» варианты морских путешествий могут стоить 15 000 EUR и выше.

Бронирование тура

Как и у большинства обычных направлений, у круизов тоже есть свои «высокий» и «низкий» сезоны, а также пиковые даты. Наиболее активный спрос наблюдается обычно на майские и новогодние праздники, а также на июль, август и сентябрь. При этом никогда не стоит забывать о том, что почти все круизы необходимо бронировать заранее. Самые активные продажи идут, как правило, за 3-6 месяцев до начала самих туров. В первую очередь обычно уходят самые дорогие и самые дешёвые каюты, «средние» по цене варианты несколько менее востребованы, поэтому их нередко можно успеть забронировать и позднее.

Как и у большинства обычных направлений, у круизов тоже есть свои «высокий» и «низкий» сезоны, а также пиковые даты.

Также следует отметить, что на круизы никогда не бывает так любимых всеми туристами «горящих» цен: напротив, по мере приближения даты отплытия стоимость путёвок только увеличивается.

В зависимости от времени года лидерами продаж становятся разные регионы. Круизы по Средиземному мору активно продаются с февраля по апрель, тогда как навигация в этом регионе начинается с мая и продолжается все лето. Уже с апреля нужно ориентироваться на покупку круизов по Юго-Восточной Азии, Южной Америке, Австралии и Новой Зеландии — эти маршруты «работают» с начала октября и вплоть до марта следующего года.

При оформлении тура особое внимание нужно уделять дополнительным услугам, чаще всего не входящим в стоимость круизной программы: авиабилетам, медицинской страховке на весь срок поездки, дополнительному проживанию в гостиницах, трансферам и визам.

Следует также помнить, что многие круизные компании требуют ещё и соблюдения определенных условий оплаты, согласно которым круиз должен быть полностью оплачен за 30-90 дней до начала тура. Если же круиз забронирован позднее такого срока, то полная оплата должна быть внесена при подтверждении каюты. Депозита в таком случае будет недостаточно, даже если действующие штрафные санкции на момент бронирования равны 10-25 %.

Северный полюс Северный Ледовитый океан 2021, 2022 — Путешествие на ледоколе

Самые популярные

Северный полюс и Арктика

Вершина мира

Сложность

Возраст

8 лет

Размер группы

от 50 до 128 человек

Продолжительность

13 дней

Проживание во время поездки

1 ночь

11 ночей

3 Языки
гид

Окажитесь на вершине мира, пересеките Северный Ледовитый океан на самом мощном атомном ледоколе в мире, исследуйте исторические места на Земле Франца-Иосифа, покатайтесь на зодиаках и, возможно, увидите белых медведей и моржей. Мало кто может сказать, что они путешествовали так далеко! Станьте одним из путешественников, достигших Северного полюса.

Экспедиции

Морской круиз

Лучший продавец

Наблюдение за дикой природой

Самый популярный

Северный полюс и Арктика

Вершина мира

Сложность

Возраст

от 8 лет

Размер группы

от 50 до 128 человек

Продолжительность

13 дней

Проживание во время поездки

1 ночь

11 ночей

3 Языки
гид

Опыт, который вы получите

Вам предстоит путешествие на атомном ледоколе, способном преодолевать вековые льды. Вы встретите ленивых моржей, а к борту корабля даже подойдут белые медведи. На лодочках-зодиаках вы отправитесь к скалистым берегам, населенным колониями огромных птиц. Также вы отправитесь на Землю Франца-Иосифа, большая часть которой до сих пор не исследована, и увидите места арктических экспедиций. Если хотите — можете искупаться в Северном Ледовитом океане, расслабиться в самой северной в мире передвижной бане или совершить полет на воздушном шаре над Северным полюсом. Также в этом путешествии вас будет сопровождать опытный фотограф. Своими знаниями он поделится во время лекций на борту, а также во время посадки.

Стоимость круиза зависит от выбранного типа каюты. Подробности смотрите в блоке «Проживание».

Бронирование на экспедиционные круизы начинается за 1,5 года до отправления. Как правило, за полгода до тура в продаже остается небольшое количество кают, а за пару месяцев до вылета их может и вовсе не быть в наличии. Если вы хотите попасть на Северный полюс, не откладывайте решение надолго.

В этом круизе примет участие известный русский путешественник Федор Конюхов. На этот раз он планирует установить новый мировой рекорд полета на двухместном мотопараплане над Северным полюсом. Взлет и посадка будут проходить на дрейфующих арктических льдах.

Из первых уст: наш эксперт по путешествиям Александра Кормильцева побывала на Северном полюсе летом 2019 года. Прочтите ее отзыв и узнайте, каково это – стоять на вершине планеты →

Маршрут

Путешествие начинается через Мурманск, в который нужно ехать самостоятельно. Можем помочь с покупкой билетов. При необходимости оставьте комментарий к заявке.

Вот общий план экспедиции, маршрут может меняться в зависимости от погодных и ледовых условий.

1 день
Мурманск, Россия

По прибытии в аэропорт мы обеспечиваем трансфер до вашего отеля в центре города. Сегодня вы сможете исследовать Мурманск. Это крупнейший в мире город, расположенный за Полярным кругом.

День 2
Посадка в Мурманске

Сегодня мы обеспечиваем групповой трансфер в порт, где встречаем вас на борту атомного ледокола «50 лет Победы». Вы исследуете корабль и сориентируетесь, когда мы оторвемся от причала и поплывем на север из Кольского залива.

День 3-6
Северный Ледовитый океан

На пути к Северному полюсу вас ждут самые интересные программы. При благоприятных погодных условиях вас ждут посадки на лед и вертолетные полеты над арктическими островами.

Полярные знатоки расскажут о животном мире Арктики. При желании можно посетить капитанский мостик или машинное отделение — сердце ледокола. А также бассейн, тренажерный зал или сауну.

Пока мы пробираемся через ледяную шапку, вы воочию наблюдаете устрашающую мощь корабля, когда массивные ледяные глыбы поддаются огромной массе ложкообразного носа. Ощущение пребывания на палубе в это время сюрреалистично и незабываемо.

День 7
Северный полюс

Добро пожаловать на географический Северный полюс! В этой точке встречаются все меридианы. После осторожного перехода к 90 градусам северной широты мы торжественно бросаем якорь на прочном участке льда и высаживаемся в замерзшее море.

Настало время испытать долгожданные ощущения от пребывания на вершине мира. Вас также угостят барбекю на льду. Возможно, у вас даже будет шанс окунуться в ледяную воду!

День 8-10
Земля Франца-Иосифа

В эти дни вы исследуете один из самых отдаленных регионов Арктики — Землю Франца-Иосифа.

Белых медведей и других типичных представителей дикой природы Высокой Арктики, таких как моржи и некоторые редкие виды китов, можно увидеть в любое время и в любом месте на Земле Франца-Иосифа и вокруг нее. На осыпных склонах и скалах вокруг островов гнездятся огромные колонии перелетных морских птиц, таких как кайры, голуби и белые чайки. Мы используем 24-часовой дневной свет, чтобы использовать любую возможность для наблюдения за дикой природой и экскурсий на Зодиаке и вертолете.

Земля Франца-Иосифа также предлагает посетителям возможность пройтись по следам знаменитых полярников по хорошо сохранившимся историческим местам. Дневники таких исследователей, как Юлиус фон Пайер, Бенджамин Ли Смит, Фредерик Джордж Джексон и Фритьоф Нансен, оживают на мысе Норвегия, мысе Флора, гавани Эйра и мысе Тегетхофф. Мемориалы, памятники, кресты и остатки жилищ являются свидетельством невероятных исторических событий, которые дополнительно освещаются нашими опытными лекторами.

Бухта Тихая в настоящее время является рейнджерской станцией национального парка «Русская Арктика», занимающей исследовательские здания советских времен, а также основной базой полярных экспедиций. Вы можете отправить своим друзьям открытку из самого северного почтового отделения в мире, расположенного здесь.

День 11-12
Баренцево море

Ледокол идет в Мурманск. После нашего удивительного пребывания на Земле Франца-Иосифа мы возвращаемся на юг через обильные воды Баренцева моря.

Во время финальной фотопрезентации вы сможете пережить самые впечатляющие моменты путешествия. И вы приглашены на ужин с капитаном!

Вы также можете воспользоваться такими удобствами на борту, как полярная библиотека, волейбольная площадка, тренажерный зал, две сауны, бассейн с теплой морской водой, сувенирный магазин и массажные процедуры. Наблюдать за морскими птицами и китами можно с панорамных открытых палуб, а также через внешние окна каюты.

День 13
Высадка в Мурманске и вылет в Москву

Наше путешествие, которое бывает раз в жизни, подходит к концу. После завтрака прощаемся в Мурманске. Мы предоставляем вам трансфер в аэропорт для вылета домой.

Поздравляем! Теперь вы один из немногих путешественников, побывавших на вершине планеты.

Самый популярный

Северный полюс и Арктика

Вершина мира

Сложность

Возраст

8 лет

Размер группы

от 50 до 128 человек

Продолжительность

13 дней

Проживание во время поездки

1 ночь

11 ночей

3 Языки
гид

Проживание во время путешествия

Ваш поход к Северному полюсу состоится на ледоколе «50 лет Победы» — самом большом в мире атомном ледоколе. Он вырабатывает 75 000 лошадиных сил и дробит многолетние ледяные пласты толщиной в три метра.

«50 лет Победы» построен на Балтийском заводе. Судно оснащено цифровой системой автоматического управления нового поколения. Создан экологический отсек с новейшим оборудованием для сбора и утилизации всех отходов. Несмотря на то, что «Победа» создавалась не для туристических целей, она предлагает своим гостям комфортное проживание и изысканную кухню. Общественные пространства создают дружескую, непринужденную атмосферу для общения и посиделок.

На борту: ресторан, вмещающий всех пассажиров, два бара, библиотека, лекционный зал, музыкальный зал, тренажерный зал, сауна и бассейн с подогреваемой морской водой. Имеется система спутникового телевидения.

Доступ к ходовому мостику с видом на море открыт практически круглосуточно. Сувенирный магазин открыт ежедневно во время круиза, а офис экспедиции работает круглосуточно.

Цены зависят от типа каюты и дат круиза:

• размещение в двухместном стандарте — 31 995 

долларов США

• проживание в мини люксе — 36 995

долларов США

• проживание в полулюксе — 42 995 

долларов США

• проживание в Гранд Люксе — 43 995 

долларов США

• проживание в люксе Victory — 46 995 

долларов США

• проживание в Арктике Люкс — 48 995 

долларов США

Цена указана на человека. Оплата производится в рублях по курсу ЦБ +2%.

Описание кают:

Standard Twin (46 кают)
Одно нижнее спальное место, один раскладной диван, санузел с душевой кабиной, телевизор и DVD проигрыватель, открывающиеся окна. Площадь 14 кв.м

Мини Люкс (6 кают)
Зона отдыха с диваном-кроватью, спальная кровать отделена от зоны отдыха, санузел с душем, телевизор и DVD-плеер, холодильник, открывающиеся окна. Площадь 21-22 кв.м

Полулюкс (4 каюты)   
Зона отдыха с диваном-кроватью, спальная кровать отделена от зоны отдыха, санузел с душем, телевизор и DVD-плеер, холодильник, открывающиеся окна. Площадь 24 кв.м

Гранд Люкс (3 каюты)
Зона отдыха с диваном-кроватью, спальная кровать отделена от зоны отдыха, санузел с душем, телевизор и DVD-плеер, холодильник, открывающиеся окна. Площадь 27 кв. м

Victory Suite (1 каюта)
Большая спальня и гостиная, раскладной диван в гостиной, санузел с ванной, холодильник, телевизор и DVD-плеер, открывающиеся окна. Площадь 28 кв.м

Арктика Люкс (5 кают)
Очень просторная спальня и гостиная, раскладной диван в гостиной, санузел с ванной, холодильник, телевизор и DVD-плеер, кофеварка, открывающиеся окна. Площадь 33 кв.м

Ледокол «50 лет Победы».

Ледокол «50 лет Победы».

Ледокол «50 лет Победы».

Ледокол «50 лет Победы».

+27

Ледокол «50 лет Победы».

Ледокол «50 лет Победы».

Ледокол «50 лет Победы».

Ледокол «50 лет Победы».

Ледокол «50 лет Победы».

Ледокол «50 лет Победы».

Ледокол «50 лет Победы».

Ледокол «50 лет Победы».

Ледокол «50 лет Победы».

Ледокол «50 лет Победы».

Ледокол «50 лет Победы».

Стандартная двухместная каюта

Стандартная двухместная каюта

Стандартная двухместная каюта

Стандартная двухместная каюта

Стандартная двухместная каюта

Мини-люкс

Мини-люкс

Полулюкс

Гранд Люкс

Люкс «Победа»

Люксы Джуниор, Гранд и Виктори

Люксы Джуниор, Гранд и Виктори

Люксы Джуниор, Гранд и Виктори

Арктика Люкс

Арктика Люкс

Арктика Люкс

Арктика Люкс

Общие вопросы

+
Максимизировать

–
Свести к минимуму

Нужна ли мне страховка? +

Все пассажиры застрахованы полисом медицинского страхования путешествий на сумму 100 000 евро на человека, который включает экстренную эвакуацию и репатриацию. Это только для путешественников моложе 85 лет. Путешественникам старше 85 лет необходимо приобрести собственный страховой полис с покрытием не менее 100 000 евро – такой полис должен покрывать риски репатриации/эвакуации из крайне отдаленных территорий и должен быть достаточным для путешествия в условиях высокой Арктики. Любые риски, не покрываемые предоставленным страховым полисом, должны быть покрыты пассажиром в его/ее распоряжении и за его/ее счет. Страхование действует только на борту Судна и за пределами порта Мурманск.

Письмо-приглашение +

Этот документ необходимо предоставить в российское консульство в вашем регионе для получения российской визы. Пожалуйста, свяжитесь с консульством России, чтобы узнать больше о процедуре получения российской визы. Сообщите нам, если у вас возникнут трудности с оформлением визы.

Бронирование

Самый популярный

Северный полюс и Арктика

Вершина мира

Сложность

Возраст

от 8 лет

Размер группы

от 50 до 128 человек

Продолжительность

13 дней

Проживание во время поездки

1 ночь

11 ночей

Языки
гид

от 29 551 EUR

Что включено в стоимость:

• —

  размещение на борту в каюте выбранного типа (11 ночей)

• —

  1 ночь в гостинице Мурманска перед круизом (с завтраком)

• —

  трансферы по программе: аэропорт — гостиница — порт — аэропорт

• —

  бортовые завтраки, обеды и ужины; кофе, чай и какао круглосуточно

• —

  профессиональное руководство экспедицией

• —

  все береговые экскурсии и мероприятия на протяжении всего рейса на вертолете и зодиаках; высадки на берег включены в ежедневную программу

• —

  программа лекций и неформальных бесед опытного экспедиционного состава и приглашенных лекторов

• —

  приглашение

• —

  персональная медицинская страховка, покрывающая риски эвакуации и репатриации (покрытие: 100 000 евро)

• —

  все прочие налоги на услуги и портовые сборы в рамках программы

• —

  резиновые сапоги для приземления, брендированная экспедиционная куртка

Доплата:

• —

  авиаперелет в Мурманск и обратно

• —

  питание в Мурманске

• —

  расходы на паспорт и визу (при необходимости)

• —

  государственные налоги на въезд и выезд (если таковые взимаются)

• —

  Сборы за сверхнормативный багаж на международных и местных рейсах

• —

  услуги связи, услуги прачечной, бара и напитков на борту судна

• —

  багаж, страховка от отмены (настоятельно рекомендуется)

• —

  чаевые стюардам и другому обслуживающему персоналу на борту (на ваше усмотрение)

В цене:

Включено
Доплата

• —

  размещение на борту в каюте выбранного типа (11 ночей)

• —

  1 ночь в гостинице Мурманска перед круизом (с завтраком)

• —

  трансферы по программе: аэропорт — гостиница — порт — аэропорт

• —

  бортовые завтраки, обеды и ужины; кофе, чай и какао круглосуточно

• —

  профессиональное руководство экспедицией

• —

  все береговые экскурсии и мероприятия на протяжении всего рейса на вертолете и зодиаках; высадки на берег включены в ежедневную программу

• —

  программа лекций и неформальных бесед опытного экспедиционного состава и приглашенных лекторов

• —

  приглашение

• —

  персональная медицинская страховка, покрывающая риски эвакуации и репатриации (покрытие: 100 000 евро)

• —

  все прочие налоги на обслуживание и портовые сборы по программе

• —

  резиновые сапоги для приземления, брендированная экспедиционная куртка

• —

  авиаперелет в Мурманск и обратно

• —

  питание в Мурманске

• —

  паспортно-визовые расходы (при необходимости)

• —

  государственные налоги на въезд и выезд (если таковые взимаются)

• —

  Сборы за сверхнормативный багаж на международных и местных рейсах

• —

  услуги связи, услуги прачечной, бара и напитков на борту судна

• —

  Багаж, страховка от отмены (настоятельно рекомендуется)

• —

  чаевые стюардам и другому обслуживающему персоналу на борту (на ваше усмотрение)

Северный полюс и Арктика

Вершина мира

Дата

от 29 551 EUR

Заявка на бронирование

Ваше имя *Номер телефона *Электронная почта *Сколько человек вы путешествуете? *Комментарий

* — Обязательные поля

Отправляете письмо?

Электронная почта*

Round the World Tickets: The Ultimate Guide (обновлено в 2023 г.

)

Вы, наверное, слышали о кругосветных билетах — универсальном подходе к межконтинентальным перелетам. Но давайте будем реалистами: еще никогда не было так просто забронировать авиабилеты самостоятельно, а билеты по всему миру стоят дорого. Так почему же люди заказывают кругосветные билеты, и действительно ли они на самом деле стоит своих денег?

Быстрый ответ: зависит от . Если вы ограничены во времени, у вас есть строго определенный маршрут с множеством международных остановок, это может быть экономически целесообразным. Однако, если у вас есть причудливая, бюджетная поездка или вы сосредоточены только на одной части мира, есть более дешевые варианты, о которых вам следует знать  (например, самостоятельно находить тарифы на Skyscanner на Kiwi.com). ).

Итак, вот все , что вам нужно знать о билетах на кругосветку, а также наш подход «сделай сам», который может сэкономить вам еще больше денег!

Содержание

• 1 Как действуют билеты на кругосветку?
• 2 Как забронировать билет на кругосветку
• 3 Какие есть ограничения и/или задержки?
• 4 Альтернатива: забронировать отдельные рейсы самостоятельно
• 5 Как самостоятельно забронировать кругосветное путешествие
• 6 Итак, какой вариант самый дешевый?
• 7 Бережливый пример: кругосветное путешествие из Нью-Йорка
• 8 Какие есть альтернативы?
• 9 Итак, стоит ли покупать кругосветный билет?

Как действуют билеты на кругосветку?

Билеты «Вокруг света» (RTW) — это пакеты полетов, которые позволяют вам посетить несколько направлений по всему миру по одной цене. Эти билеты предлагаются альянсами авиакомпаний, такими как SkyTeam, Oneworld и Star Alliance. Все рейсы по вашему маршруту должны обслуживаться авиакомпаниями выбранного альянса.

Билеты RTW требуют, чтобы вы заранее выбрали пункты назначения и даты отправления. Это означает, что вы вносите предоплату за пропуск и бронируете все свои рейсы до поездки. Примечание: вам не обязательно летать «вокруг света» с этими билетами , они также продаются как рейсы в несколько городов, путешествия по континенту или за мили.

Преимуществом билетов RTW является возможность забронировать все рейсы сразу по сниженной цене, а также обеспечить массовое накопление миль для часто летающих пассажиров, поскольку вы будете летать только авиакомпаниями-партнерами. Вы даже можете приобрести часть или весь билет RTW за соответствующие мили, если это разрешено.

Как забронировать билет на кругосветку

Билеты на кругосветку можно приобрести напрямую в альянсах авиакомпаний или через турагентов .

Альянсы авиакомпаний

• Альянс OneWorld
• Звездный Альянс
• SkyTeam

Каждый альянс предлагает онлайн-планировщик поездок, который позволяет вам указать каждую остановку вашего маршрута и получить ценовое предложение. Это также позволяет легко обойти ограничения кругосветных билетов, предупреждая вас, когда ваш запланированный маршрут не соответствует требованиям. Все альянсы предлагают онлайн-бронирование, или вы можете напрямую позвонить в одну из авиакомпаний-участниц альянса.

Туристические агентства

• AirTreks (США — наш лучший выбор и более 32 лет опыта планирования RTW)
• Либерти Трэвел (США)
• Летный центр (Австралия, Великобритания, Канада)
• RoundAbout Travel (Австралия)
• Студенческие рейсы (Австралия)
• Местный турагент

Туристические агенты имеют эксклюзивный доступ к предложениям на авиабилеты, а также получают скидки, доступные только через их код IATA. Они также экономят много времени и денег, придерживаясь вашего бюджета и потребностей. Найти агентство, которое специализируется на кругосветных билетах, , поэтому они знают об ограничениях и могут обеспечить лучшую цену.

Каковы ограничения и/или неудачи?

Билеты RTW часто дороже, чем билеты, сделанные своими руками (рассмотрено ниже), особенно с учетом того, что в них не входят бюджетные авиакомпании. Кроме того, существуют ограничения, которым необходимо следовать, поэтому убедитесь, что вы прочитали мелкий шрифт. Такие ограничения обычно включают:

• Минимальное количество рейсов для бронирования (обычно три), а также максимум
• Рейсы обычно должны выполняться в рамках одного авиационного альянса. Иногда это может привести к неясным остановкам в пути, чтобы остаться с партнерскими альянсами.
• Ограничения в направлении движения (например, только с востока на запад) и/или требование хотя бы один раз пересечь Атлантический и Тихий океаны
• Все рейсы должны заканчиваться в городе, из которого вы вылетели, и соединяться между городами (т. е. вы не можете прилететь в Лондон, а затем сесть на поезд и вылететь из Парижа)
• Минимальное количество остановок
• Дополнительные сборы за изменение маршрута и/или перелет в определенные пункты назначения
• Пропуск рейса по вашему маршруту может привести к отмене остальных рейсов, даже если до них осталось несколько дней или недель

Ух ты! Несмотря на множество ограничений, большинство из них будет указано при бронировании . Просто используйте кругосветные планировщики билетов, предоставляемые каждым альянсом, укажите желаемые направления, и варианты и стоимость будут представлены автоматически.

Альтернативный вариант: закажите отдельные рейсы самостоятельно

Стоимость кругосветного билета зависит от выбранного вами маршрута и необходимой гибкости. Чаще всего вы обнаружите, что дешевле, проще и гибче забронировать собственное кругосветное путешествие онлайн через несколько бронирований с использованием поисковых систем с несколькими направлениями, таких как Kiwi. com и Skyscanner. Вы также можете комбинировать авиакомпании и не ограничиваться ограничениями, которые сопровождают фактический билет RTW.

Программы баллов по кредитным картам также позволяют бронировать рейсы в несколько городов, что фактически позволяет вам забронировать собственное кругосветное путешествие с помощью баллов или комбинации наличных денег и баллов. Вы можете легко набрать значительное количество миль, просто потратив минимум средств в течение установленного времени. Chase Sapphire Preferred — наш лучший выбор в качестве карты для новичков. При достижении минимальной суммы вы можете заработать до 60 000 баллов на сумму 750 долларов США — более чем достаточно для международного рейса .

Подписки на авиабилеты, такие как Scotts Cheap Flights, собирают скидки на авиабилеты в ваш почтовый ящик в зависимости от желаемых аэропортов вылета. Хотя это не включает рейсы RTW, это может помочь вам покрыть некоторые этапы вашего путешествия, поскольку на международные рейсы, вылетающие из США, действуют значительные скидки. Для тех, кто находится за пределами Америки, аналогичные услуги существуют в Великобритании (Jack’s Flight Club) и Канаде. (Следующий выезд).

Единственным существенным недостатком самостоятельного бронирования билетов RTW является время и терпение, необходимые для бронирования. Кроме того, вы можете получить мили для часто летающих пассажиров, распределенные по разным программам, и у вас не будет достаточного количества миль в какой-либо программе для их использования. Однако, скорее всего, вы преуспеете в финансовом отношении, сделав это самостоятельно.

Как забронировать собственное кругосветное путешествие

Kiwi.com и Skyscanner — две системы поиска авиабилетов, которые мы рекомендуем для бронирования собственных билетов для кругосветного путешествия. Они включают в себя бюджетные авиакомпании и позволяют вам искать рейсы с несколькими пунктами назначения, позволяя вам видеть цены для всего вашего маршрута сразу.

Ключевое различие между ними заключается в том, что Skyscanner предпочитает результаты от авиакомпаний-партнеров , в то время как Kiwi. com всегда  смешивает и сопоставляет авиакомпании (включая бюджетные авиакомпании) по самой низкой цене . Любой сайт бронирования может быть выгоден в зависимости от вашей поездки, поэтому, чтобы получить лучшую цену, обязательно сравните результаты и следуйте этим советам:

• Поэкспериментируйте с  порядком пунктов назначения , чтобы найти лучшую цену. То, что рейс короче, не означает, что он будет дешевле.
• Поэкспериментируйте с датами каждого рейса . Это может занять много времени, но если вы преданы своему делу, вы можете сократить общую стоимость на сотни долларов, просто найдя самые дешевые даты для каждого рейса.
• Многогородские рейсы и туда и обратно часто выгоднее бронировать много рейсов в один конец, когда все они могут быть выполнены одной и той же авиакомпанией/альянсом. Например, у Virgin Atlantic есть маршруты из Нью-Йорка в Лондон, из Лондона в Шанхай и из Шанхая в Нью-Йорк, поэтому одно бронирование в нескольких городах с одной авиакомпанией будет дешевле, чем несколько индивидуальных бронирований с разными авиакомпаниями.
• Skyscanner предпочитает авиакомпании-партнеры, которые могут выполнить весь маршрут, который вы отправляете, что не всегда дает вам лучшую цену на сложные маршруты. Так , если у вас много направлений, разделите поиск на 3–4 направления одновременно . Например, вместо того, чтобы отправлять Нью-Йорк > Лондон  > Париж > Пекин > Нью-Йорк в качестве одного поиска, попробуйте выполнить поиск Нью-Йорк > Лондон > Париж в качестве одного поиска и Париж > Прага > Пекин > Нью-Йорк в качестве второго поиска. Вам не нужно беспокоиться об этом на Kiwi.com, который всегда смешивает и сопоставляет авиакомпании, чтобы получить наилучшие результаты.

Итак, какой самый дешевый вариант?

В наших тестах подход «сделай сам» всегда дешевле, но это зависит от того, какую поездку вы предпринимаете. Билеты на кругосветку могут стоить от 1500 долларов США до 20000 долларов США долларов США. Цена сильно варьируется и зависит от пункта отправления, количества рейсов, дальности полета, континентов, на которые вы летите, и класса полета.

С другой стороны, цены на регулярные авиабилеты варьируются по всей карте и зависят в основном от спроса и предложения. Иногда перелет через континенты может быть даже дешевле, чем внутри страны. Поскольку билеты на регулярные рейсы включают в себя билеты бюджетных авиакомпаний, тарифы распродаж и ошибок, и вы по-прежнему можете воспользоваться скидками авиакомпаний-партнеров,  Самостоятельное бронирование авиабилетов всегда было для нас дешевле .

Единственный способ узнать наверняка — сравнить. Воспользуйтесь ссылками, приведенными в этом руководстве, и посмотрите, что дает наилучший результат!

Экономный пример: кругосветное путешествие из Нью-Йорка

В качестве примера найдем лучшую цену для следующего кругосветного путешествия:  Нью-Йорк > Лондон > Париж > Прага > Пекин > Гонконг > Нью-Йорк . Мы хотим пойти в апрель и май , и мы бронируем сейчас январь . Мы начнем во вторник, 10 апреля, и запланируем каждый последующий рейс на следующий вторник.

Вариант 1: кругосветное турагентство

Это один из примеров маршрутов AirTreks. Он рекламируется в диапазоне цен от 1499 долларов до 1999 долларов долларов США. Имейте в виду, что даты не указаны, поэтому точная цена для этого периода может отличаться.

Бронирование с AirTreks также дает вам команду с более чем 32-летним опытом планирования RTW, все ваши билеты в одном месте (вместо множества запутанных отдельных бронирований), круглосуточную поддержку и лучшие маршруты (меньше времени ожидания, больше багажа). и т. д.) Если вы сами найдете более дешевый тариф, сообщите им об этом — AirTreks говорит нам, что они уверены, что смогут превзойти его!

Вариант 2: Кругосветный билет, забронированный непосредственно в альянсах авиакомпаний

Ввод одного и того же маршрута в планировщик кругосветных путешествий каждого из альянсов авиакомпаний дает нам следующие итоги:

• OneWorld: 3738,86 долларов США

долларов США

• SkyTeam: 3904,28 долл. США

долл. США

• Star Alliance: 4543,84 долл. США

долл. США

Не совсем экономно, и до 3-х раз выше рекламируемой цены турагента! Настоящие кругосветные билеты требуют стратегического планирования, поэтому использование опыта турагента может сэкономить вам время и деньги. Но давайте взглянем на бронирование билетов на обычные авиалинии самостоятельно…

Вариант 3. Забронируйте билеты самостоятельно с помощью Kiwi.com и Skyscanner

Используя функцию поиска по городу Kiwi.com, мы вводим полный маршрут, и через несколько минут у нас есть множество вариантов от 1390 до 1434 долларов США .

Наконец, сравним со Skyscanner. Когда мы попытались ввести весь маршрут в многоцелевой поиск Skyscanner, мы не получили… никаких результатов!

Как мы уже упоминали, Skyscanner обычно показывает только результаты из авиакомпании-партнера , которые могут оформить билет на весь маршрут. Этот маршрут довольно сложен, и маловероятно, что один альянс авиакомпаний сможет выполнить его все, поэтому давайте разобьем его на .

После получаса перебора различных комбинаций поиска по нескольким городам и поиска в одну сторону самой дешевой комбинацией, которую я смог найти на эти даты, была

• Нью-Йорк > Лондон > Париж > Прага: 390 долларов США
• Прага > Пекин: 283 доллара США
• Пекин > Гонконг: 119 долларов США
• Гонконг > Нью-Йорк: 493 доллара США
• ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ ПОЕЗДКИ: 1285 долларов США

долларов США

Это самый дешевый вариант, дешевле Kiwi.com всего на 105 долларов. Что тут происходит? Короче, методом проб и ошибок. Первые авиакомпании не являются партнерами, но Skyscanner иногда позволяет вам смешивать авиакомпании, используя Kiwi.com для бронирования. И хотя есть авиакомпании-партнеры, выполняющие остальную часть маршрута, Hong Kong Airlines является независимой бюджетной авиакомпанией с конкурентоспособными ценами, поэтому оказалось дешевле бронировать рейсы отдельно, чтобы включить их тарифы.

Вы можете пойти еще дальше, протестировав разные даты в своем маршруте, а также порядок полетов. Как видите, процесс может занять много времени, но немного времени вознаградит вас сэкономленными сотнями или тысячами долларов!

Какие есть альтернативы?

Проездные на региональные рейсы

Хотя сам по себе проездной билет не является кругосветным, этот тип проездного билета может оказаться более подходящим для вашей поездки, в зависимости от того, будете ли вы много летать в одном регионе или по всему миру. Например, если вы планируете совершить больше перелетов по Южной Америке, чем по континентам, возможно, вам лучше инвестировать в один из их региональных проездных (ознакомьтесь с нашим руководством здесь).

Вот некоторые примеры региональных билетов:

• Билет на один континент OneWorld: доступно для Африки, Азии, Японии, Австралии и Новой Зеландии, Малайзии, Южной Америки, Европы, Северной Америки, Ближнего Востока и Южной Азии. -Континент
• Многоконтинентальные абонементы OneWorld: вместо того, чтобы летать вокруг света, эти абонементы позволяют вам летать по кругу вокруг одной небольшой области мира
• Региональные билеты SkyTeam: доступен для Азии и юго-западной части Тихого океана, Африки, Азии, Европы, Большого Китая, России, США и Канады
• Независимые проездные билеты авиакомпаний в Южной Америке : действуют в определенных странах Южной Америки (см. наш полный список и руководство здесь)
• Билет Qantas Explorer: абонемент на полет для изучения Австралии и Новой Зеландии

Построение собственной промежуточной остановки

Промежуточную остановку, то есть продолжительную остановку, при которой вы фактически можете покинуть аэропорт на 1 или более дней или недель, можно добавить бесплатно или дешево к любой поездке самостоятельно. Наше практическое руководство здесь объясняет, как именно это сделать.

По сути, вы находите тариф, включающий пересадку, но вместо того, чтобы спешить на стыковочный рейс, вы проводите дни или недели в пункте назначения пересадки, посещая 2 пункта назначения по цене одного. Путешествуете ли вы вокруг света или нет , это отличный способ выжать больше пользы из расходов на перелет.

Так стоит ли кругосветный билет?

Короче говоря, для большинства путешественников ответ, вероятно, нет. Существует определенный набор критериев, при которых это может быть более рентабельно, и некоторые путешественники могут предпочесть простоту бронирования всех билетов за один проход. Тем не менее, фиксированное время, множество ограничений и высокая цена, скорее всего, не придутся по вкусу тем, кто ищет более экономный подход, особенно когда так легко забронировать себе дешевле с Kiwi.com и Skyscanner.

• Билеты на кругосветку обычно дороже, чем при самостоятельном бронировании, но предлагают спокойствие и заранее установленный маршрут
• Специализированный агент RTW, такой как AirTreks, может сэкономить вам много времени благодаря дополнительным преимуществам круглосуточной поддержки, все ваши рейсы в одном месте, известные авиакомпании с более короткими маршрутами и более чем 32-летний опыт планирования RTW.